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百億補(bǔ)貼退場!外賣平臺被約談:誰來守護(hù)你的午餐?

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“市場需要自由,也需要規(guī)則。”亞當(dāng)·斯密在《國富論》中早已揭示,自由市場的繁榮離不開合理監(jiān)管的護(hù)航。

當(dāng)京東以“百億補(bǔ)貼”攪動外賣江湖,美團(tuán)、餓了么被迫卷入價格混戰(zhàn),五部門聯(lián)合約談的重拳落下,這場關(guān)乎數(shù)億消費(fèi)者、千萬從業(yè)者的行業(yè)震蕩,終于迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

一、資本狂歡背后的三重危機(jī)

京東外賣自2025年3月上線后,以“騎手五險一金全包”“20分鐘免單”等激進(jìn)策略迅速撕開市場缺口。

其日訂單量在4月22日突破1000萬單,市場份額躍升至5%,直接引發(fā)行業(yè)連鎖反應(yīng):

美團(tuán)推出“千億餐飲扶持計劃”,餓了么啟動“餓補(bǔ)超百億”大促,咖啡奶茶價格被壓至“腳踝斬”——0.01元咖啡、6元奶茶成為常態(tài)。

表面看,消費(fèi)者享受著“奶茶自由”,但狂歡背后暗藏三重危機(jī):

1. 商家利潤被榨干:某奶茶店老板透露,單量漲3倍但利潤不足1元,被迫承擔(dān)平臺補(bǔ)貼成本。

京東與美團(tuán)的商家扣點對比顯示,京東雖免傭金但配送費(fèi)固定3元,美團(tuán)按距離收費(fèi)最高達(dá)5元,商家實際成本差異有限。

2. 騎手淪為算法奴隸:系統(tǒng)將超時、差評等責(zé)任全部歸咎于騎手,日均罰款超1000元,超95%騎手無社保。

京東雖承諾為全職騎手繳納五險一金,但嚴(yán)格的配送時效要求導(dǎo)致騎手單日接單量僅為美團(tuán)的一半。

3. 市場生態(tài)畸形化:京東的強(qiáng)勢擴(kuò)張引發(fā)騎手裝備二手市場溢價,某站點騎手裝備價格暴漲30%。

同時,低價補(bǔ)貼吸引的“薅羊毛”用戶缺乏忠誠度,京東外賣超60%訂單來自補(bǔ)貼商品,一旦退坡可能面臨用戶流失風(fēng)險。

二、監(jiān)管重拳直擊行業(yè)七寸

此次約談直指四大核心問題:

1. 法律合規(guī)底線失守:部分平臺通過“二選一”強(qiáng)制商家排他,京東與美團(tuán)圍繞騎手資源的爭奪甚至引發(fā)“封殺”爭議。監(jiān)管明確要求禁止數(shù)據(jù)接口封鎖、算法限制等不正當(dāng)競爭行為。

2. 無序補(bǔ)貼擾亂市場:平臺通過低于成本價傾銷擠壓對手,如某酸菜魚飯在三家平臺到手價差異達(dá)9元。監(jiān)管叫停“價格內(nèi)卷”,要求轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量競爭。

3. 權(quán)益保障形同虛設(shè):全國400萬騎手中僅不到5%享有社保,多數(shù)簽“眾包合同”規(guī)避責(zé)任。監(jiān)管要求全職騎手必須繳社保,兼職騎手納入職業(yè)傷害保險,保費(fèi)不得轉(zhuǎn)嫁給個人。

4. 社會責(zé)任嚴(yán)重缺位:部分平臺存在年齡歧視(如45歲禁接單)、配送系統(tǒng)缺乏人性緩沖等問題。監(jiān)管要求設(shè)立“申報異?!睓C(jī)制,允許騎手上報不可控延誤。

三、破局之路:從“燒錢大戰(zhàn)”到“價值重構(gòu)”

約談后,平臺反應(yīng)分化:美團(tuán)試點“按單繳社?!保繂?.06元),京東取消罰款制轉(zhuǎn)為積分獎勵,餓了么因“二選一”問題整改進(jìn)度滯后。這場行業(yè)洗牌將帶來三大趨勢:

1. 補(bǔ)貼退潮與服務(wù)升級:價格戰(zhàn)難以為繼,外賣單價或回歸正常區(qū)間。平臺可能通過會員體系(如美團(tuán)“神會員”)、精準(zhǔn)營銷維持用戶黏性,配送時效(京東“20分鐘免單”)、騎手福利(社保覆蓋率)、商家扶持(傭金優(yōu)化)將成新競爭焦點。

2. 監(jiān)管常態(tài)化與合規(guī)成本上升:全周期監(jiān)管體系將覆蓋事前預(yù)防、事中監(jiān)測、事后評估,平臺需投入更多資源用于合規(guī)建設(shè)。以京東為例,若擴(kuò)招10萬全職騎手,每年社保成本將達(dá)24億元。

3. 生態(tài)平衡與風(fēng)險并存:中小平臺可能因監(jiān)管趨嚴(yán)退出,市場份額向頭部集中,需警惕“滴滴式壟斷”重演。香港網(wǎng)約車的經(jīng)驗表明,分層定價(高端網(wǎng)約車與平價出租車并存)、控制總量(網(wǎng)約車占出租車20%)或許能為行業(yè)提供參考。

四、長期價值:在規(guī)范中尋找新增長極

此次約談并非行業(yè)寒冬,而是從“野蠻生長”到“規(guī)范發(fā)展”的必經(jīng)之路。短期陣痛(如補(bǔ)貼減少)可能伴隨長期利好:更透明的抽成規(guī)則(美團(tuán)公示配送費(fèi)計算)、更安全的食品環(huán)境(商家準(zhǔn)入審核強(qiáng)化)、更穩(wěn)定的勞動關(guān)系(騎手社保覆蓋率提升)。

對平臺而言,真正的挑戰(zhàn)在于平衡監(jiān)管與創(chuàng)新。正如人民日報所言:“創(chuàng)新與監(jiān)管不是對立關(guān)系,而是推動行業(yè)前行的雙輪。”當(dāng)價格戰(zhàn)的硝煙散去,那些能在合規(guī)框架內(nèi)提升效率、優(yōu)化體驗的企業(yè),方能在新一輪競爭中脫穎而出。

外賣行業(yè)的變局,本質(zhì)是平臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的縮影。從“跑馬圈地”到“精耕細(xì)作”,從“流量至上”到“價值共生”,這場監(jiān)管與市場的博弈,最終將重塑一個更健康、更可持續(xù)的生態(tài)。

正如亞當(dāng)·斯密所言:“管理風(fēng)險而非逃避風(fēng)險,才是市場的生存之道。”外賣平臺能否在規(guī)范中找到新的增長極,我們拭目以待。

(周愚,評論人、商業(yè)評論人、財經(jīng)評論員、策劃人、投資人,某寶前十品類操盤手、多家媒體及機(jī)構(gòu)邀約評論人,發(fā)表商業(yè)評論千萬字,已委托快版權(quán),轉(zhuǎn)載請注明出處)

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