作者 | 不吃麥芽糖

編輯 | 菲菲

隨著美國取消T86政策時間5月2日臨近，Temu又放大招了。

近日，多位Temu賣家向派代跨境爆料，Temu正在測試一種“特殊半托管模式”：即允許賣家直接從國內(nèi)發(fā)貨，但前提是賣家需要自行承擔(dān)清關(guān)責(zé)任以及物流鏈路的合規(guī)運營。

據(jù)悉，Temu宣布美國站的半托管模式將迎來重大調(diào)整，并計劃從4月27日（本周日）起正式推出“國內(nèi)發(fā)貨半托管”模式。Temu方面已經(jīng)提前向部分商家發(fā)布了相關(guān)政策通知。

國內(nèi)直發(fā)半托管，對賣家是好事嗎？

派代跨境獲悉，這一新模式將允許賣家直接從中國國內(nèi)發(fā)貨至美國消費者，而無需通過傳統(tǒng)的海外倉路徑，這無疑為賣家提供了更多靈活的發(fā)貨選擇。

然而，值得注意的是，該新模式并非對現(xiàn)有半托管店鋪開放，賣家必須重新開設(shè)一個“國內(nèi)發(fā)貨”類型的新店鋪，并通過平臺的審核才能參與。

根據(jù)派代跨境的進一步了解，新政策的具體要求包括：

目前僅限美國站點開放；

所有參與商家需單獨申請“國內(nèi)發(fā)貨”類型店鋪，并且不可與現(xiàn)有店鋪混用；

物流時效會針對性做調(diào)整；

商家要具備物流、清關(guān)能力。

截至目前為止，平臺暫未公布核價規(guī)則和履約細(xì)則，賣家還需密切關(guān)注后續(xù)官方政策更新。

相較于此前海外倉備貨的半托管模式，對賣家而言，最直接的利好在于資金壓力的緩解。以往需要提前備貨至海外倉的模式占用了大量資金，而直發(fā)模式實現(xiàn)了"按需發(fā)貨"的靈活運營，特別適合季節(jié)性商品和需要快速迭代的品類.同時，該模式降低了新品試錯成本，使賣家能夠更從容地進行市場測試。

然而，這一新模式也引發(fā)了不少賣家的擔(dān)憂，特別是在清關(guān)速度方面。根據(jù)派代跨境的了解，新模式要求商品必須在9個工作日內(nèi)到達(dá)美國，這意味著商家必須確保高效的清關(guān)和配送。

然而，考慮到目前的清關(guān)速度，不少賣家直言“幾乎是純送錢給平臺”。如果清關(guān)不順利，賣家不僅面臨高額罰款，甚至還可能無法按時交付訂單，影響客戶體驗和店鋪信譽。

更值得注意的是，對于清關(guān)能力較弱的中小賣家來說，若選擇“雙清包稅”模式疊加物流成本，可能使整體費用反超傳統(tǒng)海外倉模式。對于那些利潤空間本就有限的賣家來說，這無疑會帶來更大的經(jīng)營壓力。

而且，平臺面單的使用問題以及國內(nèi)直發(fā)的物流時效能否滿足消費者的期望，也是賣家需要考慮的重要因素。

Temu為什么這樣做？

Temu推出“國內(nèi)發(fā)貨半托管”模式，主要是為了應(yīng)對美國高額關(guān)稅和物流成本上升帶來的壓力。

當(dāng)前，Temu如果繼續(xù)堅持半托管模式，雖然可以減輕平臺成本，但海外倉備貨的風(fēng)險加大，導(dǎo)致賣家觀望情緒濃厚，難以迅速適應(yīng)。

然而全托管模式下，雖然賣家僅需供貨，Temu負(fù)責(zé)備貨和承擔(dān)物流，但隨之而來的高倉儲成本和價格上漲可能導(dǎo)致客戶流失。

盡管Temu嘗試引導(dǎo)賣家從全托管轉(zhuǎn)向半托管，但這種轉(zhuǎn)型并非短期內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)，賣家需要時間適應(yīng)新模式。

因此，推出國內(nèi)直發(fā)半托管模式成為了平臺的一項重要調(diào)整，旨在分散風(fēng)險、降低倉儲壓力。

通過這種方式，賣家可以根據(jù)訂單需求直接從國內(nèi)發(fā)貨，減少對海外倉的依賴，從而降低倉儲成本，提高庫存周轉(zhuǎn)率。同時，平臺也能減輕自身的物流壓力。

然而，隨著5月2日T86政策取消的日期臨近，大部分賣家反映已不再選擇小包直發(fā)至美國。

有賣家直言，現(xiàn)在選擇小包發(fā)貨簡直就是往槍口上撞，這種方式有點像全托管JIT（按需生產(chǎn)）了，但把關(guān)稅成本、后期履約等“麻煩事兒”都轉(zhuǎn)交給了賣家。

同時，多數(shù)做過自發(fā)貨的賣家還提到，出單后小批量發(fā)貨的時效非常慢，是否能夠趕上時效本身就存在很大的問題。

不過，針對一些特殊定制類產(chǎn)品，賣家普遍認(rèn)為必須在國內(nèi)收到訂單后才能發(fā)貨，無法像常規(guī)商品那樣提前備貨至海外倉，和客戶確認(rèn)需求后再發(fā)貨是必須的。

另據(jù)派代跨境了解，像云途等物流商已經(jīng)推出了包稅小包直郵路線，在關(guān)稅政策下整體報價上漲了約30%，這表明雖然有這種服務(wù)，但成本較高。

一些賣家同樣反饋：“從國內(nèi)發(fā)到美國的單個包裹成本肯定更高，不過如果平臺能夠介入進行統(tǒng)一操作，可能會有效降低成本，具體情況還需觀察?！?/p>

此外，一些業(yè)內(nèi)人士提到，跨境電商直發(fā)小包的稅收是按貨值來征收的，很多賣家會低報貨值，這在一定程度上能減輕關(guān)稅負(fù)擔(dān)。

Temu半托管新變動實際上給了賣家更多靈活的選擇，賣家可以根據(jù)自己的實際情況和產(chǎn)品特性靈活選擇最合適的方式。

業(yè)內(nèi)從業(yè)人士指出，對于高毛利和高頻次的商品，海外倉模式更為適合，而對于低頻次和非標(biāo)品，國內(nèi)直發(fā)則是一個不錯的選擇。在新品測試階段，賣家可以選擇直發(fā)模式，而一旦商品成熟并成為爆款，則可以轉(zhuǎn)向海外倉。對于具備柔性生產(chǎn)能力的廠商，國內(nèi)發(fā)貨模式能夠提高靈活性和響應(yīng)速度