你仔細(xì)看過滿街跑的網(wǎng)約車嗎？國產(chǎn)汽車引領(lǐng)出行變革，廣州清一色埃安，上海遍地榮威，北京扎堆北汽。這不是巧合，這是司機(jī)師傅們用真金白銀、一天跑幾百公里“跑”出來的選擇結(jié)果！這特色，可不是巧合。它告訴我們：能在一個(gè)城市成為網(wǎng)約車“銷冠”的品牌，都是經(jīng)過市場和司機(jī)師傅們真金白銀“投票”選出來的硬實(shí)力選手。

這現(xiàn)象放眼看世界，就更明顯了。去德國柏林，你能輕易看到頂著“Taxi”燈箱的奔馳車穿梭不停，慕尼黑這樣的城市，奔馳的新能源車EQE也開始加入出租車隊(duì)伍。在日本街頭，豐田那標(biāo)志性的JPN Taxi和混動普銳斯幾乎是出租車的代名詞。可見，能成為一座城市公共交通的“扛把子”，本身就是當(dāng)?shù)厝藢@個(gè)汽車品牌實(shí)力和可靠性的極大認(rèn)可。

為什么網(wǎng)約車對車的要求這么高？因?yàn)樗傻幕钐靶量唷绷?。這不是普通的家用車，而是司機(jī)師傅們吃飯的家伙，也是每天承載你我安全出行的工具。

國家有硬杠杠： 想當(dāng)網(wǎng)約車？首先得跨過國家設(shè)置的安全、環(huán)保、能耗這些高門檻。這是底線，馬虎不得。

司機(jī)用腳投票：車子好不好，司機(jī)師傅最有發(fā)言權(quán)。一天跑下來，里程表輕輕松松蹦過300公里，風(fēng)雨無阻。車子要是“嬌氣”點(diǎn)，隔三差五出毛病，耽誤了接單，修車費(fèi)蹭蹭漲，司機(jī)師傅的飯碗就懸了。

所以啊，別光看4S店那些花里胡哨的冰箱彩電大沙發(fā)了。想知道什么車真正皮實(shí)耐造、省心省錢？看看你城市滿街跑的網(wǎng)約車“銷冠”。那是司機(jī)用血汗錢投出來的“品質(zhì)認(rèn)證”，比任何廣告都真實(shí)。你覺得呢？