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曾經(jīng)百萬(wàn)車(chē)型才能用的配置,居然被深藍(lán)用在了十萬(wàn)出頭的車(chē)上?

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您知道為什么說(shuō)德國(guó)人看見(jiàn)現(xiàn)在的中國(guó)車(chē)就想罵臟話,但是中國(guó)人卻很高興嗎?

這事可算找到原因了。

就拿10月20日上市的深藍(lán)S05來(lái)說(shuō)啊,這車(chē)表面上是一款10萬(wàn)出頭的緊湊級(jí)SUV,但其實(shí)真不是。

先說(shuō)動(dòng)力,現(xiàn)在銷(xiāo)量高的車(chē)企都不愿意把雞蛋放在一個(gè)籃子里,新車(chē)基本是混動(dòng)和電動(dòng)各一款。

像深藍(lán)S05就是延續(xù)了增程式混動(dòng)和雙電機(jī)四驅(qū)的純電動(dòng),官方指導(dǎo)價(jià)是11.99萬(wàn)~14.99萬(wàn)。

這兩個(gè)版本的車(chē)型都用了一體式壓鑄車(chē)身和底盤(pán)電池一體化技術(shù),以這個(gè)價(jià)格趕上了行業(yè)內(nèi)制造體系的整體升級(jí),多少有點(diǎn)“降本增效”的意思了。

當(dāng)然,這事最終受益的其實(shí)還是老百姓,畢竟花更少的錢(qián)能買(mǎi)到更好的產(chǎn)品了。

可要單說(shuō)動(dòng)力總成和車(chē)輛平臺(tái),深藍(lán)確實(shí)比很多車(chē)企都聰明。

因?yàn)閺募夹g(shù)角度來(lái)說(shuō),車(chē)企費(fèi)了這么大力氣研發(fā)的純電平臺(tái),要只出一種動(dòng)力類(lèi)型的產(chǎn)品多少有點(diǎn)浪費(fèi)。

而從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的電氣化改革已經(jīng)是勢(shì)在必行了,但到底哪種方案更適合老百姓,或者說(shuō)更能長(zhǎng)久發(fā)展,現(xiàn)在暫時(shí)還沒(méi)定數(shù)。

那給大家伙一個(gè)混動(dòng)和純電的選擇,其實(shí)效果就很好。

這事就得拿銷(xiāo)量驗(yàn)證,您看深藍(lán)汽車(chē)11月的銷(xiāo)量,一共交付了36,026輛新車(chē),環(huán)比增長(zhǎng)了29.3%,這是深藍(lán)汽車(chē)第一次月銷(xiāo)量突破3萬(wàn)。

但除了動(dòng)力總成之外,深藍(lán)汽車(chē)銷(xiāo)量走高還有幾個(gè)原因,其實(shí)這是大多數(shù)車(chē)企都不具備的。

還是拿深藍(lán)S05來(lái)說(shuō),這車(chē)十幾萬(wàn)的價(jià)位按道理說(shuō)應(yīng)該走量大管飽的路線,對(duì)吧?但深藍(lán)不只是這樣,它還整了點(diǎn)年輕人喜歡的情緒價(jià)值。

你看它前臉下面有一個(gè)像“小飛機(jī)”一樣的東西,這其實(shí)是華為和深藍(lán)合作的一個(gè)130萬(wàn)像素的投影大燈,問(wèn)界M9同款。

奧迪看到這配置估計(jì)要吐血了,當(dāng)年我花重金研發(fā)這東西都是放在A8L上面的,現(xiàn)在您直接給到十萬(wàn)出頭的車(chē)上了,您說(shuō)這找誰(shuí)說(shuō)理去?

