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車(chē)頂系統(tǒng)專(zhuān)家偉巴斯特,智能化跑道上依舊領(lǐng)先

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作為一家全球絕對(duì)領(lǐng)先的車(chē)頂系統(tǒng)供應(yīng)商,TC君已經(jīng)習(xí)慣了偉巴斯特在歷屆上海車(chē)展零部件展館的一騎絕塵,在其它Tier1還在相互比拼相互斗法的時(shí)候,這家來(lái)自德國(guó)的企業(yè)卻在研究如何能讓車(chē)頂系統(tǒng)變得更加精彩,因?yàn)轭^部企業(yè)在挖掘乘員“頭部”領(lǐng)域,是一種樂(lè)趣。

在1932年,偉巴斯特發(fā)明的“Baier折疊車(chē)頂”,讓每輛車(chē)都可以變成“沐浴在陽(yáng)光下的豪華轎車(chē)”。之后的數(shù)十年時(shí)間里,偉巴斯特的業(yè)務(wù)線從傳統(tǒng)天窗發(fā)展到全景天窗、軟頂硬頂兼顧的敞篷車(chē)頂,以及進(jìn)化到了智能車(chē)頂系統(tǒng)。

熱管理系統(tǒng),偉巴斯特同樣有幾十年的經(jīng)驗(yàn)積累。比如TC君在2022年試駕的小鵬G9,車(chē)端800V高壓SiC平臺(tái)成為了它的賣(mài)點(diǎn),它搭載的市面上唯一量產(chǎn)800V電加熱器,就來(lái)自偉巴斯特的德國(guó)工廠。

這次還是說(shuō)回車(chē)頂系統(tǒng)。本屆上海車(chē)展,偉巴斯特展出了為電動(dòng)汽車(chē)打造的創(chuàng)新車(chē)頂解決方案,包括超大開(kāi)啟面積的透明車(chē)頂系統(tǒng)、融入可持續(xù)發(fā)展理念的車(chē)頂系統(tǒng)、外觀采用全織物設(shè)計(jì)盡顯優(yōu)雅的折疊車(chē)頂,以及可以帶來(lái)愉悅娛樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)頂影院系統(tǒng)等。

為電動(dòng)車(chē)打造,就意味著需要考慮到OEM廠商對(duì)于產(chǎn)品造型、輕量化以及車(chē)輛續(xù)航的要求。偉巴斯特專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)量身打造的新型概念車(chē)頂,無(wú)需常規(guī)橫梁支撐,就能實(shí)現(xiàn)全景通透視野,同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)大尺寸可開(kāi)啟。

聽(tīng)起來(lái)很復(fù)雜,但偉巴斯特的優(yōu)勢(shì)就是在復(fù)雜的結(jié)構(gòu)上,做到精致和精簡(jiǎn),機(jī)械組的結(jié)構(gòu)更加巧妙,同時(shí)還在部件上“做減法”,讓這套車(chē)頂系統(tǒng)的整體造型更緊湊更薄。在車(chē)身高度不變的情況下,更薄的車(chē)頂意味著更大的艙內(nèi)空間(Z軸)和乘員頭部空間,如果艙內(nèi)空間已經(jīng)足夠用,適當(dāng)?shù)靥匕甯叨?,可以讓?chē)輛底部擁有更大的動(dòng)力電池安裝空間,增加電池包容量,提升車(chē)輛續(xù)航里程。

偉巴斯特十分重視中國(guó)市場(chǎng),剛剛上任一個(gè)月的偉巴斯特集團(tuán)全球董事會(huì)主席及首席執(zhí)行官博瀚J?rg Buchheim此次也來(lái)到了偉巴斯特展臺(tái),他發(fā)現(xiàn)目前中國(guó)市場(chǎng)在售的很多電動(dòng)車(chē)配備了全景天幕,但是不可開(kāi)啟,偉巴斯特作為車(chē)頂系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者,正在中國(guó)市場(chǎng)大力推廣專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的可開(kāi)啟全景天窗車(chē)頂。“使用固定玻璃頂,車(chē)內(nèi)和車(chē)外并沒(méi)有連接起來(lái),我們實(shí)現(xiàn)將大玻璃打開(kāi),能夠讓人與自然直接對(duì)接,能夠給乘員帶來(lái)不一樣的感受。這是革新的產(chǎn)品,希望通過(guò)本次上海車(chē)展把這種概念和產(chǎn)品新的設(shè)計(jì)方案能夠介紹給我們的很多客戶,尤其是中國(guó)品牌客戶?!?/p>

輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展十分迅速,車(chē)頂作為車(chē)輛的最高點(diǎn),為集成傳感器提供了更好的安裝位置。但所有車(chē)型無(wú)一例外地在車(chē)頂上配備了凸起的“大鼓包”,這種解決方案在外觀視覺(jué)上并不吸引人。

