大型SUV市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的繁榮。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2021年至2024年，大三排SUV市場(chǎng)持續(xù)火熱，三年復(fù)合增長(zhǎng)率突破40%，2024年全年國(guó)內(nèi)大型、中大型SUV累計(jì)零售銷量高達(dá)164.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.5%，其中新能源車(chē)型銷量達(dá)133.1萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率一舉超過(guò)80%。

從燃油時(shí)代的傳奇漢蘭達(dá)、奔馳GLS、寶馬X7，到如今以增程和產(chǎn)品定位聞名的理想L9/L8，中大型、大型的三排座SUV一直緊跟用戶需求不斷進(jìn)化。漢蘭達(dá)為全家6/7人的出行提供了可能，而理想L8/L9則憑借冰箱、彩電、沙發(fā)等配置將舒適度提升至新高度。然而，增程技術(shù)的“過(guò)渡性”局限并未改變，它雖解了里程焦慮之困，但燃油與電動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的空間、動(dòng)力、使用與購(gòu)車(chē)成本等諸多痛點(diǎn)依舊存在。

就在7月20日，安徽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)成立大會(huì)上，李斌堅(jiān)定認(rèn)為：今年大空間SUV進(jìn)入純電時(shí)代。除了樂(lè)道L90，蔚來(lái)還將在下半年推出蔚來(lái)ES8、樂(lè)道L80。一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)就能證明李斌的前瞻性：2025年一季度國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)純電車(chē)型銷量同比增長(zhǎng)47.7%，而增程僅微增1.1%；在20萬(wàn)以上乘用車(chē)市場(chǎng)中，增程品類更是下滑了7.5%，而純電產(chǎn)品仍維持了18.3%的兩位數(shù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)說(shuō)明純電正在成為未來(lái)，而蔚來(lái)在引領(lǐng)純電加速腳步。

蔚來(lái)十年如一日對(duì)純電技術(shù)的研發(fā)投入——累計(jì)投入600億研發(fā)，這些過(guò)去十年間持續(xù)種下的樹(shù)即將開(kāi)花結(jié)果，樂(lè)道L90用炸裂的價(jià)格給到六邊形戰(zhàn)士般的產(chǎn)品體驗(yàn)，從空間到補(bǔ)能到續(xù)航再到安全性智能化，這臺(tái)車(chē)立起了純電大三排SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿。產(chǎn)品之外，蔚來(lái)還累計(jì)投入180億用于充換電設(shè)備基建，目前已在全國(guó)建成8000+充換電站，高速換電站達(dá)到1000座，打通9縱11橫16大城市群高速充換電網(wǎng)絡(luò)，目前蔚來(lái)已經(jīng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)了超過(guò)8000萬(wàn)次換電服務(wù)。不得不提的是，蔚來(lái)是全國(guó)自建充電樁最多的車(chē)企，超過(guò)2萬(wàn)6千根充電樁遍布全國(guó)，其中80%的電量服務(wù)于非蔚來(lái)品牌車(chē)主。

市場(chǎng)的火熱也驗(yàn)證了蔚來(lái)的堅(jiān)持：2025年是蔚來(lái)的收獲期，純電將是市場(chǎng)成熟之后的終極選擇。