近日，搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的廣汽埃安霸王龍自動(dòng)駕駛車輛，正式獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照，在廣州和深圳開(kāi)啟公開(kāi)道路測(cè)試。這意味著小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車輛在完成實(shí)驗(yàn)室與封閉場(chǎng)地的驗(yàn)證后，正式進(jìn)入真實(shí)交通環(huán)境開(kāi)展測(cè)試，為量產(chǎn)和商業(yè)化進(jìn)程按下加速鍵。

值得注意的是，此時(shí)距離第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在上海車展全球首發(fā)僅過(guò)去一個(gè)多月，充分展現(xiàn)了小馬智行技術(shù)研發(fā)與落地的高效。

小馬智行第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)帶來(lái)了三大核心突破：擁有100%車規(guī)級(jí)零部件、自動(dòng)駕駛套件總成本較前代下降70%、基于平臺(tái)化設(shè)計(jì)的多車型快速適配能力。其搭載的六類量產(chǎn)傳感器可實(shí)現(xiàn)車周360°無(wú)盲區(qū)冗余感知，配合自研傳感器清潔方案，可精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣和極端場(chǎng)景。

第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還是全球首個(gè)完全基于車規(guī)級(jí)芯片實(shí)現(xiàn)L4級(jí)全場(chǎng)景無(wú)人駕駛能力的系統(tǒng)方案，通過(guò)優(yōu)化算法和推理效率，在更低成本的硬件上實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別的安全性。

此外，系統(tǒng)構(gòu)建了多重冗余架構(gòu)，具備超20項(xiàng)安全冗余、超1000項(xiàng)檢測(cè)設(shè)計(jì)以及多重降級(jí)策略，為安全行車奠定基礎(chǔ)?；赑onyWorld世界模型技術(shù)基座，通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)高于人類的安全性，持續(xù)迭代提升復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全天候的無(wú)人駕駛。

第七代系統(tǒng)的快速落地，離不開(kāi)小馬智行此前深厚的技術(shù)積累。通過(guò)第五代和第六代自動(dòng)駕駛車輛，小馬智行已在北上廣深四大超一線城市形成超2000平方公里的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，場(chǎng)景涵蓋高鐵站、機(jī)場(chǎng)、商業(yè)中心等高復(fù)雜度區(qū)域。

截至目前，小馬智行全球自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛?500萬(wàn)公里，并在過(guò)去兩年多實(shí)現(xiàn)了超50萬(wàn)小時(shí)全天候、全場(chǎng)景、全無(wú)人的安全運(yùn)營(yíng)。這些規(guī)?；\(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)不僅為本地居民提供了充滿未來(lái)感的高品質(zhì)出行服務(wù)，更為第七代系統(tǒng)的全無(wú)人能力提供了堅(jiān)實(shí)的驗(yàn)證基礎(chǔ)。

此次上路測(cè)試的廣汽埃安霸王龍自動(dòng)駕駛車輛由廣汽埃安與小馬智行聯(lián)合打造，是雙方技術(shù)深耕與生態(tài)協(xié)同的成果。

小馬智行與廣汽集團(tuán)自2018年啟動(dòng)戰(zhàn)略合作以來(lái)，在L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品落地及資本聯(lián)動(dòng)等領(lǐng)域持續(xù)深化合作。2022年，搭載第六代系統(tǒng)的AION LX L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)入選廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車第二批車型目錄并開(kāi)放公眾服務(wù)，為技術(shù)升級(jí)打下基礎(chǔ)。

去年底，雙方進(jìn)一步升級(jí)合作，依托埃安全球車型平臺(tái)與小馬智行第七代系統(tǒng)，聯(lián)合攻堅(jiān)全冗余前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)，計(jì)劃2025年在大灣區(qū)落地，加速量產(chǎn)進(jìn)程的同時(shí)，也標(biāo)志著雙方L4級(jí)技術(shù)閉環(huán)能力走向成熟。

2025年是小馬智行的“自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)元年”。隨著第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)攻克降本、前裝量產(chǎn)等難關(guān)，企業(yè)正加速?gòu)募夹g(shù)驗(yàn)證邁向規(guī)?；\(yùn)營(yíng)階段，計(jì)劃年內(nèi)組建千臺(tái)級(jí)車隊(duì)以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

同時(shí)，在商業(yè)生態(tài)構(gòu)建上，小馬智行已與眾多伙伴達(dá)成深度合作，包括騰訊云、支付寶、高德打車、如祺出行、深圳西湖集團(tuán)、Uber、新加坡康福德高集團(tuán)、盧森堡出行公司 Emile Weber 等。小馬智行正加速推動(dòng)第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)從路測(cè)走向規(guī)模化落地，讓安全、舒適、便捷的自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)入每一個(gè)人的日常生活。