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魏建軍實測全新高山,全家出行從此告別“小板凳”

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5月4日,長城汽車董事長魏建軍以一場別開生面的露營直播,將全新高山這款高端新能源MPV的“家庭友好”屬性推向高潮。從徐水試驗場的高環(huán)賽道到保定郊野的咖啡露營,這場直播不僅展示了新車的性能極限,更以“舒適平權(quán)”為核心理念,顛覆了傳統(tǒng)MPV“重商務(wù)輕家庭”的產(chǎn)品邏輯。

安全為基:長城用“硬核投入”詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)

在直播開場,魏建軍便強調(diào)了長城汽車“敬畏生命”的造車哲學(xué)。這一理念在全新高山的安全研發(fā)中得到了全面貫徹。2025年,長城斥資5.1億元建設(shè)的亞洲最大多角度碰撞試驗室,通過模擬真實事故場景的嚴(yán)苛測試,為車輛安全性能筑起“銅墻鐵壁”。試驗室內(nèi)總價值超1億元的假人矩陣,其中單具成本超1000萬元的“天價假人”,更彰顯了長城對用戶生命安全的極致追求——每一次碰撞后的修復(fù),都是對“良心造車”承諾的兌現(xiàn)。

在智能駕駛輔助領(lǐng)域,全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,以“穩(wěn)扎穩(wěn)打”的策略贏得了直播觀眾的信任。無論是城區(qū)道路的復(fù)雜路況識別,還是鄉(xiāng)村小道的限速自動調(diào)整,系統(tǒng)均以“零失誤”表現(xiàn)證明了長城的技術(shù)積淀。這種“寧慢勿險”的研發(fā)邏輯,與長城“五年磨一劍”打造最安全MPV的初心不謀而合——安全不是營銷噱頭,而是刻入品牌基因的底線。

場景重構(gòu):從“單一功能”到“全能空間”的進(jìn)化

全新高山對家庭出行痛點的洞察,體現(xiàn)在對空間、智能與舒適體驗的“降維打擊”上。直播中,魏建軍親自演示了新車“一車多用”的場景化能力:通過三種車身規(guī)格的靈活組合,全新高山可化身移動貴賓室、私人影院或家庭KTV,精準(zhǔn)覆蓋商務(wù)接待與家庭出游的雙重需求。

配置層面,全新高山以“豪車配置下放”的誠意,重新定義了高端MPV的價值標(biāo)桿。全系標(biāo)配的“超級三件套”——超級冰箱、超級影院、超級沙發(fā),將百萬級豪車的體驗門檻拉至30萬元級:雙15.6英寸中控屏與17.3英寸二排娛樂屏的組合,配合7.1.4全景聲音響系統(tǒng),打造出“車艙即影廳”的沉浸感;座椅配置上,前排NAPPA真皮座椅集10點式按摩、通風(fēng)加熱于一體,二排懸浮式零重力座椅則以雙實體按鍵實現(xiàn)“一鍵躺平”的便捷操作;而12.5L冷暖冰箱的24小時離車保溫功能,更是將“家庭關(guān)懷”延伸至旅途之外。

全新高山8、全新高山9分別以32.98萬元與37.98萬元的預(yù)售價,將“舒適平權(quán)”理念落地為可感知的產(chǎn)品力。隨著5月13日新車上市,這款以“滿配”姿態(tài)入局的高端MPV,或?qū)⒁I(lǐng)家庭出行市場從“功能滿足”向“體驗升級”的跨越。

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