4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)啟幕，日產(chǎn)汽車攜全球首款插電式混合動(dòng)力皮卡Frontier Pro PHEV及“最家”純電轎車N7登陸車展，全方位展示其在華加速推進(jìn)電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型的階段性落地成果。作為最早進(jìn)入中國市場的外資品牌之一，日產(chǎn)汽車正以“在中國、為中國、向全球”的戰(zhàn)略承諾，正式宣告技術(shù)日產(chǎn)在電驅(qū)化、智能化時(shí)代的向新出發(fā)。

本屆車展，F(xiàn)rontier Pro PHEV更是迎來全球首秀。作為日產(chǎn)汽車首款在中國設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球皮卡車型，F(xiàn)rontier Pro PHEV由公司旗下鄭州日產(chǎn)中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造，融合了全球最大新能源汽車市場的最新插電式混合動(dòng)力技術(shù)“全場景電混科技”， 更集成了日產(chǎn)全球和鄭州日產(chǎn)數(shù)十年的皮卡經(jīng)驗(yàn)。Frontier Pro PHEV的推出，不僅重新定義了皮卡的價(jià)值邊界，也將驅(qū)動(dòng)鄭州日產(chǎn)加快向“越野化、新能源化、國際化”邁進(jìn)。

Frontier Pro PHEV全面承襲全場景電混科技的“越級(jí)動(dòng)力、越級(jí)場景、越級(jí)能耗、越級(jí)安全”四大越級(jí)實(shí)力，通過油電互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)續(xù)航、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)最佳平衡。在新技術(shù)的賦能下，F(xiàn)rontier Pro PHEV集“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一體，擁有了在新能源時(shí)代應(yīng)該具備的所有能力。

延續(xù)硬派基因，打造越野風(fēng)出行

Frontier Pro PHEV延續(xù)了日產(chǎn)皮卡車的硬朗風(fēng)格，外觀剛勁粗獷，充滿力量感。動(dòng)力方面，輸出超過410匹馬力，800?！っ着ぞ叵驴梢詫?shí)現(xiàn)3.5噸的拖重。在保留傳統(tǒng)皮卡強(qiáng)悍特性的同時(shí)，純電模式下，F(xiàn)rontier Pro PHEV還能實(shí)現(xiàn)最高135公里的零排放行駛，達(dá)成性能與環(huán)保的完美平衡。

品質(zhì)方面，F(xiàn)rontier Pro PHEV承襲了日產(chǎn)標(biāo)志性的耐久可靠性能，完美平衡傳統(tǒng)皮卡的越野特性和耐久穩(wěn)定。值得一提的是，在保證硬派特質(zhì)的同時(shí)，日產(chǎn)汽車還加快研發(fā)速度。日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma）表示：“在堅(jiān)守日產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下， 縮短研發(fā)周期到 24個(gè)月以內(nèi)，讓我們的產(chǎn)品超越客戶的期待?！?/p>

融入智能創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)新科技出行

基于技術(shù)的提升、政策的推動(dòng)以及用戶的認(rèn)知升級(jí)，智能化已然成為新能源汽車的一大發(fā)展潮流。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，中國乘用車L2級(jí)輔助駕駛功能的搭載率已超過40%，在新能源車型中滲透率接近60%。

順應(yīng)新能源汽車智能化的發(fā)展需求，F(xiàn)rontier Pro PHEV配備了豐富的智能化技術(shù)和配置。這些智能化技術(shù)和配置包括：智能座艙，配備10寸液晶儀表和14.6寸信息娛樂屏幕，信息展示更清晰、更有科技感；540度全景影像，方便駕駛者查看腳下的路面情況，減少視野盲區(qū)，全面提高駕駛安全性；智能混動(dòng)模式，可實(shí)現(xiàn)7.2L超低油耗；L2組合駕駛輔助，具備自適應(yīng)巡航、高速公路輔助等功能，讓駕馭體驗(yàn)兼具智慧與安全。

