作者簡(jiǎn)介：駱歡，清華大學(xué)學(xué)生古跡協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，華夏古跡圖文保大數(shù)據(jù)平臺(tái)天津、哈爾濱、牡丹江等地區(qū)主要負(fù)責(zé)人，曾參與編寫(xiě)《尋跡北京》等文保相關(guān)書(shū)籍。長(zhǎng)期關(guān)注中東鐵路相關(guān)的文物。聯(lián)系方式：2779019197@qq.com

一面坡鎮(zhèn)有一處被列入全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位的“一面坡糧食倉(cāng)庫(kù)辦公室和糧食倉(cāng)庫(kù)舊址”，這處建筑從形制上來(lái)看并非糧食倉(cāng)庫(kù)，而是一座中東鐵路時(shí)期的兵營(yíng)建筑。那么，中東鐵路時(shí)期的糧食倉(cāng)庫(kù)形制是怎樣的呢？現(xiàn)在還有這樣的建筑遺存嗎？讓我們走進(jìn)橫道河子中東鐵路博物館一探究竟。

“一面坡糧食倉(cāng)庫(kù)辦公室及糧食倉(cāng)庫(kù)舊址”，筆者自攝

《橫道河子站線(xiàn)路、房屋配置平面圖》，筆者自攝于橫道河子中東鐵路博物館

1913年出版的《中東鐵路車(chē)站及會(huì)讓站線(xiàn)路、房屋配置平面圖集》，是研究中東鐵路各車(chē)站附屬建筑的珍貴資料。博物館中展出了其中的《橫道河子站線(xiàn)路、房屋配置平面圖》，我們從中可以看到一座寫(xiě)明了功能為“糧食倉(cāng)庫(kù)”的建筑。從圖上可以看到，這座建筑的院落很大，西南角為一座大型曲尺形建筑，東北角則是一座規(guī)模較小的曲尺形建筑。

《橫道河子站線(xiàn)路、房屋配置平面圖》中的糧食倉(cāng)庫(kù)

橫道河子糧食倉(cāng)庫(kù)航拍，筆者自攝

幸運(yùn)的是，橫道河子的這座糧食倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)在仍然存在。通過(guò)航拍可以看出，東北角和西南角的兩座曲尺形建筑保存完好，其平面完全可以和《橫道河子站線(xiàn)路、房屋配置平面圖》相對(duì)應(yīng)。位于東北角的小型曲尺形建筑目前掛上了“文物保護(hù)建筑”的牌子，其名稱(chēng)為“佛山路68號(hào)建筑”。西南角的大型建筑則深藏在一座封閉的大院中無(wú)法靠近，因而也就無(wú)法得知其是否有文保牌。

佛山路68號(hào)建筑（“指揮所”），筆者自攝

佛山路68號(hào)建筑文保牌，筆者自攝

這兩座建筑原本的功能是什么？我們從橫道河子中東鐵路博物館展出的《車(chē)站房屋、線(xiàn)路配置及車(chē)站供水設(shè)施平面圖集》中可以得到答案。博物館中展出了圖集中的橫道河子、綏芬河兩張平面圖，這兩張圖中都有糧食倉(cāng)庫(kù)建筑，且標(biāo)注出了其中各建筑的用途。

《車(chē)站房屋、線(xiàn)路配置及車(chē)站供水設(shè)施平面圖集》中的橫道河子糧食倉(cāng)庫(kù)，筆者自攝于橫道河子中東鐵路博物館

《車(chē)站房屋、線(xiàn)路配置及車(chē)站供水設(shè)施平面圖集》中的綏芬河糧食倉(cāng)庫(kù)，筆者自攝于橫道河子中東鐵路博物館。這里要感謝杜林東學(xué)長(zhǎng)和我一起討論圖中的文字內(nèi)容。

從圖上可以看出，糧食倉(cāng)庫(kù)的院落中間是一個(gè)大型庭院，庭院西南角的大型曲尺形建筑為糧食倉(cāng)庫(kù)，東北角的小型曲尺形建筑為“指揮所”，應(yīng)當(dāng)為管理糧倉(cāng)的辦公室?！爸笓]所”南邊有一座南北走向的長(zhǎng)條形建筑，該建筑從北到南由大棚、板棚倉(cāng)庫(kù)、馬廄三部分組成。院落的東南角還有兩座矩形平面的建筑，圖紙上似乎對(duì)其有標(biāo)注，但無(wú)法看清。

橫道河子的糧食倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)存的糧倉(cāng)和“指揮所”兩座建筑保存完好，其余建筑均已不存。綏芬河的這座糧食倉(cāng)庫(kù)，其平面布局以及各建筑的功能和橫道河子完全一致，不過(guò)其建筑已經(jīng)不存。

昂昂溪糧食倉(cāng)庫(kù)航拍，筆者自攝

筆者實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)，目前中東鐵路沿線(xiàn)各地除橫道河子外，僅有昂昂溪還保存著一座相同形制的糧食倉(cāng)庫(kù)建筑。昂昂溪的這組建筑群位于鐵路以南，振興路以北，從航拍圖可以看出其中的糧倉(cāng)、“指揮所”和東南角的兩棟小型俄式建筑均保存完好，且完全可以和上述圖紙對(duì)應(yīng)。

昂昂溪俄式住宅811號(hào)（糧倉(cāng)）外觀(guān)，筆者自攝

昂昂溪俄式住宅811號(hào)（糧倉(cāng)）內(nèi)部，筆者自攝

昂昂溪俄式住宅811號(hào)（糧倉(cāng)）文保碑，筆者自攝

昂昂溪俄式住宅805號(hào)（“指揮所”）外觀(guān)，筆者自攝

昂昂溪俄式住宅805號(hào)（“指揮所”）內(nèi)部，筆者自攝

昂昂溪俄式住宅805號(hào)（“指揮所”）文保碑，筆者自攝

昂昂溪糧食倉(cāng)庫(kù)建筑群中的糧倉(cāng)，現(xiàn)稱(chēng)俄式住宅811號(hào)，為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。“指揮所”建筑現(xiàn)稱(chēng)俄式住宅805號(hào)，同樣為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。東南角的兩座俄式建筑，其中一棟編號(hào)為802號(hào)，掛著“重點(diǎn)保護(hù)建筑”的牌子；另一座因無(wú)法靠近，其編號(hào)以及掛牌保護(hù)情況不得而知（從周?chē)ㄖ木幪?hào)可以推測(cè)其編號(hào)應(yīng)該是801號(hào)）。

802號(hào)建筑，筆者自攝

802號(hào)建筑墻上的“重點(diǎn)保護(hù)建筑”牌子，筆者自攝

推測(cè)編號(hào)為801號(hào)的俄式建筑，筆者自攝

值得一提的是，在“指揮所”建筑的旁邊還有一棟804號(hào)建筑，也被列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，然而該建筑從形制上來(lái)看顯然不是中東鐵路時(shí)期的建筑。

804號(hào)建筑，筆者自攝

804號(hào)建筑文保碑，筆者自攝

橫道河子和昂昂溪的這兩處糧食倉(cāng)庫(kù)，是難得的中東鐵路時(shí)期糧食倉(cāng)庫(kù)建筑的實(shí)例，有重要的歷史價(jià)值。然而，這兩組建筑群在評(píng)定文物保護(hù)單位時(shí)均未被認(rèn)定為糧倉(cāng)，也未能作為一個(gè)整體保護(hù)。筆者希望文物部門(mén)能對(duì)其文保名稱(chēng)進(jìn)行調(diào)整，更好地體現(xiàn)文物建筑的歷史內(nèi)涵。