為什么說(shuō)這配置屬于情緒價(jià)值,因?yàn)樗膶?shí)用性主要體現(xiàn)在晚上。您要是閑的無(wú)聊,甚至可以拿它放像素組成的視頻,撩妹神器了屬于是。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話,這配置也有一些更重要的意義,比如說(shuō)車(chē)輛在打開(kāi)遠(yuǎn)光燈或者轉(zhuǎn)向的時(shí)候,它也能起到一個(gè)輔助的作用。

沿著車(chē)身往后,C柱的邊上還有一個(gè)新加入的指示燈,它每一個(gè)環(huán)代表33%的電量,一共3個(gè)環(huán),所以加起來(lái)就是99%的電量??吹饺齻€(gè)環(huán)都亮了,就代表車(chē)充滿電可以出發(fā)了。

而且除了充電之外,它在哨兵模式也能起到警示作用,同樣屬于“勞逸結(jié)合”了。

當(dāng)然最最關(guān)鍵的,是車(chē)頂上面的這個(gè)配置。這玩意兒看起來(lái)像激光雷達(dá),但其實(shí)是一個(gè)4K的車(chē)載云臺(tái)相機(jī),它本身有64G的儲(chǔ)存空間。

您還別小瞧這個(gè)東西,它不光能拍4K視頻,還能拍延時(shí),而且還能旋轉(zhuǎn)。如果您出去自駕游,這個(gè)配置就能把沿途的美景都記錄下來(lái),或者幫車(chē)主和她的小伙伴們拍個(gè)大合影。

然后除了這些,深藍(lán)S05還和泡泡瑪特聯(lián)名了語(yǔ)音助手,在高德的語(yǔ)音助手都要收費(fèi)的年代,這個(gè)配置真是能讓那些愛(ài)玩盲盒的人心頭一熱。

這么一看,這車(chē)似乎很適合20出頭剛?cè)肼殘?chǎng)的女同學(xué)。平時(shí)就上下班代步,到了周末就來(lái)個(gè)短途游,聽(tīng)起來(lái)也是那么回事。

而且我相信深藍(lán)的工程師考慮過(guò)這個(gè)事,為什么?你看它車(chē)側(cè)的輪眉和側(cè)裙,基本都用黑色的磨砂塑料做了一層包邊。

如果深藍(lán)S05是很多年輕人的第一款車(chē),那日常的小剮蹭就很難避免,這種塑料包邊不至于讓你那么心疼。

但是話說(shuō)回來(lái),深藍(lán)S05還真不只是有一些情緒價(jià)值,它的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的。首先就是車(chē)身尺寸,新能源車(chē)有一個(gè)先天優(yōu)勢(shì)就是可以把前后懸做短,然后軸距做長(zhǎng)。

像深藍(lán)S05的車(chē)長(zhǎng)其實(shí)并不長(zhǎng),只有4620mm,但是它的軸距能有2880mm,這要是放燃油車(chē)上面得和漢蘭達(dá)差不多的尺寸了。

簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō),就是車(chē)小空間大。平時(shí)開(kāi)著很靈活,全家人一起坐也不會(huì)覺(jué)得太擠。

其次是儲(chǔ)物空間,深藍(lán)S05有很多隱藏式的“暗格”,就是很多你想不到的地方都能放東西。這一點(diǎn)原來(lái)是日系車(chē)的精髓,現(xiàn)在深藍(lán)做的其實(shí)也不錯(cuò)。

而且深藍(lán)S05作為一款新能源車(chē),它的座椅確實(shí)和其他車(chē)很不一樣。

你坐在后排就會(huì)發(fā)現(xiàn),乘客的腳是可以伸到前排座椅下面的,這個(gè)在燃油車(chē)上其實(shí)沒(méi)什么,但是新能源車(chē)底盤(pán)下面因?yàn)橛须姵?,它?huì)向上占用一些空間。

能做把這個(gè)細(xì)節(jié)做好,咱真不能說(shuō)深藍(lán)S05只有情緒價(jià)值,實(shí)用性也還不錯(cuò)。

所以為什么說(shuō)德國(guó)人看見(jiàn)深藍(lán)S05這樣的車(chē)就很想罵臟話,您想想,人家曾經(jīng)引以為傲的像素大燈現(xiàn)在用在國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)出頭的車(chē)上了,而且空間利用率、動(dòng)力、配置這些還都不差。

關(guān)鍵是,現(xiàn)在中國(guó)老百姓還都很認(rèn)可國(guó)產(chǎn)車(chē),德國(guó)人也沒(méi)法再躺著掙錢(qián)了。

您說(shuō)您要是德國(guó)人,是不是也得生氣?

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