引言：印巴沖突中，超視距(Beyond Visual Range，BVR)空戰(zhàn)模式充分展現(xiàn)了其技術(shù)優(yōu)勢與戰(zhàn)術(shù)價(jià)值。這一背景下，空空導(dǎo)彈作為主戰(zhàn)武器，其射程、制導(dǎo)精度等性能以及戰(zhàn)場適應(yīng)能力成為決定空戰(zhàn)勝負(fù)的關(guān)鍵因素。

A射B導(dǎo)模式

當(dāng)前的超視距空空導(dǎo)彈在發(fā)射后綜合運(yùn)用慣性制導(dǎo)、GPS增強(qiáng)型IMU單元、雙向數(shù)據(jù)鏈修正實(shí)現(xiàn)中段導(dǎo)航，末段時打開主動雷達(dá)導(dǎo)引或紅外成像導(dǎo)引搜索目標(biāo)，還可融入人工智能輔助制導(dǎo)，提升打擊精度與多目標(biāo)應(yīng)對能力。在這種方式下，需要確保末段導(dǎo)引頭打開時目標(biāo)在搜索范圍內(nèi)，因此，導(dǎo)彈飛行中段的指令修正就至關(guān)重要。

在超視距(BVR)空戰(zhàn)環(huán)境中，戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)、無人僚機(jī)等各類作戰(zhàn)平臺通過數(shù)據(jù)鏈構(gòu)建起一個高度集成的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同作戰(zhàn)體系。這種體系下空空導(dǎo)彈的中段制導(dǎo)往往依托作戰(zhàn)平臺提供的遠(yuǎn)程探測數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)引導(dǎo)，從而實(shí)現(xiàn)超視距精確打擊。

遠(yuǎn)程精確目標(biāo)提示：高空預(yù)警機(jī)、無人機(jī)或臨近作戰(zhàn)平臺等遠(yuǎn)程探測平臺，憑借其廣域探測與穿透式偵察能力，持續(xù)捕捉目標(biāo)動態(tài)信息，通過數(shù)據(jù)鏈將目標(biāo)的方位、速度、高度等關(guān)鍵參數(shù)實(shí)時傳輸至發(fā)射平臺，發(fā)射平臺根據(jù)目標(biāo)提示信息發(fā)現(xiàn)跟蹤目標(biāo)，完成火控解算，給導(dǎo)彈裝訂目標(biāo)參數(shù)并發(fā)射，后根據(jù)自身探測數(shù)據(jù)完成導(dǎo)彈中段制導(dǎo)。

遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)發(fā)射：在發(fā)射平臺距離目標(biāo)較遠(yuǎn)，未能探測到目標(biāo)的情況下，先利用其它作戰(zhàn)單元的遠(yuǎn)程傳感器提供的目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行火控解算和導(dǎo)彈發(fā)射，這時發(fā)射平臺拉近距離跟蹤及鎖定目標(biāo)，為導(dǎo)彈傳輸制導(dǎo)數(shù)據(jù)。

遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交戰(zhàn)：遠(yuǎn)程探測平臺先對戰(zhàn)場目標(biāo)進(jìn)行搜索、識別與定位，并將相關(guān)數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)鏈實(shí)時傳送給發(fā)射平臺。發(fā)射平臺根據(jù)這些外部提供的信息完成火控解算及導(dǎo)彈發(fā)射。導(dǎo)彈飛行過程中，其中段制導(dǎo)軌跡調(diào)整依賴遠(yuǎn)程傳感平臺持續(xù)回傳的動態(tài)目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。這種方式發(fā)射平臺無需暴露自身雷達(dá)輻射特征，可有效擴(kuò)展武器打擊半徑，提升生存能力。

遠(yuǎn)程制導(dǎo)：執(zhí)行任務(wù)的前出戰(zhàn)機(jī)(發(fā)射平臺)保持雷達(dá)靜默狀態(tài)，攜帶空空導(dǎo)彈向目標(biāo)方向推進(jìn)。后方的制導(dǎo)平臺位于相對安全的空域，開啟雷達(dá)進(jìn)行遠(yuǎn)程目標(biāo)搜索與跟蹤。發(fā)射平臺接收到目標(biāo)信息后進(jìn)行火控解算并實(shí)施導(dǎo)彈發(fā)射，同時將導(dǎo)彈原始發(fā)射相關(guān)信息反饋至后方制導(dǎo)機(jī)。后方平臺繼續(xù)跟蹤目標(biāo)并接管導(dǎo)彈的中段制導(dǎo)任務(wù)，修正其飛行軌跡，直到導(dǎo)彈進(jìn)入末段攻擊。

這種模式下發(fā)射平臺可大膽進(jìn)入理想發(fā)射陣位，發(fā)射導(dǎo)彈后脫離，將輻射源留在后方，有利于提高本機(jī)和他機(jī)的生存性，且具有很大的戰(zhàn)術(shù)欺騙性和隱蔽性。

