當(dāng)前，汽車市場(chǎng)變革方興未艾，種類繁多的產(chǎn)品層出不窮。用戶買車需要考慮什么？我覺得無論市場(chǎng)怎么變，汽車作為長(zhǎng)期大宗消費(fèi)品，用戶買車依然離不開考慮未來二手置換。而這就涉及保值率。說到保值率，在中型車領(lǐng)域，雅閣作為長(zhǎng)久以來的冠軍?？?，在今年精真估公布的2025年上半年保值率榜單中，又奪冠了，以60.23%的三年保值率，大幅跑贏中型車平均52.63%的水平。根據(jù)報(bào)告，其三年保值率較中型車平均水平高出7.6個(gè)百分點(diǎn)，這一差距背后是雅閣49年11代進(jìn)化的保值哲學(xué)。作為本田全球戰(zhàn)略車型，也是全球中高級(jí)轎車的價(jià)值旗艦，雅閣誕生以來，始終與"中產(chǎn)家庭首選"的標(biāo)簽深度綁定。這種品牌情感價(jià)值，在新能源品牌尚未建立足夠信任度的市場(chǎng)階段，成為保值率的重要支撐。

雅閣以技術(shù)升級(jí)對(duì)抗產(chǎn)品貶值。面對(duì)新能源車"一年一小改，三年一大改"的迭代速度，雅閣通過模塊化平臺(tái)與混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)"漸進(jìn)式創(chuàng)新"。雅閣始終搭載Honda最前沿技術(shù)：從第七代車型垂直換代引領(lǐng)行業(yè)變革，到第十一代車型搭載第四代i-MMD插混系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)1.54L/100km超低油耗，再到Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)與Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的全面應(yīng)用，雅閣通過持續(xù)的技術(shù)升級(jí)，有效延緩了產(chǎn)品價(jià)值衰減周期。這種"可進(jìn)化的燃油車"定位，使其在新能源過渡期成為務(wù)實(shí)消費(fèi)者的首選。

更長(zhǎng)久的進(jìn)化，也意味著車企有足夠的時(shí)間去建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)秀的服務(wù)體系可以延長(zhǎng)價(jià)值周期，也成為用戶選擇理由。進(jìn)入國(guó)內(nèi)26年，雅閣可以在廣汽本田覆蓋全國(guó)252個(gè)城市的500余家特約店網(wǎng)絡(luò)享受全球同步的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，構(gòu)建起貫穿用車全生命周期的服務(wù)體系，完善的服務(wù)生態(tài)顯著降低了用戶持有成本。

正如中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家所言："當(dāng)市場(chǎng)不確定性增加時(shí)，消費(fèi)者更傾向于選擇經(jīng)過時(shí)間驗(yàn)證的可靠產(chǎn)品。"雅閣用49年11代進(jìn)化的經(jīng)驗(yàn)，給全行業(yè)打了一個(gè)樣，唯有做時(shí)間的朋友，慢慢打磨好產(chǎn)品，才能贏得用戶信賴。