比亞迪無(wú)疑是今年上半年國(guó)內(nèi)車市的最大贏家。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，比亞迪集團(tuán)上半年銷量達(dá)214.6萬(wàn)輛，是唯一一家上半年銷量超200萬(wàn)輛的車企。其中海洋網(wǎng)則是比亞迪旗下最耀眼的一個(gè)車系，據(jù)比亞迪海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓透露，今年上半年，海洋網(wǎng)累計(jì)交付新車超過(guò)100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.98%。自2021年成立以來(lái)不到4年時(shí)間，海洋網(wǎng)累計(jì)銷量已突破520萬(wàn)輛，成長(zhǎng)速度驚人。

7月10日，比亞迪海豹（參數(shù)丨圖片）06DM-i旅行版、海鷗自在版在福州上市，將海洋網(wǎng)近期推出的兩款新車加速推向終端市場(chǎng)。此舉意味著海洋網(wǎng)將通過(guò)新品戰(zhàn)略，進(jìn)一步滿足用戶多樣化需求，加速開拓市場(chǎng)。

海豹06DM-i旅行版是比亞迪海洋網(wǎng)推出的首款旅行車，三款車型10.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)元的定價(jià)，基本與海豹06DM-i一致，標(biāo)志著旅行車進(jìn)入10萬(wàn)元時(shí)代，也填補(bǔ)了新能源旅行車市場(chǎng)的空白，讓年輕消費(fèi)群體購(gòu)買和使用旅行車的門檻大大降低。

海豹06DM-i旅行版既承襲了轎車的靈動(dòng)駕控基因，又擁有SUV級(jí)超大空間。其車身尺寸4850/1890/1505mm，軸距2790mm；后備廂開口高度達(dá)1887mm，標(biāo)配電動(dòng)后尾門，蓋板支持上下兩檔調(diào)節(jié)；后排座椅放倒后容積達(dá)到1535L，秒變露營(yíng)大床房；后備箱配備9個(gè)實(shí)用掛鉤，標(biāo)配行李架。此外，新車還配備了前排座椅通風(fēng)/加熱、冷暖兩用車載冰箱、高清全景影像、智能座艙高階版（DiLink 100）等超70項(xiàng)標(biāo)配。

基于第五代DM技術(shù)，海豹06DM-i旅行版新車滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)2000km，NEDC工況下百公里虧電油耗僅3.15L；標(biāo)配天神之眼C智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100），集成高快領(lǐng)航、撥桿變道等20余項(xiàng)功能；搭載主動(dòng)可變阻尼懸架，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，搭配前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，賦予旅行車轎跑般操控樂(lè)趣。

6月30日，海鷗迎來(lái)第100萬(wàn)輛交付，僅用時(shí)27個(gè)月就成為全球最快達(dá)成百萬(wàn)銷量的純電A00級(jí)車型。此次，這款現(xiàn)象級(jí)車型又推出了自在版新品，升級(jí)了60W快充、前排座椅加熱、主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排側(cè)安全氣囊、方向盤前后手動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)NFC車鑰匙、VTOL移動(dòng)電站等16項(xiàng)配置。最大亮點(diǎn)是換裝38.88度磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程405km。但取消了天神之眼C-智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100），并將胎壓顯示改為胎壓報(bào)警。

海鷗自在版的推出，適合不追求輔助駕駛功能，想要高續(xù)航版本的用戶。

結(jié)語(yǔ)

海豹06DM-i旅行版與海鷗自在版的上市，將覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)，滿足更多用戶個(gè)性需求，進(jìn)一步擴(kuò)大比亞迪海洋網(wǎng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。