2025年5月26日，別克品牌迎來重要時(shí)刻，旗下SUV昂科威（參數(shù)丨圖片）家族第180萬(wàn)臺(tái)整車在東岳工廠下線，旗艦轎車君越車型第130萬(wàn)臺(tái)整車在浦東金橋基地下線。作為別克品牌布局SUV及轎車市場(chǎng)的兩大戰(zhàn)略車型，昂科威家族和君越多年來攜手共進(jìn)，不斷鞏固別克在主流合資品牌中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，持續(xù)踐行別克“油電共進(jìn)”的發(fā)展策略。為回饋廣大用戶對(duì)昂科威家族及君越的青睞，在“618”購(gòu)物節(jié)即將來臨之際，別克品牌隆重推出“雙百萬(wàn)感恩限時(shí)禮遇”，讓用戶更輕松享受昂科威Plus以及君越的越級(jí)品質(zhì)和豪華體驗(yàn)：即日起至6月18日，購(gòu)別克君越全系車型、別克昂科威Plus全系車型的用戶，在別克官方電商平臺(tái)下定，并于6月30日前完成開票，可享1000元定金抵3000元購(gòu)車金。此外，在5月31日前購(gòu)買昂科威Plus限時(shí)贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)，購(gòu)買君越限時(shí)可享改裝件超低權(quán)益價(jià)。

昂科威家族第180萬(wàn)臺(tái)整車——“越級(jí)大五座SUV”昂科威Plus在上汽通用汽車東岳基地“白金工廠”下線

第130萬(wàn)輛別克君越在上汽通用汽車金橋基地下線

四代進(jìn)化百萬(wàn)車主越級(jí)之選

早在1998年，別克新世紀(jì)轎車下線，宣告了第一輛國(guó)產(chǎn)高檔轎車問世，不僅代表了當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)轎車的最高水平，更奠定了別克品牌“豪華舒適”的形象，為別克品牌開拓高級(jí)轎車市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自2006年第一代產(chǎn)品誕生至今，別克君越歷經(jīng)四代進(jìn)化，始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新、品質(zhì)越級(jí)。從發(fā)動(dòng)機(jī)可變缸技術(shù)、直噴技術(shù)到CDC連續(xù)可變主動(dòng)式懸掛，從HUD平視顯示到安吉星車載互聯(lián)通訊平臺(tái)，每一代君越都在細(xì)分市場(chǎng)樹立越級(jí)標(biāo)桿，為用戶帶來同步時(shí)代發(fā)展的豪華出行體驗(yàn)。

傳承家族越級(jí)理念，別克君越擁有同級(jí)唯一的5米長(zhǎng)車身，大氣舒展；內(nèi)飾精雕細(xì)琢，凸顯豪華格調(diào)。同級(jí)唯一“四大天王”座椅，為前后排都帶來奢享豪華的越級(jí)舒適體驗(yàn)。同級(jí)最強(qiáng)勁的“雙十佳”王牌動(dòng)力系統(tǒng)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁油耗經(jīng)濟(jì)，更有扎實(shí)可靠的耐用性能。在智能化方面，別克君越擁有領(lǐng)先同級(jí)的智能座艙，配備先進(jìn)可靠的L2級(jí)智能輔助駕駛功能，更擁有堅(jiān)固的BFI一體化車身結(jié)構(gòu)和五星級(jí)安全防護(hù)加持，以及上汽通用汽車金橋工廠領(lǐng)先智造體系的品質(zhì)背書，為用戶帶來高品質(zhì)的越級(jí)駕乘體驗(yàn)，成為主流B級(jí)車市場(chǎng)的佼佼者，詮釋新時(shí)代豪華內(nèi)涵。

別克君越越級(jí)品質(zhì)一步到位，為用戶帶來高品質(zhì)的越級(jí)駕乘體驗(yàn)

值得一提的是，在越級(jí)品質(zhì)之上，別克君越還以用戶需求驅(qū)動(dòng)不斷創(chuàng)新服務(wù)。 2024年，別克君越開啟一口價(jià)模式，重塑主流合資中高級(jí)轎車價(jià)值標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)銷量連續(xù)6個(gè)月兩位數(shù)同比增長(zhǎng)。2025年，別克君越率先啟動(dòng)車主共創(chuàng)改裝附件計(jì)劃，并相繼推出“鴻運(yùn)倍增”雙色車衣、靜逸電吸門、靜悅懸停桌板及靜享巨幕投影等熱門改裝附件，在市場(chǎng)獲得熱烈反響，備受廣大用戶青睞好評(píng)。

