在上海車展期間，凱迪拉克舉辦了一場名為“LOVE DRIVES THE FUTURE 心馳?電掣”的發(fā)布會。此次發(fā)布會，凱迪拉克以“LOVE 純電家族” 為核心，向世人全面呈現(xiàn)了其在電動化領(lǐng)域的宏偉愿景，正式宣告了美系高端品牌全力進軍新能源汽車市場的決心。

當然這個“LOVE”并不是一臺車，而是由 LYRIQ-V、OPTIQ、VISTIQ、ESCLADE IQ 這四款各具特色的車型組成，它們各自具備獨特優(yōu)勢，共同構(gòu)建起凱迪拉克在電動化時代的強大產(chǎn)品矩陣。

LYRIQ-V作為家族中的性能擔當，LYRIQ車型早在2022年就已經(jīng)在中國上市，是凱迪拉克基于奧特能平臺開發(fā)的首款車型，定位是一款中大型純電SUV，中文名為IQ銳歌。而這次的LYRIQ-V實際上是IQ銳歌的高性能版本，它搭載了由雙電機組成的強悍動力單元，綜合功率高達 443kW，能夠瞬間爆發(fā)強大扭矩，推動這臺 SUV 實現(xiàn) 3 秒級的零百加速。LYRIQ-V 還標配Brembo六活塞卡鉗，配備的自適應(yīng)空氣懸架能夠根據(jù)路況實時調(diào)整車身姿態(tài)。至于名字當中的V，熟悉凱迪拉克的朋友應(yīng)該都知道，其代表了凱迪拉克車型中的高性能版本。所以LYRIQ-V是一款武裝到牙齒的高性能SUV，并且兼顧了大空間和強動力的優(yōu)勢。

OPTIQ是中型豪華純電 SUV，中文名為IQ傲歌，是基于奧特能電動平臺打造的第二款車型。是凱迪拉克布局新能源領(lǐng)域的一款重要車型，目前售價為23.97-26.97萬元，CLTC純電續(xù)航里程為536公里和600公里兩種。目前20-30萬是中國純電新能源車的主銷市場，IQ傲歌對于同價位車型來說有著豪華的配置、超大的空間以及先進的科技水平。它搭載的33英寸9K中控屏，有著非常清晰的視覺效果，外觀設(shè)計也十分前衛(wèi)。加上其有著500公里以上的長續(xù)航和品牌優(yōu)勢，在同價位的競品對比中，有著十分均衡的表現(xiàn)。

VISTIQ是一款全尺寸三排座椅的大型純電 SUV，其車身看起來非常龐大，目前內(nèi)飾部分沒有進行公開展示，但是這臺車的尺寸和理想L9（參數(shù)丨圖片）以及問界M9相當。很顯然近兩年這類大尺寸的三排SUV車型在國內(nèi)市場非常吃香，一方面是順應(yīng)了中國消費者喜歡SUV的特性，另一方面也能滿足當下全家多人出行的場景化需求。凱迪拉克能及時順應(yīng)國內(nèi)市場潮流推出相應(yīng)產(chǎn)品，不僅展現(xiàn)出了奧特能平臺的成熟性，同時也展現(xiàn)了凱迪拉克面對中國新能源市場的決心。

至于ESCALADE IQ則是一款尺寸更大的大型SUV，從名字也能看出其是一款“電動版的凱雷德”。該車基于通用Ultium B1T平臺打造，這個平臺上面誕生的都是一些美系的“大家伙”。正如其名一樣，它繼承了燃油凱雷德上的很多元素，新車的設(shè)計非常富有科技感，而且龐大的尺寸和見棱見角的風格，讓它看起來非常具有氣勢。凱迪拉克把這樣一臺車帶入國內(nèi)，無疑是想和目前正在積極轉(zhuǎn)型的BBA高端車型，在中國市場進行競爭。但是相比于正在和中國車企緊密合作的BBA，凱迪拉克ESCALADE IQ誕生的更早，其Ultium B1T平臺更加成熟，并且已經(jīng)經(jīng)過了很長一段時間的品質(zhì)驗證。

車德鋼總結(jié)：

凱迪拉克作為美系高端品牌，通過這四款車型的布局，全面覆蓋了中型、中大型、大型、全尺寸SUV等細分市場，成功構(gòu)建起了全領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品矩陣。這不僅展現(xiàn)了凱迪拉克在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力與創(chuàng)新精神，更為消費者提供了更加多元、豐富的產(chǎn)品選擇。憑借其深厚的品牌底蘊，凱迪拉克將繼續(xù)在新能源市場中彰顯美系車的豪華、科技、大空間、強動力等傳統(tǒng)優(yōu)勢，為消費者帶來全新的、卓越的電動出行體驗，在競爭激烈的中國新能源市場中占據(jù)重要地位，書寫屬于自己的電動化時代篇章。