接力制導(dǎo)：隨著現(xiàn)代空戰(zhàn)態(tài)勢的不斷演進(jìn)，原始制導(dǎo)平臺在面對復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境時可能需要進(jìn)行高過載的規(guī)避機(jī)動，以躲避火控系統(tǒng)的鎖定與打擊，使其無法與導(dǎo)彈穩(wěn)定通信以及跟蹤目標(biāo)。這時體系需要進(jìn)行“制導(dǎo)權(quán)移交”，篩選處于有利態(tài)勢且具備可靠探測能力的替代平臺，如臨近友機(jī)或高空無人機(jī)等，新接入平臺通過數(shù)據(jù)鏈快速融入導(dǎo)彈制導(dǎo)控制鏈路，以實(shí)時更新的目標(biāo)信息推動中段制導(dǎo)任務(wù)無縫銜接。若以上平臺再次中斷通信，可由高空預(yù)警機(jī)提供目標(biāo)位置信息，由可接替的制導(dǎo)平臺引導(dǎo)雷達(dá)重新搜索捕獲目標(biāo)并實(shí)施導(dǎo)彈指引任務(wù)。

制導(dǎo)權(quán)的切換不是簡單的信息切換，還涉及導(dǎo)彈對多源數(shù)據(jù)的深度適配：

不同探測平臺的技術(shù)特性和部署位置存在差異，導(dǎo)彈必須精準(zhǔn)識別并補(bǔ)償各平臺的系統(tǒng)誤差，同時兼容目標(biāo)信息量的量級變化;

需依據(jù)新平臺提供的探測數(shù)據(jù)特性，對制導(dǎo)律進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，確保飛行軌跡與目標(biāo)運(yùn)動保持最優(yōu)匹配;

制導(dǎo)權(quán)切換瞬間可能引發(fā)過載指令突變，威脅導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)安全與飛行穩(wěn)定性，需對制導(dǎo)律進(jìn)行彈性化設(shè)計(jì)，通過平滑過渡算法實(shí)現(xiàn)制導(dǎo)指令的穩(wěn)定銜接。

合成跟蹤：在實(shí)際作戰(zhàn)中，由于各種因素，如地形、地球曲率、雷達(dá)探測范圍等，發(fā)射平臺的雷達(dá)可能無法持續(xù)、完整地跟蹤目標(biāo)。合成跟蹤模式在發(fā)射平臺對多個探測平臺傳來的目標(biāo)參數(shù)進(jìn)行融合處理，從而為導(dǎo)彈提供更全面、準(zhǔn)確和連續(xù)的跟蹤數(shù)據(jù)。該模式可在強(qiáng)干擾環(huán)境或面對隱身飛機(jī)或小目標(biāo)等難以跟蹤的目標(biāo)時，為單部雷達(dá)提供有效的跟蹤信息支持，以提高對這些特殊目標(biāo)的跟蹤和攔截能力。

多彈協(xié)同攻擊

在未來規(guī)?；諔?zhàn)中，多彈協(xié)同攻擊模式可通過彈間協(xié)同控制、信息共享與性能互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的高效可靠打擊。以“游隼”導(dǎo)彈為例，其緊湊型設(shè)計(jì)(長度約1.83米，僅為AIM-120導(dǎo)彈的一半)使單機(jī)可攜帶雙倍導(dǎo)彈，為實(shí)施協(xié)同飽和攻擊奠定數(shù)量基礎(chǔ)。而雙向數(shù)據(jù)鏈的應(yīng)用，則能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈間實(shí)時信息共享。在實(shí)際空戰(zhàn)中，導(dǎo)彈可承擔(dān)“誘敵機(jī)動”“補(bǔ)位打擊”等差異化任務(wù)，通過任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)精準(zhǔn)調(diào)控攻擊時序與路徑，實(shí)現(xiàn)分時到達(dá)、多角度合圍的時空協(xié)同效果，如導(dǎo)彈A迫使目標(biāo)規(guī)避，導(dǎo)彈B/C依據(jù)軌跡預(yù)判實(shí)施攔截，提升目標(biāo)命中率與作戰(zhàn)彈性。

總結(jié)

在當(dāng)前空戰(zhàn)向體系化、智能化快速演進(jìn)的背景下，超視距空空導(dǎo)彈不僅是火力打擊的核心載體，更成為網(wǎng)絡(luò)化空戰(zhàn)體系中高度耦合的智能節(jié)點(diǎn)。其作戰(zhàn)效能已不再僅取決于單枚導(dǎo)彈的性能指標(biāo)，而是與整個空戰(zhàn)體系的協(xié)同運(yùn)作緊密相連。這一作戰(zhàn)模式的深刻變革，對超視距空空導(dǎo)彈的控制系統(tǒng)精準(zhǔn)度、信息融合模塊的高效性，以及導(dǎo)引算法的智能性，都提出了更高要求。(來源：北京藍(lán)德信息科技有限公司)

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