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重慶迎來重磅利好！

前兩天，中國國航成功獲批成為重慶國際航空樞紐承運人！

這意味著中國西部的航空格局即將被改寫。

由國航來承運重慶國際航空樞紐，有著更深層次的意義。

首先，國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司，承擔著國家領(lǐng)導人出國訪問的專機任務，還負責許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機任務。

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國航代表著國家形象，由它承運重慶國際航空樞紐是國家意志和國家戰(zhàn)略的體現(xiàn)。

其次，國航是中國最大的航空公司之一，擁有龐大的機隊規(guī)模和運營能力，在亞洲航空市場中占據(jù)重要地位。

航空樞紐的建設，從基礎設施建設到航線網(wǎng)絡拓展，從臨空產(chǎn)業(yè)集聚到高端人才引進，都需要真金白銀的投入。

獲批后，國航將憑借其龐大機隊與豐富國際運營經(jīng)驗，助力重慶構(gòu)建高效聯(lián)動的全球航線網(wǎng)絡。

據(jù)了解，國航計劃用5-6年時間，在重慶新開、加密10條以上國際航線，其中歐美遠程洲際航線3-4條。

未來，隨著越來越多國際直飛航線開通，重慶江北國際機場的中轉(zhuǎn)效率與國際通達性將得到顯著提升。

國航獲批承運人，標志著重慶國際航空樞紐的建設正式開啟了加速模式！

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除了國航，近年來，還有很多航空巨頭紛紛搶灘重慶。

去年5月22日，東航重慶基地揭牌并啟用運行，并明確表示將持續(xù)加大在成渝地區(qū)運力投入；

5月31日，方大航空國際總部在重慶揭牌成立，將在渝打造1個國際總部、客貨2個主力基地航空公司、3個臨空產(chǎn)業(yè)項目、4個航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、新建1家綜合物流服務企業(yè)；

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8月22日，中國國際貨運航空有限公司重慶分公司揭牌，將投放3架寬體全貨機開展運營；

今年4月9日，新加坡樟宜機場集團執(zhí)行副總裁表示，希望持續(xù)拓展重慶-新加坡航線，開行貨運航班，更好輻射東南亞及中國西南地區(qū)；

航空公司持續(xù)加碼重慶，推動重慶國際航空門戶樞紐建設按下“加速鍵”，重慶空中大通道網(wǎng)越織越密。

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重慶成為各大航空巨頭眼中的“香餑餑”并非偶然，重慶建設國際航空樞紐擁有四大絕對性優(yōu)勢。

一是國家戰(zhàn)略和政策支持。

重慶是被國家定位為國際性綜合交通樞紐城市，肩負建設航空樞紐的使命。

2024年7月31日，民航局和發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于推進國際航空樞紐建設的指導意見》，定位重慶為門戶復合型國際航空樞紐。

9月3日，民航局與重慶市政府簽署了《全面推動重慶民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，為重慶打造區(qū)位門戶復合型國際航空樞紐提供了堅實的保障。

二是重慶得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。

重慶處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結(jié)點上，更是西部陸海新通道的起點。

重慶還坐擁“亞歐航空黃金十字”區(qū)位，向東聯(lián)動長三角，向西直抵中東歐，向南輻射東南亞，向北貫通東北亞，倫敦、巴黎、東京等全球都市觸手可及。

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“亞歐心臟”的區(qū)位讓重慶在國際航空運輸網(wǎng)絡中占據(jù)了獨特的戰(zhàn)略地位。

三是重慶完善的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

重慶正構(gòu)建“?33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，其中筆電、手機、汽車配件等高端工業(yè)品運輸對航空的利用率高。制造業(yè)與航空、物流聯(lián)動，也讓重慶的航空聯(lián)通效率更高。

四是重慶機場的能級優(yōu)勢。

重慶江北機場T3B航站樓已經(jīng)投用，年旅客吞吐量保障能力提升至8000萬人次、年貨郵吞吐量保障能力提升至120萬噸，在全國處于領(lǐng)先行列，航線網(wǎng)絡初步覆蓋全球。

江北機場T3B航站樓（圖源網(wǎng)絡）

重慶新機場已正式入選國家發(fā)改委2025年重大交通工程名單，預計2026年開工建設，規(guī)劃年吞吐旅客7000萬人次、貨郵350萬噸。

重慶新機場效果圖（圖源網(wǎng)絡）

隨著重慶進入雙機場時代，重慶的航空能級將迎來歷史性跨越，為構(gòu)建高效聯(lián)動的全球航線網(wǎng)絡提供硬件支撐。

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占據(jù)政策、區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、能級四大優(yōu)勢，重慶的航空版圖正迎來前所未有的黃金時代，敏銳的航司巨頭們早已嗅到了機遇。

重慶被定位為國家中心城市、國際綜合交通樞紐，也是全國六大國際消費中心城市之一，終極目標是打造內(nèi)陸開放門戶，鏈接世界，擁抱全球。

重慶航空的背后是國家戰(zhàn)略，前方是星辰大海。

現(xiàn)在，國航獲批重慶國際航空樞紐承運人，無疑將加速重慶偉大征途前進的步伐，改變西部航空格局。

5年之內(nèi)，我們就將見證重慶航空版圖的崛起。