博瀚認(rèn)為智能化是車(chē)頂系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì),中高階輔助駕駛需要依賴(lài)大量的傳感器,偉巴斯特已經(jīng)可以將涉及輔助駕駛的傳感器都集成到車(chē)頂,與車(chē)輛完美融合,比如毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等等。在集成各種傳感器到車(chē)頂?shù)耐瑫r(shí),讓車(chē)身保持了美觀度并帶來(lái)科技感。

偉巴斯特還為這些傳感器提供了有力的保障,無(wú)論是在夏季還是在零度以下的嚴(yán)冬環(huán)境,熱管理系統(tǒng)確保傳感器在合適的工作溫度范圍內(nèi)工作;高壓水氣清潔系統(tǒng)能夠減少灰塵、泥漿、雪或昆蟲(chóng)造成的表面遮擋影響;除冰功能確保傳感器表面在冬天不會(huì)結(jié)冰;除霧功能可以防止傳感器表面被霧氣籠罩。偉巴斯特還為這些傳感器帶來(lái)了神秘感,智能車(chē)頂系統(tǒng)配有可升降的激光雷達(dá)傳感器模塊,這款產(chǎn)品在2023年就已批量生產(chǎn)。

同時(shí),博瀚認(rèn)為車(chē)內(nèi)空間對(duì)駕乘越來(lái)越重要,它是非常重要的生活空間,可以賦予它更多娛樂(lè)方面的功能。比如車(chē)頂影院系統(tǒng),偉巴斯特將全景顯示屏集成到車(chē)頂系統(tǒng),屏幕能夠從車(chē)頂緩緩伸展至車(chē)內(nèi)后排區(qū)域,進(jìn)入到觀影的模式,后排乘客可以通過(guò)車(chē)頂影院系統(tǒng)觀看網(wǎng)絡(luò)上的視頻或者電影。

是不是覺(jué)得這個(gè)場(chǎng)景好像在哪里見(jiàn)過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò)?沒(méi)錯(cuò),它已經(jīng)搭載在了寶馬7系參數(shù)圖片)上,還被授予了寶馬汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)。

據(jù)博瀚介紹,車(chē)頂還能夠集成Wifi和5G天線功能,以及音響系統(tǒng)、氛圍燈光系統(tǒng)等等,“像智能車(chē)頂集成氛圍燈技術(shù),它可以呈現(xiàn)非常絢麗多彩的氛圍場(chǎng)景?!?/p>

“作為車(chē)頂系統(tǒng)領(lǐng)先者,偉巴斯特非常關(guān)注可持續(xù)發(fā)展低碳。本次車(chē)展展出了低碳可持續(xù)發(fā)展概念車(chē)頂系統(tǒng),它的重量可以減輕30%。” 博瀚補(bǔ)充道。

在2001年正式進(jìn)入中國(guó)并在上海開(kāi)設(shè)首個(gè)天窗生產(chǎn)工廠之后,偉巴斯特中國(guó)區(qū)在業(yè)務(wù)上開(kāi)始提速,在中國(guó)有8個(gè)全資生產(chǎn)制造基地以及3個(gè)研發(fā)中心,持續(xù)深耕本土市場(chǎng),進(jìn)一步賦能偉巴斯特集團(tuán)在中國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新,加速本地化技術(shù)的落地及推廣。

偉巴斯特中國(guó)區(qū)總裁張麗華在2022年中國(guó)區(qū)研發(fā)中心武漢分中心揭牌儀式上就表示,偉巴斯特持續(xù)不斷的創(chuàng)新能夠助力為中國(guó)客戶提供更全面的“中國(guó)制造”產(chǎn)品解決方案,以高質(zhì)量的創(chuàng)新技術(shù)及軟件開(kāi)發(fā)支持服務(wù)客戶,滿足中國(guó)客戶的本地化技術(shù)開(kāi)發(fā)需求。偉巴斯特也希望把中國(guó)本土的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)推廣到全球其他區(qū)域。

在本屆上海車(chē)展,張麗華延續(xù)了這個(gè)話題,他認(rèn)為偉巴斯特不光要在中國(guó)市場(chǎng)快速應(yīng)對(duì)客戶的需求,比如中國(guó)客戶出海到歐洲或者其他國(guó)家,也是需要作為中國(guó)客戶的供應(yīng)鏈快速滿足當(dāng)?shù)匦枨?。從這個(gè)角度來(lái)講,偉巴斯特在全球主要國(guó)家都有布局?!拔覀兡軌蚩焖倥浜现袊?guó)客戶走國(guó)際化路線,我們?cè)诋?dāng)?shù)赜蟹浅:玫墓?yīng)鏈,能夠幫助中國(guó)客戶快速完成并落實(shí)本地化的需求?!?/p>

圖文 / 西南
值班編輯 西南

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