吉利銀河A7官方確認新車將于8月正式上市。預(yù)售價格為10.38–13.38萬元，直接競品為比亞迪秦L、榮威D7等車型，作為吉利首款基于GEA架構(gòu)打造的插電式混合動力轎車，將首發(fā)雷神AI電混2.0系統(tǒng)。根據(jù)CLTC工況實測數(shù)據(jù)，續(xù)航表現(xiàn)尤為亮眼，其百公里饋電油耗僅為2.67升，滿油滿電綜合續(xù)航超2100公里。

外觀方面，前臉采用貫穿式燈帶連接左右大燈，提升橫向視覺張力，讓車頭觀感上顯得更寬；前包圍兩側(cè)設(shè)有對稱式錘型導(dǎo)風(fēng)口，在降低風(fēng)阻的同時形成視覺重心。車身尺寸為4918×1905×1495毫米，軸距2845毫米，符合中型車標準。

側(cè)面腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，19英寸“刀鋒”輪圈為標準配置。尾部同樣采用貫穿式燈組，與前燈帶形成呼應(yīng)；保險杠下方保留擴散器造型，排氣系統(tǒng)隱藏于后包圍內(nèi)部。

內(nèi)飾方面，新車提供三種內(nèi)飾顏色，分別為霽雪白、秋韻棕以及煙波灰。座艙整體延續(xù)銀河家族橫向分層布局，中控區(qū)由15.4英寸懸浮式觸控屏、8.8英寸液晶儀表與W-HUD組成三屏聯(lián)動。中控區(qū)域保留空調(diào)風(fēng)量、溫度、音量三組物理旋鈕，便于盲操作。銀河NOS系統(tǒng)基于魅族Flyme Auto深度定制，支持四音區(qū)語音交互，同時兼容華為HiCar、Carlink手機互聯(lián)。前排座椅舒適性配置具備加熱、通風(fēng)、按摩三檔可調(diào)功能，主駕座椅記憶與迎賓功能為標準配置。

智能化方面，15.4 英寸中控屏分辨率達2560×1600，語音系統(tǒng)可在200毫秒內(nèi)喚醒，支持同時識別4個座位的指令，車機內(nèi)置32GB內(nèi)存與256GB存儲，支持OTA全鏈路升級。千里浩瀚H3智能駕駛方案整合了5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及5個高清攝像頭，通過高精地圖與導(dǎo)航信息融合，可實現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航輔助、自動上下匝道、彎道智能調(diào)速、APA全自動泊車、遙控泊車等功能。

動力方面，雷神EM-i超級混動系統(tǒng)由1.5升混動專用發(fā)動機與11合1電驅(qū)單元組成。其中，發(fā)動機熱效率47.26%，最大功率82千瓦，最大扭矩136牛?米；驅(qū)動電機最大功率175千瓦，最大扭矩262牛?米。官方給出的零百加速時間為7.1秒。電池提供兩種容量，對應(yīng)CLTC純電續(xù)航70公里與150公里，均支持35千瓦直流快充，30分鐘可將電量從30%充至80%。在滿油滿電狀態(tài)下，CLTC綜合續(xù)航超2100公里，饋電狀態(tài)油耗2.67升/百公里。駕駛模式包含純電、增程、混動、性能四種，能量回收提供三擋可調(diào)。

從預(yù)售價格到技術(shù)參數(shù)，吉利銀河A7將中型插混轎車的門檻拉進10萬元區(qū)間，同時以2100公里綜合續(xù)航與2.67升饋電油耗給出能耗答案。GEA架構(gòu)與雷神EM-i系統(tǒng)提供了硬件基礎(chǔ)，銀河NOS與千里浩瀚H3負責(zé)軟件體驗，外觀與內(nèi)飾在保留家族特征的同時保持簡潔易用。銀河A7將直面比亞迪秦L、榮威D7等強勁對手，讓我們期待其8月上市后的市場表現(xiàn)。