2025年6月12日，中國一汽紅旗品牌重磅登陸2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會（香港），以“國車之魂”演繹新時代東方豪華新境界。中國一汽董事長、黨委書記邱現(xiàn)東出席了香港車博會開幕典禮和中國汽車及供應(yīng)鏈企業(yè)出海聯(lián)盟成立儀式。中國一汽將攜手香港共同譜寫新時代的香江傳奇，與香港加強產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、金融、科技創(chuàng)新合作，為開創(chuàng)“一國兩制”事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面作出央企更大貢獻。

圖注：中國一汽董事長、黨委書記邱現(xiàn)東出席車博會開幕典禮并致辭

圖注：紅旗品牌攜豪華陣容亮相香港車博會

新時代 新格局 鑄造國車新氣象

在香港亞洲國際博覽館A3的紅旗展位，除了在售產(chǎn)品之外，還展出了極具歷史意義的紅旗CA770、紅旗CA770右舵版、紅旗CA72等紀念車型，并特別設(shè)置了“愛國主義教育展區(qū)”，由紅旗文化展館金牌講解員于6月12日為香港特別行政區(qū)行政長官李家超、香港議員等嘉賓進行現(xiàn)場講解，公眾日每天安排固定7輪講解專場，為中小學(xué)生等到訪團組進行講解。

圖注：在愛國主義教育展區(qū)重溫紅旗故事

圖注：紀念車型紅旗CA770展現(xiàn)國車風范

車展期間，不少香港明星、愛國名人等紛紛攜伴共游紅旗愛國主義教育展，共同回溯1958年第一輛紅旗誕生的攻堅歲月。歷史影像中，工程師手工錘打車身面板的鏡頭與當下的全自動生產(chǎn)線形成強烈反差，印證中國汽車工業(yè)從“制造”到“智造”的世紀（參數(shù)丨圖片）跨越。重溫紅旗故事，共敘紅旗情懷，凝望一代又一代紅旗人肩負使命與夢想前行的征程。

作為中國第一豪華汽車品牌、中國重大國事活動用車、國家汽車強國戰(zhàn)略央企壓艙石，紅旗汽車堪稱“東方藝術(shù)與汽車技術(shù)結(jié)合的典范”。未來，紅旗品牌也將積極融入香港、服務(wù)香港、建功香港，與香港深化金融合作，更好參與全球競爭，推動民族汽車品牌走向世界。

新技術(shù) 新產(chǎn)品 呈現(xiàn)紅旗新故事

在本次車博會上，三款9系車型H9、HQ9、E-HS9成為眾人矚目的焦點。9系車型是紅旗為心系家國、奮斗有成的時代精英，帶來的全新一代中國式新高尚商務(wù)豪華產(chǎn)品，展示了紅旗深耕產(chǎn)品技術(shù)的大國巨匠初心。此外，紅旗“天輦1號”飛行汽車驚艷亮相，賺足觀眾眼球。

圖注：搭載前沿技術(shù)的紅旗“天輦1號”飛行汽車亮相

圖注：豪華C+級行政轎車紅旗H9成矚目焦點

代表著中國造車技藝巔峰以及紅旗品牌底蘊傳承的金葵花系列車型，成為車博會的一大亮點。金葵花子品牌，為滿足高端用戶日益增強的深層次文化需求而打造，通過“耀”“禮”“雅”“悅”國賓車隊，不斷加大對“紅旗”經(jīng)典造型、精心安全、精良品質(zhì)的具象化表達，打造具有中國氣韻的頂級豪華體驗。車博會期間，紅旗還舉辦了金葵花私享品鑒會，向康加集團主席、第十四屆世界杰出華人獎獲得者汪恩光博士贈送定制的紀念禮品，并向大紫荊勛章、金紫荊星章獲得者、榮利集團（國際）有限公司主席盧文端交付了一輛頂級豪華旗艦轎車紅旗國禮。

圖注：中國一汽總經(jīng)理助理兼紅旗品牌運營委員會副總裁柳長慶向全國十大紅旗榮譽首位車主汪恩光贈送定制紀念禮品

圖注：中國一汽董事長、黨委書記邱現(xiàn)東向大紫荊勛章獲得者盧文端交付紅旗國禮

值得一提的是，本次車博會上，紅旗E-QM5也亮相新能源的士展臺，受到廣泛關(guān)注。據(jù)悉，未來紅旗將攜手香港構(gòu)建出行生態(tài)，推動香港新能源的士普及，助力香港新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)提升用戶體驗。

新合作 新布局 開啟紅旗新篇章

當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)的百年變局正全方位、深層次加速演進�！凹t旗”作為中國民族汽車工業(yè)的一面旗幟，將以打造“中國第一、世界著名”新高尚品牌為目標，不斷加大研發(fā)投入、加快產(chǎn)品投放、加速全球布局。

紅旗將加大研發(fā)投入，未來5年將投入1200億研發(fā)資金，攻克超過900項關(guān)鍵核心技術(shù)，并依托“天工”純電、“鴻鵠”混動、“九章”智能三大平臺，推動技術(shù)實力全面躍升。

紅旗將加快產(chǎn)品投放，未來5年將面向全球推出包括新能源、節(jié)能車、金葵花超豪華車型在內(nèi)的20余款全新產(chǎn)品，實現(xiàn)從A級到E級、從電動到混動、從左舵到右舵的全維布局，提高海外市場覆蓋率。

同時，紅旗將加速全球布局，未來5年將在超過100個國家和地區(qū)，實現(xiàn)1000家渠道和服務(wù)網(wǎng)點的運營，形成每年20萬輛以上的海外產(chǎn)能規(guī)模。今年下半年，面向全球市場的右舵基地等陸續(xù)啟動建設(shè)，在歐洲、中東區(qū)域的運營總部也即將投入運營。

香港“背靠祖國、聯(lián)通世界”，是中國汽車產(chǎn)業(yè)“出�！弊呦蚴澜缰匾臉蝾^堡。中國一汽將持續(xù)加大對香港市場投資布局，開啟“1+1+3”行動計劃，共建1個產(chǎn)業(yè)平臺、打造1個綠色出行示范項目，以及構(gòu)建3個運營中心。

從CA770右舵版重現(xiàn)香江到“天輦1號”飛行汽車首秀，紅旗以“歷史厚度×創(chuàng)新銳度”的雙螺旋基因，在“一國兩制”框架下構(gòu)筑獨特品牌勢能，當金葵花與紫荊花在維港之濱交相輝映，這不僅是汽車產(chǎn)業(yè)的融合突破，更是國家戰(zhàn)略與區(qū)域優(yōu)勢的價值共振。隨著雙方戰(zhàn)略落地，中國汽車工業(yè)的全球化征程正翻開新的篇章。