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什么是“Mayday”？

當飛機或者輪船遇到重大事故的時候，機長或船長，向外界經(jīng)常發(fā)“mayday”的求救訊號，這可不是“五月天”的意思。

Mayday是國際通用的無線電通話遇難求救訊號?！癕ayday”一字原為“救我”的法語“m'aider”，英語通過諧音變成了“Mayday”。

當然你在中國也需要喊Mayday，喊中文五月天的話，就只能看造化了。

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為什么用mayday？

1923年，英國倫敦的一家機場，要求工作人員提出一個簡單易明的字，給所有機師及地勤工作人員在緊急時求救。

機場擔任高級無線電生Federick Stanley Mockford，。發(fā)現(xiàn)當時航班多數(shù)往來巴黎，于是把法語表示求救意思的m'aider一詞被提出，便用它的諧音英文單詞Mayday作為通用單詞。

后來因為Mayday這個單詞短促有力，很適合用于雜音較大的遠距離無線電傳播中，所以，飛機和船只都將Mayday作為求救訊號。并成為國際標準。

飛機或船只在任何頻道發(fā)出Mayday信號都可被聽懂。航空使用的是121.5兆赫及243.0兆赫；海事救援使用的是中頻2182千赫及海事甚高頻（VHF）第十六頻道。

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Mayday如何喊？

首先，喊Mayday的前提必須是發(fā)生威脅生命的重大事故。有些地區(qū)的警察及消防員亦以此呼號向同僚求救。例如飛機引擎失效，船只正在沉沒，遇上大火、爆炸等，都可使用。

像2018年5月14日，川航的重大飛機險情，便用的mayday。

發(fā)出Mayday信號時，先呼叫三次（Mayday，Mayday，Mayday）；

然后說出飛機/船只代號，描述自己位置，所遇上的險狀，飛機上/船上的人數(shù)，將作何打算，以及需要哪種協(xié)助。

說完一遍后應(yīng)重復(fù)一次，然后等待回復(fù)。兩分鐘后若沒有收到回復(fù)應(yīng)再次重復(fù)。

需要提示的是，發(fā)出虛假求救信號在國際上大部分地方都是刑事犯罪，因為這樣可能危及救援者的性命，也浪費了資源和國家財產(chǎn)。