5月13日，“熱愛(ài)100℃ 第四代博越L入畫(huà)山河中國(guó)行”第四篇「富春上市」在杭州富春江畔圓滿收官，這里也是黃公望所作的傳世名畫(huà)《富春山居圖》的實(shí)景地。本次第四代博越L共推出揚(yáng)帆版、啟程版、山河版、錦繡版、熱愛(ài)版5個(gè)版型，上市限時(shí)價(jià)9.29-11.99萬(wàn)元。

作為中國(guó)汽車(chē)原創(chuàng)設(shè)計(jì)的開(kāi)拓者，吉利博越在9年4次迭代中，始終堅(jiān)持從中國(guó)傳統(tǒng)文化中汲取靈感，讓中國(guó)車(chē)具有中國(guó)范。第四代博越L深度洞察中國(guó)用戶審美與需求，把用戶最喜愛(ài)的壯麗山河融入汽車(chē)設(shè)計(jì)，打造出新一代美學(xué)典范，引領(lǐng)中國(guó)原創(chuàng)汽車(chē)設(shè)計(jì)新風(fēng)向。

新車(chē)前臉中正大氣。百川歸?！で案駯湃缙俨硷w流，鎏光星河·前貫穿燈、璀璨西子·后貫穿燈如星河閃爍，以千錘百煉的匠心塑就展現(xiàn)大國(guó)之美。出云青、云夢(mèng)藍(lán)、湖光銀、墨雨黑、流光白等5種獨(dú)具中式美韻的車(chē)色，從人杰地靈的中國(guó)大好河山中汲取靈感，帶來(lái)深邃大氣的中國(guó)高級(jí)審美。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)源于山河之中的天然肌理。大氣舒展的環(huán)抱式座艙，如展開(kāi)的卷軸般自在延伸；細(xì)節(jié)處，水岸漣漪·副儀表臺(tái)將靈動(dòng)水波凝練為精致紋理，匹配具備50個(gè)切割面的晶鉆擋把，以及木紋、金屬飾件、大面積“科技豪華感”皮革，觸手可及皆顯輕奢質(zhì)感。

一款好車(chē)，不僅要好看，更要好開(kāi)。第四代博越L誕生于新一代CMA全球豪華架構(gòu)，強(qiáng)悍機(jī)械素質(zhì)媲美豪華品牌，以好底子造就好駕控。其提供2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩種動(dòng)力組合，百公里加速可達(dá)7.4秒，且支持92號(hào)汽油，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)。

同時(shí)，第四代博越L還搭載GEEA3.0電子電氣架構(gòu)，對(duì)整車(chē)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面革新，并通過(guò)星睿AI技術(shù)矩陣打造新一代AI數(shù)字底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)智能駕控、智驅(qū)優(yōu)化、全時(shí)診斷三大突破，讓操控變得更加跟手跟腳，真正實(shí)現(xiàn)“人車(chē)合一”。

在全新架構(gòu)賦能下，第四代博越L率先應(yīng)用了星睿AI Drive數(shù)字調(diào)校技術(shù)，就像是一位超級(jí) "訓(xùn)練師"，以全球八大頂尖試驗(yàn)場(chǎng)工況為數(shù)據(jù)庫(kù)，針對(duì)國(guó)內(nèi)路況進(jìn)行特殊模擬優(yōu)化。仿真模擬超100萬(wàn)公里復(fù)雜工況，針對(duì)復(fù)雜路況進(jìn)行了30多個(gè)大項(xiàng)、上千個(gè)參數(shù)項(xiàng)的模擬優(yōu)化，讓第四代博越L駕控全面升級(jí)，各種起伏路面、急轉(zhuǎn)彎，都能從容應(yīng)對(duì)。

越開(kāi)越好開(kāi)，才能越開(kāi)越愛(ài)開(kāi)。在動(dòng)力系統(tǒng)上，第四代博越L同樣實(shí)現(xiàn)了突破性創(chuàng)新。同級(jí)獨(dú)有星睿AI云動(dòng)力模型，在輔助駕駛模式下，車(chē)輛可實(shí)時(shí)感知溫度、坡度、導(dǎo)航等要素，并根據(jù)用戶駕駛偏好自動(dòng)調(diào)整油門(mén)響應(yīng)、空調(diào)和換擋邏輯等，通過(guò)AI自主學(xué)習(xí)，適應(yīng)用戶駕駛習(xí)慣，打造專(zhuān)屬操控體驗(yàn)。不僅如此，星睿AI云動(dòng)力模型也能智能聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航路徑，實(shí)時(shí)合理地分配能耗，讓車(chē)輛越開(kāi)越順手，越開(kāi)越省油。

為了給用戶帶來(lái)全生命周期零焦慮的用車(chē)體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)“放心開(kāi)”，第四代博越L還搭載了星睿AI智慧云診斷，如同一位7*24h在線的“數(shù)字醫(yī)生”，可實(shí)現(xiàn)99%核心零部件遠(yuǎn)程診斷，云端自動(dòng)檢測(cè)300+項(xiàng)車(chē)輛故障，最快3分鐘故障響應(yīng)，讓用戶用車(chē)無(wú)憂。