4款“鴻運(yùn)倍增”雙色車身設(shè)計(jì)盡顯別克君越用戶的高雅氣質(zhì)和不凡品味

靜逸電吸門、靜悅懸停桌板及靜享巨幕投影等改裝件讓君越豪華感再升級(jí)

“雙子星”聚力昂科威家族6個(gè)月熱銷10萬(wàn)臺(tái)

2014年，別克在SUV市場(chǎng)厚積薄發(fā)，昂科威家族震撼問世。11年來，昂科威家族歷經(jīng)三代產(chǎn)品革新迭代，始終以“多10%”的理念全方位領(lǐng)先同級(jí)。 從去年第170萬(wàn)輛下線，昂科威家族僅用6個(gè)月時(shí)間就迎來第180萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)半年10萬(wàn)輛的銷售增速，更創(chuàng)下連續(xù)數(shù)月同比高速增長(zhǎng)的佳績(jī)。其中，昂科威Plus憑借全面領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品力火爆出圈，僅靠2.0T排量在中型SUV市場(chǎng)脫穎而出，持續(xù)刷新月度銷量紀(jì)錄，成為“2024最火爆燃油SUV”。昂科威S白金版今年3月煥新上市，與昂科威Plus組成差異化布局，合力開創(chuàng)15-20萬(wàn)級(jí)燃油SUV市場(chǎng)新格局。

昂科威家族6個(gè)月熱銷10萬(wàn)臺(tái)

火爆市場(chǎng)的背后，是別克以“多10%”開發(fā)理念鍛造產(chǎn)品的成果。昂科威“雙子星”均搭載“雙十佳”王牌動(dòng)力組合。其中，昂科威Plus配備2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)；昂科威S采用1.5T“阿凡達(dá)”高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)最強(qiáng)功率，雙車均匹配9AT智能變速箱，完美兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、平順輸出和節(jié)能省油。底盤方面，別克不惜成本采用大尺寸全框式副車架設(shè)計(jì)，多處布置液壓襯套，以更扎實(shí)的用料為用戶帶來舒適的駕控品質(zhì)。值得一提的是，昂科威S白金版配備同級(jí)唯一的五連桿獨(dú)立后懸架，帶來絕佳操控體驗(yàn)。

此外，昂科威Plus和昂科威S均擁有越級(jí)車身尺寸，同級(jí)唯一標(biāo)配前排雙層夾膠隔音玻璃和ANC主動(dòng)降噪科技，打造可媲美豪華車型的靜謐寬適空間。座艙內(nèi)標(biāo)配30英寸一體式6K弧面屏，且內(nèi)置別克全新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，滿足用戶不同場(chǎng)景下的使用需求。同時(shí)，昂科威“雙子星”還搭載領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步緩解用戶駕駛疲勞、提高駕駛安全性。

昂科威“雙子星”以“多10%”越級(jí)實(shí)力開創(chuàng)主流SUV市場(chǎng)新格局

除了看得見的越級(jí)產(chǎn)品力，昂科威家族更依托上汽通用汽車東岳基地全球領(lǐng)先的精益生產(chǎn)和智造體系，打造看不見的“多10%”白金品質(zhì)。東岳基地是通用汽車全球首家通過制造質(zhì)量BIQ Level4最高等級(jí)認(rèn)證的整車廠，并先后獲得通用全球“最有價(jià)值工廠”，以及國(guó)內(nèi)唯一的J.D. Power工廠質(zhì)量最高獎(jiǎng)“白金獎(jiǎng)”等榮譽(yù)，是名符其實(shí)的“白金級(jí)世界工廠”。

昂科威家族依托東岳基地全球領(lǐng)先的精益生產(chǎn)和智造體系，打造看不見的“多10%”白金品質(zhì)

基于用戶對(duì)多元化能源的需求，別克繼續(xù)堅(jiān)持“油電共進(jìn)”的策略，為油車用戶付出超過100%的努力，以122年的全球造車底蘊(yùn)疊加本土創(chuàng)新智慧，造好每一臺(tái)燃油車。面對(duì)智能新能源浪潮，別克將通過智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高端化的產(chǎn)品升級(jí)，為燃油車帶來“油電同智”的體驗(yàn)。未來，別克將繼續(xù)聚焦消費(fèi)者需求和市場(chǎng)趨勢(shì)，不斷以迭代升級(jí)的科技打造越級(jí)產(chǎn)品、越級(jí)體驗(yàn)，與時(shí)代進(jìn)取者共進(jìn)、共贏。