新款比亞迪e9

新款比亞迪e9延續(xù)了2024款漢DM-i的設計語言，前臉是大尺寸的進氣格柵，內部是點陣式元素裝飾。黑色多輻式輪輞、隱藏式門把手、貫穿式飾條等設計帶來了更好的整體性。車身尺寸4995*1910（1940）*1495mm，軸距2920mm。

動力方面，新款比亞迪e9搭載型號為TZ200XSAH的驅動電機，最大功率135千瓦；電池方面是磷酸鐵鋰電池組。

奇瑞捷途X70L

捷途X70L定位中型SUV，車身尺寸4810*1930*1705mm，軸距2820mm，有5座和7座可選。

外觀方面，這款車前臉采用了全新的設計語言，大尺寸的進氣格柵設計，內部是多橫幅式鍍鉻條，加上兩側不規(guī)則大燈組，看起來比較霸氣。車尾是貫穿式尾燈組，兩側配備了豎向布局的燈組，整體偏方正。

動力方面，捷途X70L有1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機兩種動力系統(tǒng)可選，1.5T發(fā)動機最大功率為135kW，最高車速是180km/h；2.0T發(fā)動機最大功率為187kW，最高車速是190km/h。

北京現(xiàn)代ELEXIO

早在5月份，北京現(xiàn)代官博就發(fā)過北京現(xiàn)代ELEXIO的官圖，有白色和紫色兩種配色。這款車是北京現(xiàn)代首款基于純電平臺打造的SUV車型，采用了全新的設計語言，前臉是多組橫向線條設計，增加了視覺寬度。水晶立方體日行燈暗藏著“幸運8”的寓意，整體造型偏飽滿，很有辨識度。車身尺寸4615*1875*1676（1700）mm，軸距2750mm，定位緊湊型SUV。

動力方面，這款車采用純電驅動，兩驅版本最大功率為160kW，四驅版本前后電機最大功率分別為160kW和73kW，全系搭載磷酸鐵鋰電池，由弗迪提供。

比亞迪M9

即將在墨西哥市場推出的比亞迪M9申報圖亮相，其實可以理解成是國內的比亞迪夏。比亞迪M9延續(xù)了比亞迪夏的外觀輪廓，前臉是大尺寸進氣格柵，腰線從前翼子板貫穿至尾燈，配備了常規(guī)門把手和多幅式輪轂。車身尺寸5145*1970*1805mm，軸距3045mm，定位插混中大型MPV。

動力方面，比亞迪M9應用了第五代DM技術，搭載1.5T插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為115kW，匹配磷酸鐵鋰電池組。

未完待續(xù)，下一篇咱們接著看。。。