2025年7月4日，瑞士伯爾尼州因特拉肯附近的馬滕（Matten bei Interlaken）發(fā)生了一起山地過山車致命事故，一名35歲的男性員工在測試山地過山車時(shí)不幸身亡。

這是該山地過山車?yán)^2010年導(dǎo)致一名游客死亡后，又一起引人注目的悲劇。

事故引發(fā)了公眾對(duì)夏季山地過山車安全性的廣泛質(zhì)疑，相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行中，以確定事故原因及責(zé)任歸屬。

根據(jù)瑞士媒體報(bào)道，受害者是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的35歲員工，當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行山地過山車的例行測試工作。

據(jù)初步調(diào)查，該員工在測試滑行過程中失去對(duì)滑車的控制，隨后從滑車上跌落，導(dǎo)致重傷并最終死亡。

事故發(fā)生后，警方和救援人員迅速趕往現(xiàn)場，但未能挽救其生命。

瑞士伯爾尼州警方于7月5日發(fā)布聲明，確認(rèn)這是一起工作事故，認(rèn)為事故可能與滑車操作或設(shè)備質(zhì)量問題有關(guān)，但具體細(xì)節(jié)尚未公布。

山地過山車運(yùn)營商在接受采訪時(shí)表示，事故可能由“操作失誤”導(dǎo)致，但這一說法需等待進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)。

據(jù)了解，這并非馬滕山地過山車首次發(fā)生嚴(yán)重事故，早在2010年，一名26歲的女性游客在該山地過山車上因未遵守安全規(guī)定而喪生。2014年和2021年，該山地過山車還曾發(fā)生其他非致命事故，但具體細(xì)節(jié)未在報(bào)道中披露。

山地過山車作為一種常見的戶外娛樂設(shè)施，在瑞士和歐洲其他地區(qū)廣受歡迎。然而，與游樂園的過山車或旋轉(zhuǎn)木馬相比，山地過山車的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)較為寬松。

據(jù)報(bào)道，瑞士和法國的山地過山車通常被視為低風(fēng)險(xiǎn)設(shè)施，因此在安全檢查和維護(hù)要求上不如其他游樂設(shè)備嚴(yán)格。 因此盡管多次事故暴露了安全隱患，但運(yùn)營商往往僅將責(zé)任歸咎于“用戶失誤”，而未對(duì)設(shè)備本身進(jìn)行徹底改進(jìn)。