滿足個(gè)性化追求，覆蓋全場景出行

當(dāng)代人對(duì)車的需求不僅是純粹的交通工具，還包括對(duì)個(gè)性化、提升出行體驗(yàn)和多場景使用如自駕游、露營、探險(xiǎn)等的追求，而皮卡車正好能夠滿足這些需求。為了進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，皮卡車還朝乘用化方面發(fā)展，例如內(nèi)飾更精致、高端、舒適，配置更能滿足多場景需求。

Frontier Pro PHEV就兼具了舒適性和多場景使用配置。這款車內(nèi)部空間舒適寬敞，主副駕配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、加熱、按摩等高級(jí)功能，還配有潮流的全景天窗、12個(gè)揚(yáng)聲器、氛圍燈等配置，打造舒適豪華的出行體驗(yàn)。多場景使用方面，搭載了4擋DHT變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可滿足不同的駕駛場景。而全場景供電的V2L功能，6kW大功率對(duì)外放電功能，支持5種放電場景，則能夠滿足各種戶外使用場景如應(yīng)急照明、戶外燒烤、露營等的需求。

除了Frontier Pro PHEV，正在火熱預(yù)訂中的東風(fēng)日產(chǎn)“最家”純電轎車N7也同臺(tái)亮相。從概念發(fā)布到開啟全國預(yù)訂，僅僅用了一年時(shí)間，這是日產(chǎn)汽車踐行“在中國，為中國”戰(zhàn)略，與合作伙伴東風(fēng)汽車一道用“中國速度”分秒必爭的結(jié)果。N7搭載的四大行業(yè)領(lǐng)先科技，AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術(shù)、端到端組合輔助駕駛，以及 NISSAN OS 超級(jí)車機(jī)系統(tǒng)，展現(xiàn)出了“超舒適、超智能、超可靠”的實(shí)力，以極致的舒適、智能、安心，面向中國家庭用戶。

從三大層面出發(fā)，日產(chǎn)聚焦在華可持續(xù)發(fā)展

日產(chǎn)汽車承襲“敢為人先”的品牌DNA，立足長期主義，并透過產(chǎn)品布局、出海戰(zhàn)略和品牌提升三大層面，聚焦在華可持續(xù)發(fā)展。產(chǎn)品戰(zhàn)略層面，加快研發(fā)速度、投放更多新能源車型；出海戰(zhàn)略層面，將于一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)突破；品牌提升層面，正在全方位詮釋‘盡興由NI’的品牌主張，滿足每一個(gè)‘NI’的個(gè)性化出行體驗(yàn)。

伴隨著Frontier Pro PHEV和N7的驚艷亮相，日產(chǎn)汽車為中國市場量身定制沉浸式新能源汽車（NEV）體驗(yàn)，標(biāo)志著品牌在華深耕進(jìn)入電驅(qū)化、智能化的重要里程碑時(shí)刻。同時(shí)，為滿足中國消費(fèi)者越來越多樣化的出行需求，日產(chǎn)汽車正在加速導(dǎo)入均衡的產(chǎn)品組合，致力于向消費(fèi)者提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內(nèi)的多種車型以及包括燃油、純電、插混、增程在內(nèi)的多元?jiǎng)恿鉀Q方案。

為此，日產(chǎn)汽車將持續(xù)加大在華投資，以補(bǔ)充并豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品線，打造全價(jià)值鏈生態(tài)體系。據(jù)馬智欣透露，到2027年夏季，將投放10款新能源汽車，其中日產(chǎn)品牌從5款增加到9款。

除了產(chǎn)品布局之外，日產(chǎn)汽車還計(jì)劃充分利用全球成熟的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)資源推進(jìn)汽車出口業(yè)務(wù)，“N7和Frontier Pro PHEV ，將于一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)出口?！瘪R智欣（Stephen Ma）表示。

無論是產(chǎn)品布局、出海戰(zhàn)略還是品牌提升，都體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車堅(jiān)守“在中國、為中國、向全球”戰(zhàn)略承諾的決心及行動(dòng)。展望未來，日產(chǎn)汽車將持續(xù)深耕中國市場，聚焦可持續(xù)發(fā)展。