最新數(shù)據(jù)顯示在競(jìng)爭(zhēng)激烈、車企必爭(zhēng)的歐洲市場(chǎng)，比亞迪以進(jìn)取的銷量表現(xiàn)和特斯拉打的有來有回，也在悄然改寫著歐洲新能源汽車市場(chǎng)的格局。

2025年4月，比亞迪在西班牙、意大利、法國(guó)、英國(guó)和德國(guó)等歐洲汽車核心市場(chǎng)，銷量已經(jīng)全面超越特斯拉；從歐洲14國(guó)整體看，比亞迪以11123輛的銷量表現(xiàn)，大幅領(lǐng)先特斯拉的6253輛。

德國(guó)市場(chǎng)

德國(guó)道路交通管理局KBA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：4月份新注冊(cè)的電動(dòng)汽車總數(shù)同比增長(zhǎng)了53.5%，特斯拉4月份在德國(guó)售出885輛汽車，同比下降45.9%。中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪4 月份銷量達(dá)到 1566 輛；今年以來，比亞迪累計(jì)總銷量達(dá)到 2792 輛。

英國(guó)市場(chǎng)

中國(guó)汽車品牌比亞迪在英國(guó)的市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)，月銷量同比增長(zhǎng)六倍（654%），達(dá)到2511輛。另一方面，特斯拉銷量下降了62%，至512輛。

西班牙市場(chǎng)

據(jù)易車數(shù)據(jù)顯示，特斯拉4月份在西班牙的新車銷量較2024年同期下降了36%，至571輛，而比亞迪銷量則增長(zhǎng)至1545輛。今年迄今為止，中國(guó)汽車制造商比亞迪在西班牙的銷量增長(zhǎng)了644%。

意大利市場(chǎng)

4月，比亞迪成為意大利新能源汽車銷量第一品牌，累計(jì)注冊(cè)量達(dá)1,683輛，市場(chǎng)份額為11.5%，特斯拉銷量為446輛。2025年1 月至 4 月，比亞迪累計(jì)交易量為5646 筆，市場(chǎng)占比 10%。

今年4月，騰勢(shì)在意大利米蘭舉行“超凡科技，驅(qū)動(dòng)豪華”品牌發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著騰勢(shì)品牌正式進(jìn)入歐洲。發(fā)布會(huì)上，全球首搭易三方平臺(tái)的旗艦車型騰勢(shì)Z9GT揭幕亮相，攜易三方泊車、180km/h高速爆胎穩(wěn)定控制、極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、智能蟹行等標(biāo)志性功能來到歐洲，驚艷現(xiàn)場(chǎng)嘉賓和觀眾。

法國(guó)市場(chǎng)

2024年，比亞迪品牌榮獲法國(guó)知名汽車媒體Auto Moto授予的“最佳新興外國(guó)品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)；比亞迪海豹獲得法國(guó)知名汽車雜志AutoPlus讀者獎(jiǎng)?lì)C發(fā)的“電動(dòng)汽車類別第一名”。2025年4月，比亞迪在法國(guó)銷量2064 輛，對(duì)比特斯拉的銷量863 輛，保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

結(jié)語

比亞迪在歐洲市場(chǎng)的銷量成績(jī)不局限于上述提及的國(guó)家；在丹麥等國(guó)的銷量表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。這些證明了比亞迪品牌在歐洲市場(chǎng)的受認(rèn)可程度，以及消費(fèi)者對(duì)該品牌提供的新能源解決方案日益增長(zhǎng)的信心。