這世界從來不缺發(fā)財?shù)臋C會，關鍵在于你的認知與決斷。

從俄烏沖突之初的隆鑫三蹦子，到印巴沖突的成飛，老朱的認知跟上了，沒有決斷。

錯過了就錯過了，今天的文章，老朱想的是，給大家介紹點國際新聞中可能隱藏的其它機會，說好了，不負責啊。

5月7號印巴空戰(zhàn)到現(xiàn)在的兩個月里，天地間有倆人比較郁悶，一個是老朱，另一個是老朱的粉絲，老朱的郁悶在于沒有將相關推理告訴自己的讀者，這位粉絲的郁悶在于，他沒買。

上張圖，請重點關注時間點：

這哥們最初找我說話時，還沒開盤，前一天成飛集成的收盤價是16塊7毛4，我點開成飛看時，漲了不到4個點，就在我倆聊天時，成飛開始拉升。

看圖，即使是在第二天，依然有進場的機會：

然后，然后便沒有然后了。

錯過了就錯過了，一笑而過好了。

抓住下一次機遇，比空遺憾實在。

“擠進去——站住腳——擠垮它”，這句話老朱在文章中說了許多次了，目前我國的戰(zhàn)斗機處在了第二階段向第三階段過渡的進程中。

7月7日，在我外交部舉行的例行記者會上，有外媒記者提問稱：據(jù)美聯(lián)社報道，法國情報部門稱在今年5月印巴沖突后，中國動用其駐外使館散布對法國制造的“陣風”戰(zhàn)斗機性能的質(zhì)疑，意在損害法國戰(zhàn)斗機的銷售，請問中方對此有何回應？

這一問題，老朱給出的回答是：拉不屎來怪地球沒有吸引力。

在這里，老朱得替三哥說幾句公道話：

印度戰(zhàn)機被巴基斯坦方面擊毀后，法國指責是印度軍方操作失誤導致的，坭M，就算是不懂軍事的外行也能看出來，陣風與殲10CE的雷達探測距離就決定這倆根本不在一個檔次上，陣風的雷達探測距離是130里，殲-10CE超過了200公里，別人早就看到你了你卻看不到對方，能不挨打？

殲-10CE在預警機、數(shù)據(jù)鏈與導彈體系（霹靂-15）協(xié)同下作戰(zhàn)，你法國沒有預警機，自家預警都要靠美國的E-3F，怕三哥克隆又不想向印度提供源代碼，弄得三哥家的陣風沒法與其購買的俄羅斯與以色列的預警機數(shù)據(jù)共通，實戰(zhàn)中還得靠人指揮協(xié)調(diào)，出事了一坨屎烀三哥頭上，就算三哥有這特殊癖好也沒義務替你丫背鍋不是？！

法國的陣風不僅戰(zhàn)斗力不行，交付也是拉胯，達索公司一年才生產(chǎn)15架陣風，印尼買你的陣風交付周期要54個月，四年半，買中國的，速度快還量大管飽，加之，錢上也差著行市呢，一架陣風2.4億美元，一架殲-10CE8000萬美元，一架陣風的錢可以買3架殲-10CE了。

性能高，可以體系化作戰(zhàn)，交付快，價格低到3架抵一架，印尼又不是北約國家，跟中國又沒仇，這還用得著中國駐外武官忽悠嗎？印尼人腦袋里又沒水，不知道啥叫“性價比”？！

西方人的思維與其說是奇葩，不如說是再次暴露了霸道不講理、習慣性甩鍋的無恥嘴臉，連一向喜歡胡攪蠻纏的印度人都看不下去了，各種嘲諷法國“陣風被擊落是事實，難道是中國操縱了巴基斯坦的導彈？”

雖然三哥腦殘者眾，贏學滿天，但三哥也是有明白人的，莫迪到處搞演講的宣傳印度的贏學行為，許多阿三也是倍覺丟臉的，畢竟，在人人都有手機的年代，真相是捂不住的。

相比之下，俄羅斯人就顯得比較淡定了。

雖然也有俄羅斯網(wǎng)友憤怒于世界輿論的一邊倒，質(zhì)疑“為什么沒有人關心 Su-30 MKI 和 Mig-29 是怎么被擊落的？”，但整體上，俄羅斯網(wǎng)友還算比較理性的，認為反正印度此前已經(jīng)摔過13架Su-30MKI了，也不差這兩架，相反，這兩架好賴是被空空導彈打下來的，比以前那種在沒有敵人自己也摔的情況下的墜毀英勇多了，甚至有俄羅斯網(wǎng)友為此高興，認為舊的不去新的不來，巴方打掉蘇30，俄羅斯就可以賣給印度蘇35和蘇57了。

