近日，K1373列車被撞脫線列車在軌道上整整滯留了三小時，車廂內空調及通風系統全部停止運行，每個車廂都是坐滿了人，根本不透氣，沒有空調的車內更是直達38度，有人甚至大喊要悶死了，而寧愿把人關在近40度的火車內三個多小時也不愿開門透氣。

緊急情況下，一小伙拿安全錘直接砸開車窗，工作人員還在后面追著阻攔，現場乘客紛紛叫好，但萬萬沒想到的是，事后小伙不但沒有得到嘉獎，被帶走后經過批評教育才放行，面對這樣的處理結果，不知道對外又在釋放什么信息呢？

事實上，當時每個人包括工作人員都已經汗流浹背了，而成年人都受不了中暑了，更別說還有老人小孩，甚至有人已經出現了呼吸困難 ，疑似中暑的嚴重的身體不適的情況，這個時候一個穿黑色衣服的小伙子把一扇車窗給砸碎了，讓車廂啊通通風，讓大家緩過了這口氣兒，相當于救了一車人的命。

可在列車抵達金華站后，砸窗的小伙子直接被警察帶走了。可以看到，警方給出的通報是，僅對他進行了批評教育就放行了，而這個“僅”是什么意思呢？意思是小伙砸了窗毀壞公共財物，本應該面臨的是罰款或拘留，但只對他進行了批評，已經算是網開一面了。

不過作者想不明白的是，列車乘務和相關部門們，你們批評他什么？又教育他什么呢？他究竟又錯在了哪里呢？車廂環(huán)境密閉、悶熱難耐，幾個小時列車乘務都解決不了問題，如果繼續(xù)下去有人因此進醫(yī)院甚至喪命，請問誰來負這個責任？誰又負得起這個責任？在生命安全與財產損失之間，本來不就應該將為人民服務作為宗旨嗎？

在乘客的生命健康與一塊車窗玻璃相比，個人認為生命安全更重要，而且小伙的做法也符合民法典緊急避險的需求。前有乘客多次申請開門通風，后被列車乘務無情拒絕，那么這時候破窗，似乎是當時唯一的可行的方案了。

他用自己的行動，救回了一車人，不顧危險砸開車窗，這種精神是難能可貴的，所以垛爸覺得他應該是被表揚獎勵的，而不是批評教育 ，你們覺得呢？