文丨西部君

被“鹵鵝哥”林江和鹵鵝帶火的重慶榮昌，毫無疑問是前不久“五一”假期中的新晉頂流：

五天假期接待游客超234萬（接近常住人口的4倍），鹵鵝銷量近30萬只；

三千游客擠癱榮昌公務(wù)員食堂：門口停滿車，飯碗都不夠了；

全網(wǎng)超500億次曝光

這些年，突然暴得大名的“網(wǎng)紅城市”，榮昌不是第一個(gè)。但不少就如曇花一現(xiàn)，流量來得快，去得也快。

就當(dāng)大家在預(yù)測(cè)榮昌會(huì)否成為一下個(gè)“淄博”時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)，榮昌似乎并不一樣，哪怕是“五一”假期已經(jīng)過去，它的“人氣”依然沒有退。

媒體報(bào)道的一組數(shù)據(jù)，給出了最有力的回應(yīng)：

“五一”假期后，重慶市榮昌區(qū)文旅市場(chǎng)持續(xù)升溫。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，5月6日至18日，榮昌區(qū)內(nèi)三大特色景區(qū)接待游客總量突破92萬人次，同比實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

公開數(shù)據(jù)顯示，2024年，榮昌全年接待游客人數(shù)1997萬人次。而在今年五月的前半個(gè)月，榮昌就接待游客超300萬，差不多完成了去年全年六分之一的“KPI”。

榮昌之火，可見一般。

不過，榮昌的厲害，顯然還不止于此。

01

說實(shí)話，過去很多“網(wǎng)紅城市”為了接住流量的極致“寵客”打法，在榮昌身上也體現(xiàn)得很充分：

從停車免費(fèi)，到機(jī)關(guān)食堂開放，再到本地公務(wù)員齊上陣，志愿者自發(fā)組成免費(fèi)接送乘客的隊(duì)伍……

但是，“寵客”，或者說借助流量發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)，只是榮昌“打法”的第一重?cái)⑹隆?/p>

第二重?cái)⑹拢鋵?shí)才是更為重要的變流量為“流量”。

5月17日，榮昌召開了2025年產(chǎn)業(yè)發(fā)展招商推介大會(huì)，面向全國(guó)公開邀請(qǐng)企業(yè)來榮昌考察交流，投資興業(yè)。

會(huì)上，共簽約鵝產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目8個(gè)共9億元，簽約招商引資重點(diǎn)項(xiàng)目8個(gè)共13.5億元。另有達(dá)成意向擬近期簽約企業(yè)13個(gè)共28億元——總計(jì)金額超50億。

事實(shí)上，利用流量招攬游客和招商，榮昌幾乎是在同步進(jìn)行。

媒體報(bào)道了這樣一個(gè)故事：

今年4月22日，江蘇飛羽體育用品有限公司董事長(zhǎng)陳孝虎在短視頻平臺(tái)上刷到榮昌區(qū)將全力引進(jìn)羽毛球生產(chǎn)項(xiàng)目的招商引資視頻，便主動(dòng)致電榮昌區(qū)招商投資促進(jìn)局，表達(dá)合作意向。

“沒想到25號(hào)我們就接到榮昌區(qū)招商投資促進(jìn)局領(lǐng)導(dǎo)的電話，說第二天該區(qū)區(qū)委主要負(fù)責(zé)同志想來企業(yè)考察、接洽。”

4月26日，陳孝虎就與來自深圳等地的5家企業(yè)負(fù)責(zé)人與榮昌區(qū)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)談，并在當(dāng)天組團(tuán)“打飛的”到榮昌實(shí)地考察。

最終，江蘇飛羽落戶榮昌，從接洽到簽約只用了20多天。并且，“計(jì)劃在今年6月18日前生產(chǎn)出第一只’榮昌造’羽毛球！”

此外，在“鹵鵝哥”剛火起來的4月12日，榮昌就乘勢(shì)舉行了美食旅游消費(fèi)暨鹵鵝產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會(huì)，并出臺(tái)了《榮昌鹵鵝產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，明確到2026年，培育龍頭企業(yè)3家，發(fā)展規(guī)模以上企業(yè)5家，全區(qū)鹵鵝產(chǎn)值超過10億元。

吸引游客的同時(shí)，同步開展招商引資——從和具體企業(yè)洽談，到舉行招商推介大會(huì)，這在過去的“網(wǎng)紅城市”敘事中，其實(shí)是非常罕見的。

當(dāng)很多網(wǎng)紅城市，在感嘆如何把“流量”變化為“留量”時(shí)，榮昌可以說是以實(shí)際行動(dòng)作了示范。

此之謂榮昌版“網(wǎng)紅城市”的產(chǎn)業(yè)思維。

02

除了引人和招商兩手抓，榮昌的火，還有兩點(diǎn)至關(guān)重要。

一，對(duì)于“網(wǎng)紅城市”收益的再定義。

過去，說到“網(wǎng)紅城市”，最終評(píng)價(jià)指標(biāo)無非就是接待游客數(shù)量和GDP數(shù)據(jù)。但在榮昌，特別強(qiáng)調(diào)的是本地商販、市民的“獲得感”。