空間方面，第四代博越L長(zhǎng)寬高為4730*1910*1710mm、軸距為2785mm，更大的車(chē)身尺寸帶來(lái)越級(jí)的空間體驗(yàn)，84.27%的同級(jí)第一得房率，以A+級(jí)尺寸實(shí)現(xiàn)B+級(jí)空間，重新定義10萬(wàn)級(jí)燃油SUV“大五座”體驗(yàn)。

新車(chē)后排采用純平地板等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)頭部、腿部、肩部空間同級(jí)最大，座椅放倒后，還能秒變溫馨舒適的1.9米大床房。32 處巧思空間遍布車(chē)內(nèi)，配合650L常規(guī)容積+67L隱藏空間的同級(jí)最大雙層魔法后備廂，至多可容納12個(gè)20吋行李，輕松滿足全家人的儲(chǔ)物需求。

不僅空間越級(jí)自由，第四代博越L還帶來(lái)頭等艙般的舒適駕乘體驗(yàn)。前排配備同級(jí)層數(shù)最多的十層棉花糖座椅，帶來(lái)充分的包裹感和耐用性；15毫米超厚海綿層，彈性十足，久坐不累；超長(zhǎng)腿托達(dá)256毫米，配合指壓級(jí)按摩，舒適享受如坐云端。此外，前排座椅還配備加熱通風(fēng)、按摩電動(dòng)等9大功能，帶來(lái)“尊享主駕+女王副駕”前排雙奢的頂級(jí)舒適體驗(yàn)。

硬件層面，新車(chē)搭載同級(jí)AI算力天花板的 7nm 龍鷹一號(hào)芯片，帶來(lái)堪比8155芯片2倍的AI算力，擁有16G+128G超大存儲(chǔ)空間，提供充足迭代冗余，讓用戶常用常新，越用越智能。

軟件層面，新車(chē)全系標(biāo)配行業(yè)第一梯隊(duì)的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，通過(guò)中控區(qū)同級(jí)最大的15.4英寸2.5K超高清全面屏清晰呈現(xiàn)，智能體驗(yàn)一步到位，像手機(jī)一樣絲滑好用。同級(jí)獨(dú)有的四音區(qū)語(yǔ)音交互，如同與真人對(duì)話般自然溫馨，支持一句話多指令、模糊指令識(shí)別、方言識(shí)別，全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)。小窗模式支持手勢(shì)交互，可靈活切換形態(tài)，多任務(wù)操作游刃有余，帶來(lái)全場(chǎng)景、沉浸式的智能座艙體驗(yàn)。

不僅交互更便捷、上手更容易，第四代博越L還憑借多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有智能配置，帶來(lái)超越期待的智能體驗(yàn)。同級(jí)獨(dú)有無(wú)界云空間，支持100+海量APP，無(wú)限算力、無(wú)線存儲(chǔ)、無(wú)限生態(tài)，隨裝隨用。Flyme Link手車(chē)互聯(lián)，無(wú)縫流轉(zhuǎn)、無(wú)感切換，真正做到了把手機(jī)裝進(jìn)車(chē)機(jī)。

同級(jí)獨(dú)有的16揚(yáng)Flyme Sound無(wú)界之聲，采用豪車(chē)級(jí)布置標(biāo)準(zhǔn)，揚(yáng)聲器數(shù)量同級(jí)最多，獨(dú)立功放達(dá)1000W，打造出7.1.2全景環(huán)繞聲，在AI智能音效算法加持下可精準(zhǔn)還原四大虛擬聲場(chǎng)。匹配同級(jí)領(lǐng)先的頭枕?yè)P(yáng)聲器，支持共享、駕享、私享、智能4種舒享模式，聽(tīng)歌、導(dǎo)航互不干擾，主駕可獲得“頭戴耳機(jī)般”的沉浸式體驗(yàn)。同級(jí)尺寸最大的25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，集成紅綠燈讀秒、導(dǎo)航信息等多項(xiàng)功能，安全盡在掌控。

上市9年以來(lái)，吉利博越始終秉持“熱愛(ài)”之心，熱銷(xiāo)全球60多個(gè)國(guó)家或地區(qū)，全球總銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛，是中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、管理全面出口的SUV，樹(shù)立中國(guó)品牌全球化標(biāo)桿。

第四代博越L延續(xù)“更好看、更好開(kāi)、更智能”的“三好”價(jià)值理念，在傳承與創(chuàng)新中全面升級(jí)而來(lái)，實(shí)現(xiàn)美學(xué)、駕控、智能、舒適、安全的全方位突破，重新定義10萬(wàn)級(jí)燃油SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，以技術(shù)革新引領(lǐng)行業(yè)突破，在油電同智的智能平權(quán)時(shí)代，書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)智能進(jìn)階新篇章。