近日，民航局新規(guī)實(shí)施后，大量無“3C認(rèn)證”的充電寶被機(jī)場攔截。

青蜂俠發(fā)現(xiàn)，二手平臺涌現(xiàn)大批標(biāo)榜“機(jī)場攔截”的充電寶，以15至30元超低價售賣。

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當(dāng)被追問安全性及貨源時，商家或以“正常使用沒問題”搪塞，或以“正規(guī)渠道回收”敷衍，甚至拒絕透露來源。

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“機(jī)場攔截“充電寶成熱點(diǎn)

界面新聞聯(lián)系到一位長期銷售充電寶的個人賣家，對方透露稱“貨源就是機(jī)場，現(xiàn)在到機(jī)場的充電寶大約80%都得被攔截下來?！彼暦Q其充電寶經(jīng)常成噸出售，甚至大量批發(fā)至非洲、馬來西亞等地區(qū)，零售一般以數(shù)百個為單位，并承諾“多送”以抵郵費(fèi)。

閑魚平臺截圖，個人賣家標(biāo)注“二手充電寶”以躲避監(jiān)管。

閑魚平臺截圖，個人賣家標(biāo)注“二手充電寶”以躲避監(jiān)管。

售價方面，一萬毫安的充電寶每個只要18元還包郵，批發(fā)價格每個10元，量大甚至可以按斤出售每斤只需要7元。

在定位上海閔行區(qū)的某賣家商品主頁里，二手充電寶獲得了5123人的“想要”點(diǎn)擊，寶貝瀏覽量超8.6萬，有263位買家做出了評價，7個差評里提到容量虛標(biāo)且電池有鼓包。

然而，這些“機(jī)場扣留品”實(shí)際真?zhèn)坞y辨。

有業(yè)內(nèi)人士表示，充電寶的3C認(rèn)證要求，是去年才開始正式納入強(qiáng)制管理范疇，如果是舊款無標(biāo)識的品牌商品還相對安全，但有不少賣家趁機(jī)蹭熱點(diǎn)，將積壓的假冒偽劣產(chǎn)品貼上“機(jī)場扣留”的標(biāo)簽當(dāng)噱頭，甚至有賣家專門回收殘次品充電寶對外出售。這種實(shí)際容量虛標(biāo)、電芯質(zhì)量差的套殼產(chǎn)品存在存在發(fā)熱、燃爆等諸多安全隱患。

機(jī)場回應(yīng)攔截充電寶疑被轉(zhuǎn)賣

一邊是大量攔截，一邊是大批上架，機(jī)場攔截的不合規(guī)充電寶真的悄然流入二手市場了嗎？

據(jù)看看新聞Knews消息，記者就此事電話咨詢上海兩大機(jī)場客服，虹橋機(jī)場客服和安檢人員均表示，充電寶回收后會“統(tǒng)一處置”，但不清楚最終具體如何處理；浦東機(jī)場則明確表示，攔截不合規(guī)充電寶后將統(tǒng)一銷毀，不會重新流入市場。

此前報道

日前， 因產(chǎn)品存在過熱甚至燃燒的安全隱患，羅馬仕、安克創(chuàng)新分別宣布召回49萬余個、71萬余個充電寶，而羅馬仕、安克創(chuàng)新、倍思科技、綠聯(lián)科技等品牌的部分3C認(rèn)證證書也在近幾個月被暫停。

6月26日，為切實(shí)保障航空運(yùn)行安全，民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

此前報道：禁止攜帶無3C標(biāo)識及被召回充電寶乘坐境內(nèi)航班！民航局緊急通知

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據(jù)悉，今年以來，旅客攜帶的充電寶等鋰電池產(chǎn)品機(jī)上起火冒煙事件多發(fā)。近期多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風(fēng)險對多批次產(chǎn)品實(shí)施召回，國家市場監(jiān)管總局撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家3C認(rèn)證，上述情況表明旅客隨身攜帶的充電寶存在安全質(zhì)量隱患，給民航安全運(yùn)行帶來的風(fēng)險持續(xù)增大。對此，民航局決定在現(xiàn)行政策基礎(chǔ)上，按照國際通行的《危險物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》，進(jìn)一步采取嚴(yán)格的管控措施，并要求民航相關(guān)單位加強(qiáng)組織、做好宣傳告知、嚴(yán)格查驗(yàn)、改進(jìn)服務(wù)、做好應(yīng)急準(zhǔn)備等工作。

來源|觀察者網(wǎng)綜合自@青蜂俠Bee 微博、界面新聞、看看新聞Knews、此前報道等