安徽
大型SUV車身長度一般都超過5米，車輛的轉(zhuǎn)彎半徑通常比較大，導(dǎo)致駕駛難度高、靈活性較差，開起來非常笨重。在面對出地庫、窄路掉頭等日常場景，都要反復(fù)倒車調(diào)整，還很容易剮蹭，對新手小白很不友好，所以買中大型SUV一定要看轉(zhuǎn)彎半徑。
熱銷的大型SUV哪個操控更靈活，轉(zhuǎn)彎半徑最??？為了更直觀地展現(xiàn)大型SUV的轉(zhuǎn)彎半徑和靈活性，騰勢（參數(shù)丨圖片）N9憑借著“易三方技術(shù)”黑科技和大角度的后輪轉(zhuǎn)向，挑戰(zhàn)固定方框內(nèi)繞行畫8字，沒有壓到邊框，在固定場地內(nèi)畫出一個完美的8字，這也意味N9在日常生活中，面對各種狹窄極限場景，也能更加輕松地通過。
而騰勢N9搭載了易三方技術(shù)，通過后輪與前輪反向偏轉(zhuǎn)，融合后雙電機(jī)差動控制實(shí)現(xiàn)了最小轉(zhuǎn)彎半徑4.65m，是同級SUV轉(zhuǎn)彎半徑最小，遠(yuǎn)比同級大型SUV靈活，甚至比A00小車海鷗4.95m轉(zhuǎn)彎半徑還要小。一臺5.2m車長的大型SUV開起來跟3m小車一樣靈活輕松，真正做到大型SUV“大車身，小車感”。
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