老朱感覺，俄羅斯人之所以淡定，主要是因為被巴基斯坦空軍擊毀的俄羅斯的戰(zhàn)機都是老古懂了，俄羅斯在武器方面沒少坑阿三，因為機型舊，阿三已經(jīng)十多年沒有對蘇30進行過系統(tǒng)升級了，被擊毀很算正常，相比之下，印度被擊落的法國陣風戰(zhàn)機是主力機型，價格貴，產(chǎn)品新，如果是被殲35擊落的，法國方面也未必會如此憤怒，關鍵是被中國幾近淘汰的殲10擊落的，被一個價格只有自己三分之一的便宜機型打殘了，這才是法國方面破大防的根本原因。

印巴一役后，未來的武器市場上，法國陣風基本越來越?jīng)]戲了，美國的F35老朱一直懷疑伊朗確實是擊落了，伊朗方面不肯報出來，是因為對美國還有期待，這事咱不辯，反正以色列也不會就此善罷干休的，待伊以沖突再起，美國與伊朗真正交手時，看伊朗是否把F35的殘骸與被俘的以色列女飛行員的照片放出來就知道真實的情況了。

退一步講，就算F35沒被擊落，美國現(xiàn)在的生產(chǎn)能力供應自己軍方與以色列都費勁，根本沒有產(chǎn)能交付它國，然后你知道成飛的股價為何翻番了吧？

俄烏戰(zhàn)爭之初的2022年8月19日，老朱就在《幾張照片中的“中國制造業(yè)”》（點擊可讀）一文中提到了出現(xiàn)在烏克蘭戰(zhàn)場上的隆鑫三蹦子，當天這股的收盤價是4塊91，昨天這股收盤價是13塊24，漲了快兩倍，你買了嗎？

2025年3月15日，老朱聽說龍源電力在與烏克蘭的電力部門談合作，把這一消息告訴了我侄子，老陳和光，就老陳買了，彼時的收盤價是16塊02分，兩周后漲到了18塊5，這不是重點，重點是，買了這股的話，可是完美的避開407的大跌。

錯過了就錯過了，后悔也沒啥卵用，今天寫下此文，老朱是想給自己粉絲中做股票的讀者們提供幾條線索，中日韓自貿(mào)區(qū)概念說好多回了，這次就不提了，說幾條其它的：

1：中國開始重建古巴電力系統(tǒng)

具體涉及到哪些股票老朱不知，自己去查，或是，哪位大神知情，把相關股票放到評論區(qū)里，給大家謀點福利；

2：俄共為斯大林平反

昨天有讀者說，俄共在俄羅斯不屬于大的政黨，這一點是事實，但有一點也是事實，那便是，對本國最高歷史領導人的任何評價都不是小事，沒有普京的點頭，俄共沒那個膽為斯大林平反，而所有人都知道，斯大林把蘇聯(lián)帶到了一個前所未有的高度，在這個時候為斯大林平反，俄羅斯的野心可見一斑，如此，老朱估計，俄羅斯的胃口可能不僅限于烏克蘭。

俄烏戰(zhàn)場上，隆鑫三蹦子靠的是便宜，輕巧，適應性強，用途廣，但在武器耗材的運輸方面，還要靠大型的運輸設備，運輸設備不屬于武器的范疇，咱是可以正常出口的。

俄羅斯把戰(zhàn)場向西推送的越遠，大型運輸設備的需要缺口就越大，自己搜搜相關股票 ，如中國重汽這一類的，長線的話，追高不適合，找個相對低位，賺錢的概率應該不小。

3：來自德國的嘰歪

7月8日，德國外交部高調(diào)召見中國駐德大使，聲稱中國軍方在紅海海域“無故”使用激光照射參與歐盟“阿斯皮德斯行動”（Operation ASPIDES）的德國軍機，并指責中方行為“危及人員安全”且“不可接受”。

老朱查了，事實是，德國派出一架由民航飛行員駕駛、搭載軍事人員的偵察機（Multi-Sensor Platform, MSP），在紅?？拷袊＼娮o衛(wèi)艦時遭到激光照射。

劃重點：重近中國海軍護衛(wèi)艦

這就是西方的嘴臉，只字不提是德國偵察機先挑釁、故意接近中國護衛(wèi)艦的。

百度一下，生產(chǎn)這一激光設備的是哪家公司，關注一下這一公司的股票，這件事情不大，卻預示著，友好國家也是可以從咱國購進這一“激光設備”的；

4：國航載旗國產(chǎn)飛機首飛國際商業(yè)航班

7月1日上午，國航C909首次執(zhí)飛的CA757航班，從呼和浩特飛抵蒙古國首都烏蘭巴托。這是載旗國產(chǎn)飛機首飛國際商業(yè)航班，開啟國航C909運營國際商業(yè)航班的新篇章。

能賣給蒙古國，就可以賣給世界各國，咱的客機不是不行，而是西方玩賴，不肯給咱發(fā)“適航證”，就法國與美國的產(chǎn)業(yè)工人這素質(zhì)，波音空客的還得出事，如此，必會有更多國家愿意采購咱的客機。雖然咱不盼著人家出事，但潛伏在相關股票中也不算無德。

老朱目前能想到的就是這些，提供給大家，祝大家好運！