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新車(chē)|19.58萬(wàn)元起售 全球首款L3級(jí)算力AI汽車(chē)小鵬G7震撼上市

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7月3日,小鵬汽車(chē)正式發(fā)布全新 AI 智能家庭 SUV—— 小鵬 G7,以 19.58 萬(wàn)元起售的價(jià)格與跨時(shí)代的技術(shù)配置,重新定義智能純電 SUV 價(jià)值標(biāo)桿。

新車(chē)推出 602 長(zhǎng)續(xù)航 Max、702 超長(zhǎng)續(xù)航 Max、702 超長(zhǎng)續(xù)航 Ultra 三個(gè)版本,上市即刻交付,并帶來(lái)覆蓋購(gòu)車(chē)、交付、置換的多重權(quán)益,即日起至 7 月 31 日 24 點(diǎn)下訂,可享價(jià)值最高 2.2 萬(wàn)元的限時(shí)配置升級(jí)與積分禮遇,老用戶復(fù)購(gòu)更可獲至高 2 萬(wàn)元權(quán)益。

全球首款 L3 級(jí)算力 AI 汽車(chē) 開(kāi)啟智駕 Ultra 時(shí)代

小鵬 G7 以 “算力平權(quán)” 重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),首發(fā)搭載 3 顆專(zhuān)為 AI 大模型定制的圖靈 AI 芯片,整車(chē)有效算力達(dá) 2250TOPS,是行業(yè)旗艦車(chē)型的 3-28 倍,智能座艙算力更達(dá) 800+TOPS,比行業(yè)旗艦大 26 倍。這一 “一艙雙旗艦芯” 配置,使其成為全球首款滿足 L3 級(jí)算力標(biāo)準(zhǔn)的 AI 汽車(chē),算力性能相當(dāng)于 9 顆 Orin-X 芯片,為本地端運(yùn)行 VLA+VLM 大模型提供強(qiáng)勁支撐。

其搭載的 VLA-OL 智駕大模型構(gòu)建了 “運(yùn)動(dòng)型大腦 + 小腦” 架構(gòu),具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,可實(shí)現(xiàn)從城區(qū)到高速的全場(chǎng)景 NGP 無(wú)斷點(diǎn)體驗(yàn),未來(lái)更將進(jìn)化至自主強(qiáng)化學(xué)習(xí),為 L4/L5 級(jí)無(wú)人駕駛奠定基礎(chǔ)。而 VLM 座艙大模型則讓汽車(chē)化身 “智慧管家”,無(wú)需指令即可主動(dòng)服務(wù) —— 例如感知到車(chē)內(nèi)有嬰兒睡覺(jué)時(shí),自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度與音樂(lè)音量,還能模仿家人聲音、記憶用戶習(xí)慣,重新定義人車(chē)交互范式。

滿配舒適與空間革新 家庭出行體驗(yàn)天花板

針對(duì)年輕家庭需求,小鵬 G7 以 “光韻烏托邦” 設(shè)計(jì)理念打造沉浸式座艙,全系標(biāo)配 87 英寸 “追光全景” 抬頭顯示、20 揚(yáng)聲器聆境 AI 音響、四座座椅通風(fēng) / 加熱 / 按摩等越級(jí)配置。

與華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的 AR-HUD 具備 87 英寸畫(huà)幅、12000nit 亮度,首創(chuàng) AR 車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、AR 輔助駕駛等三大場(chǎng)景,將導(dǎo)航路線直接 “畫(huà)” 在前擋風(fēng)玻璃上,徹底解決眩暈與視線遮擋痛點(diǎn)。

空間設(shè)計(jì)上,短前懸長(zhǎng)后懸布局實(shí)現(xiàn) 88% 得房率,后備箱容積 819L 可擴(kuò)展至 2277L,配合 39 處收納細(xì)節(jié)(含 42L 可水洗前備箱、5.9L 密碼手套箱),輕松裝載全家出行裝備。

車(chē)內(nèi)前后排頭部空間分別達(dá) 1062mm 與 1035mm,配合 Nappa 真皮座椅與無(wú)級(jí)懸停磁吸桌板,讓 “座座皆 C 位” 成為現(xiàn)實(shí)。

“857” 三電與太極 AI 底盤(pán) 重新定義性能標(biāo)桿

小鵬 G7 將原屬 40 萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的三電配置 “857” 帶入 25 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng):800V 高壓 SiC 碳化硅平臺(tái)、5C 超充 AI 電池、702km CLTC 超長(zhǎng)續(xù)航,支持 10 分鐘補(bǔ)能 436km,能耗低至 12.9kWh/100km,每公里成本不足 4 分錢(qián)。

其太極 AI 底盤(pán)首發(fā) 5 項(xiàng) AI 能力,可提前 200m 識(shí)別路況、300ms 調(diào)節(jié)懸架,配合智能可變阻尼減振器與前雙叉臂 + 后五連桿懸架,實(shí)測(cè)過(guò)減速帶舒適性優(yōu)于奔馳 GLE,NVH 靜謐性全速域超越 50 萬(wàn)級(jí)豪華 SUV。

安全性能上,小鵬 G7 以 C-NCAP 2024 五星標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),超高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 41600N?m/deg,后部 600mm 吸能潰縮空間領(lǐng)先行業(yè)。其 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)在 130km/h 時(shí)速下可穩(wěn)穩(wěn)剎停,刷新行業(yè)紀(jì)錄,搭配 14 項(xiàng)主動(dòng)安全功能,構(gòu)建全域安全屏障。

上半年交付破 19 萬(wàn) 海外 10 國(guó)登頂新勢(shì)力榜首

小鵬 G7 的上市,延續(xù)了品牌 2025 年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車(chē)上半年累計(jì)交付 197,189 臺(tái),超越 2024 年全年總量,成為連續(xù) 8 個(gè)月交付破 3 萬(wàn)臺(tái)的唯一新勢(shì)力品牌。

海外市場(chǎng)同比猛增 217%,在新加坡、丹麥等 10 國(guó)斬獲中國(guó)新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍,充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋超 31 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

“小鵬 G7 以全球第一的 L3 級(jí)算力、行業(yè)領(lǐng)先的三電配置與滿配舒適,實(shí)現(xiàn)了 AI 汽車(chē)的跨時(shí)代進(jìn)階?!?小鵬汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“我們將持續(xù)推動(dòng)科技平權(quán),讓更多用戶以親民價(jià)格享受未來(lái)出行體驗(yàn)?!?/p>

憑借 “硬核科技 + 家庭場(chǎng)景” 的雙重突破,小鵬 G7 正以顛覆者姿態(tài)改寫(xiě)智能 SUV 市場(chǎng)格局,為用戶帶來(lái) “既有科技樂(lè)趣,又有家的幸?!?的出行新選擇。

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