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只因外觀放棄了奔馳GLC和奧迪Q5L,最終選擇了寶馬X3

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筆者想買豪華中型SUV,一直糾結(jié)到底買奔馳GLC參數(shù)圖片),還是奧迪Q5L,或者寶馬X3,最終選擇了后者寶馬X3。

說一下我的選買理由,奔馳GLC外觀折角圓滑,看著不夠霸氣。奧迪Q5L外觀缺少辨識(shí)度,看著與奧迪Q3相似,雖然是中型級(jí)別,但尾門上端斜坡式設(shè)計(jì),顯得車身偏小。

奔馳GLC

奧迪Q5L

寶馬X3外觀采用全新樣式設(shè)計(jì),車身輪廓略帶棱角,看著有霸氣感,有運(yùn)動(dòng)氣息。它的長(zhǎng)和寬也是三款車最大的,長(zhǎng)寬高分別是:4865/1920/1664毫米。奔馳GLC長(zhǎng)寬高分別是:4826/1890/1714毫米。奧迪Q5L長(zhǎng)寬高分別是:4770/1893/1667毫米。

寶馬X3車身高度與奔馳GLC和奧迪Q5L相比,要低一些,看著像增高版的旅行車,寶馬X3產(chǎn)品特點(diǎn)是主打運(yùn)動(dòng)操控,車身低,能降低風(fēng)阻和重心,對(duì)操控性有幫助。

2025款寶馬X3有三款車型,指導(dǎo)價(jià)是34.99-44.99萬,我選擇了中配,2025款 30L xDrive 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝。

雖然中配比入門級(jí)指導(dǎo)價(jià)貴了5萬,但動(dòng)力更好了,由入門級(jí)的212馬力提升至287馬力,最大扭矩由310?!っ滋嵘?00?!っ?,百公里加速時(shí)間由8.9秒提升至6.6秒。

還比入門級(jí)多了幾項(xiàng)實(shí)用配置,例如真皮材質(zhì)的方向盤、12個(gè)哈曼卡頓品牌揚(yáng)聲器、主動(dòng)降噪、外后視鏡自動(dòng)防眩目、前輪規(guī)格255/45R20,后輪規(guī)格285/40R20等。

中配比高配指導(dǎo)價(jià)便宜了5萬,動(dòng)力系統(tǒng)和車輪規(guī)格都是一樣的,其它配置則少了大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、主駕駛腰部調(diào)節(jié)、抬頭顯示、AR實(shí)景導(dǎo)航、全速自適應(yīng)巡航、前方交通穿行制動(dòng)等。

中配比高配少的這幾項(xiàng)配置,對(duì)于我而言,可有可無,因?yàn)槠綍r(shí)很少跑高速,大部分時(shí)間都在市區(qū)行駛,不如省5萬用來加油。

中控內(nèi)飾與老款寶馬X3相比,取消了很多實(shí)體旋鈕按鍵,實(shí)用性雖然降低了,但科技感增強(qiáng)了,各有利弊吧。

2025款寶馬X3

2025款寶馬X3

2023款寶馬X3

車機(jī)系統(tǒng)比較好用,語(yǔ)音識(shí)別率較高,觸控和滑動(dòng)菜單沒有延遲卡頓現(xiàn)象,自動(dòng)泊車比想象中好用,老司機(jī)用著也省事。

副駕駛手套箱上面比較光禿,如果能配備一個(gè)掀蓋的儲(chǔ)物空間,或者配備一塊副駕駛屏幕,中控臺(tái)兩端看著會(huì)更協(xié)調(diào)。

寶馬X3軸距是2975毫米,筆者身高1.75米,坐進(jìn)前排并調(diào)整好合適的坐姿,頭部空間一拳半。坐進(jìn)后排,頭部空間一拳半,腿部空間三拳有余。椅墊也比較長(zhǎng),沒有坐小板凳的感覺,腿部支撐性不錯(cuò)。

后備廂容積雖然官方未公布,但裝3個(gè)28英寸行李箱還有富余,滿足日常出行沒有問題。后排座椅支持比例放倒,但放倒后,達(dá)不到純平,有些美中不足。

底盤配備了前連桿支柱式獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛,過減速帶濾震干脆,車身沒有多余的連續(xù)起伏,也沒有顛簸帶來的不適感,高速變道車身姿態(tài)穩(wěn),傾斜角度很小,舒適性和平穩(wěn)性做得不錯(cuò)。

2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配采埃孚8擋手自一體變速箱,起步輕盈,低速平順無頓挫,時(shí)速超過110公里再加速還有后勁,動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。

目前跑高速使用標(biāo)準(zhǔn)模式,定速120公里的情況下,表顯油耗是7.5升,市區(qū)開暖風(fēng)擁堵路段,表顯油耗是15升,市區(qū)不擁堵,平均時(shí)速40公里的情況下,表顯油耗9-10升。

真皮方向盤轉(zhuǎn)向手感輕重合適,指向精準(zhǔn),緊急變道車頭靈活,感覺好開。美中不足轉(zhuǎn)彎半徑稍大,掉頭沒有小車靈活。

總結(jié):寶馬X3這次換代比較徹底,內(nèi)外煥然一新,動(dòng)力匹配、底盤調(diào)校、乘坐空間,在同級(jí)里面算是中上等水平,不過寶馬X3較為經(jīng)典的配置沒有保留,例如16個(gè)哈曼卡頓品牌揚(yáng)聲器,以及缺氣保用輪胎,這兩項(xiàng)配置如果能提供可選配,或者頂配車型標(biāo)配,那么競(jìng)品力會(huì)更強(qiáng)。

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