就在這次招商推介大會(huì)上，作為榮昌爆火背后的“高人”，區(qū)委書記高洪波就列舉了這樣一組非常吸睛的數(shù)據(jù)：

榮昌1-4月份的存款增長(zhǎng)58個(gè)億，超過去年全年；

4月，汽車消費(fèi)增長(zhǎng)27%，房地產(chǎn)銷售增長(zhǎng)40%；

個(gè)體工商戶掃二維碼的收入從過去的1000多萬元每天，達(dá)到如今最高一天的8000多萬（平常維持在6000多萬）……

就業(yè)方面：電商增長(zhǎng)了1000多人，物流增長(zhǎng)了1000多人，餐飲增長(zhǎng)1800多人……

與此相呼應(yīng)的是，還有之前高紅波火出圈的一段金句：

榮昌要火爆，游客要來，怎么辦？那很簡(jiǎn)單，停車免費(fèi)。交警不是來貼罰單的，城管也不是來掀地?cái)偟模痪蔷S護(hù)交通秩序的、為人民服務(wù)的，城管是維護(hù)城市環(huán)境的。

如果說，吸引游客的同時(shí)招引企業(yè)，是榮昌對(duì)于如何將“流量”變“留量”的行動(dòng)示范，那么，從充實(shí)市民“錢袋子”角度來審視和評(píng)價(jià)網(wǎng)紅城市的收益，則是一種理念上的示范。

此之謂榮昌版“網(wǎng)紅城市”的人本思維。

03

二，“格局打開。

客觀說，榮昌在文旅版圖上，哪怕是僅僅放在重慶來看，過去的存在感也并不高。

但是，榮昌火起來后，高洪波在公開場(chǎng)合多次作出一個(gè)頗顯“格局”的呼吁：

“鹵鵝哥的流量，不應(yīng)局限于一地，重慶要接，成都要接，四川周邊也要接！”

甚至化身巴蜀文旅推介官：

既可前往內(nèi)江隆昌，瞻仰古樸典雅的石牌坊；亦可奔赴瀘州，探訪有著450余年歷史的瀘州老窖原始窖池；還能漫步自貢，沉醉于夢(mèng)幻絢麗的燈會(huì)；或是前往樂山，領(lǐng)略樂山大佛的莊嚴(yán)肅穆；大足石刻的精湛技藝、永川茶山竹海的清幽雅致、合川釣魚城的歷史厚重，以及壯美秀麗的三峽風(fēng)光，都在向游客們招手……

這樣的格局，可以說在之前的“網(wǎng)紅城市”敘事中，同樣是極為罕見的。

當(dāng)然，格局背后，更是智慧。

要知道，榮昌本身并非傳統(tǒng)的文旅高地，真正融入巴蜀文旅大版圖，既是讓其他地方也能夠分得榮昌的流量，也可以借機(jī)增加榮昌自身的吸引力和影響力。

畢竟，相比單獨(dú)“打卡”榮昌，外地游客若一次性能夠去往多地，出游性價(jià)比上則要高得多，自然也就更容易成行。這一做法既體現(xiàn)了格局，也有益于榮昌自身，何樂而不為？

此之謂榮昌版“網(wǎng)紅城市”的共贏思維。

04

從客觀條件看，榮昌的高人氣，當(dāng)然還有一些先天性的有利因素加持。

比如，地理位置就是一個(gè)加分項(xiàng)。要知道，僅川渝常住人口就超過一個(gè)億。

再加上重慶、成都都是國(guó)內(nèi)老牌“網(wǎng)紅城市”，自帶大IP的助力。

此外，高鐵的便利，也增加了對(duì)外地游客的吸引力。

如從成都東站出發(fā)，最快45分鐘到榮昌北站；從貴陽(yáng)北站出發(fā)，最快2小時(shí)34分鐘到榮昌北站；從西安北站出發(fā)，最快4小時(shí)55分鐘到榮昌北站。

榮昌到底能夠火多久，利用這波流量來打造的鹵鵝全產(chǎn)業(yè)鏈又到底能夠發(fā)展到怎樣的規(guī)模，當(dāng)然還有待觀察。

但短期看，榮昌提前預(yù)定了端午假期和暑期游的火爆，應(yīng)該是大概率。

更重要的是，從產(chǎn)業(yè)思維到人本思維，再到共贏思維，榮昌身上確實(shí)讓人看到了一些不一樣的“網(wǎng)紅城市”邏輯。

敢于抄“正確”的作業(yè)，又能夠勇敢“做自己”，這樣的“網(wǎng)紅城市”，可以期待多一些。