2025年4月20日，東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽寧波站圓滿落下帷幕。在為期三天的四回合鏖戰(zhàn)中，Champ Motorsport車隊車手陳譽齊與王義分別在青年組與大師組賽道上展現(xiàn)出色表現(xiàn)，合力為車隊貢獻多座獎杯。而支撐這一系列成績的，則是凱飛車隊專業(yè)、高效的技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)支持體系，構(gòu)筑起Champ Motorsport持續(xù)登頂?shù)暮诵母偁幜Α?/p>

陳譽齊：節(jié)奏穩(wěn)定，攻防兼?zhèn)?，青年組領(lǐng)軍漸顯鋒芒

作為F4青年組的焦點新秀，由卡丁車賽場晉升至F4的陳譽齊在寧波站四回合中三度登上領(lǐng)獎臺，始終保持高水準競技狀態(tài)。首回合比賽中，他在起步后不幸被超跌至第四，但冷靜應(yīng)戰(zhàn)，于中段的11號彎精準超越前車劉澤煊重回前列，最終以微弱差距屈居全場第四，收獲F4組亞軍，為積分開局積累了穩(wěn)定基礎(chǔ)。第二回合，陳譽齊展現(xiàn)更為強勢的進攻節(jié)奏。在比賽后段與王秭懷展開激烈攻防，成功完成關(guān)鍵超車沖至全場第三，并拿下F4組冠軍。

進入第三比賽日，陳譽齊延續(xù)火熱狀態(tài)。第三回合中，他在安全車退出后抓住時機，連續(xù)超越陳思聰與戴于淏，最終位列全場第二，F(xiàn)4組第二名。第四回合盡管起步位置靠后，他仍保持強勁節(jié)奏，在倒數(shù)第二圈完成關(guān)鍵超車，以第六名完賽，斬獲F4組第四。四戰(zhàn)三領(lǐng)獎，充分展現(xiàn)其在青年組的強大競爭力，也為賽季總積分榜穩(wěn)步上升提供有力支撐。

王義：穩(wěn)中制勝，大師組全勝奠定王者之勢

在大師組方面，王義繼續(xù)穩(wěn)健發(fā)揮，以四回合組別冠軍的戰(zhàn)績牢牢占據(jù)領(lǐng)跑位置。首回合中，他雖未參與前列集團纏斗，但憑借一貫的節(jié)奏控制和經(jīng)驗沉淀，穩(wěn)居第九并斬獲大師組冠軍。第二回合，王義從桿位發(fā)車，在1號彎果斷搶線領(lǐng)先，雖后續(xù)被強敵追上并超越，但其穩(wěn)健節(jié)奏使其最終守住領(lǐng)先，以0.7秒優(yōu)勢再次奪冠。

第三比賽日，王義在第三回合中繼續(xù)穩(wěn)定推進，再度登上組別冠軍領(lǐng)獎臺。第四回合因倒序發(fā)車從后方起步，但他依舊沉著應(yīng)戰(zhàn)，最終收獲全場第十，完成大師組四連勝，展現(xiàn)強大統(tǒng)治力。賽后王義表示：“這幾場比賽的整體競爭強度提升了不少，也對我提出更高要求，我會持續(xù)保持狀態(tài)迎接挑戰(zhàn)?！?/p>

系統(tǒng)支持鑄就勝局，團隊協(xié)作是制勝核心

無論是陳譽齊在青年組的崛起，還是王義在大師組的統(tǒng)治地位，背后都離不開凱飛車隊在技術(shù)、策略、數(shù)據(jù)與后勤等多個維度的強力支撐。為了助力車手斬獲佳績，凱飛車隊在本賽季繼續(xù)組建了國際化的專業(yè)團隊。車隊邀請了歐洲的F2方程式著名工程師Ricardo Mendez加入工程師團隊。由三位方程式冠軍車手——高度、梁瀚昭、鄭穎聰組成的教練團隊則力爭在賽季中幫助車手不斷提升。

面對寧波賽道復(fù)雜的路面條件與不斷變化的天氣狀況，凱飛車隊的工程團隊展現(xiàn)出高水平適應(yīng)能力，車輛調(diào)校精準匹配車手風格，使陳譽齊在賽事重啟階段擁有理想抓地力，也讓王義在長距離作戰(zhàn)中保持輪胎狀態(tài)。戰(zhàn)術(shù)團隊則根據(jù)現(xiàn)場變化，為車手提供即時決策支撐，多次助力關(guān)鍵超車成功。

同時，維修區(qū)的反應(yīng)效率與協(xié)同能力同樣成為決定性因素。無論是對胎壓、剎車系統(tǒng)的快速調(diào)整，還是根據(jù)安全車出動調(diào)整戰(zhàn)略節(jié)奏，凱飛車隊均能迅速響應(yīng)、行動一致，為車手創(chuàng)造最優(yōu)爭勝環(huán)境。

正是這種高度專業(yè)化、組織化的團隊體系，使Champ Motorsport能夠在競爭激烈的多組別賽事中全面開花，持續(xù)保持領(lǐng)先。

后續(xù)展望：穩(wěn)扎穩(wěn)打，目標鎖定雙線爭冠

寧波站的優(yōu)異表現(xiàn)，再次驗證凱飛車隊在幕后支撐中的強大實力。陳譽齊正在逐步向F4青年組冠軍發(fā)起有力沖擊，王義則牢牢掌握大師組統(tǒng)治力。與此同時，Champ Motorsport其他車手亦為團隊貢獻不容忽視的力量。羅檍豐在四回合比賽中節(jié)奏漸入佳境，第四回合沖至全場第9，表現(xiàn)穩(wěn)??；曾偉業(yè)在第二回合完成精彩追擊奪得全場第11，其余回合亦順利完賽，為車隊積分版圖提供穩(wěn)定支撐。

寧波站的引擎聲中，中國方程式賽車運動正以澎湃之勢，駛向更廣闊的黃金賽道。5月16-18日，東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽將前往上海國際賽車場，開啟下一分站的征程。凱飛車隊也將再次火力全開，力爭上游！

（本文轉(zhuǎn)自凱飛車隊）

F4，四級方程式，是國際汽車聯(lián)合會于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進入F1的晉升之路。國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽，創(chuàng)立于2015年，是中國境內(nèi)由國際汽車聯(lián)合會授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦，銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣，東鵬特飲獨家冠名贊助，旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。