沒想到，最關(guān)心你生不生的可能不僅是爸媽，還有大廠的老板。

最近，攜程又出了新的生育福利，而攜程創(chuàng)始人之一梁建章，正是江湖人稱的“催生辦主任”。

網(wǎng)友戲稱：梁建章是當(dāng)代社會(huì)最關(guān)心人口的人。二胎政策推出，他覺得不夠，呼吁繼續(xù)生；后來三孩政策開放終于圓了他的夢(mèng)，但他還是不滿意，依舊360度無死角催生。

梁建章開始從攜程員工的婚育生活上“下手”。網(wǎng)傳的攜程“對(duì)打工人友好”的政策，一半是關(guān)于養(yǎng)老的，另一半全部在催生。

催你生娃的政策甚至比混合工作制來得更早，早在2015年，攜程就推出了孕期交通費(fèi)、生育禮金和生育醫(yī)療補(bǔ)貼等多項(xiàng)福利。

如今10年過去，攜程在“催生友好”上不斷創(chuàng)造新的成績。先后推出生育補(bǔ)貼、子女陪護(hù)假等等政策。

近期，攜程又發(fā)布新的生育福利，員工可享受10萬-15萬的凍卵、試管嬰兒項(xiàng)目補(bǔ)貼。

凍卵福利最高補(bǔ)貼15萬

真的能解決女性生育問題嗎？

此次適用人群為職級(jí)4級(jí)（T12）及以上、入職滿6個(gè)月的全球女性員工（不限國籍地區(qū)，格局拉滿）；福利項(xiàng)目涵蓋凍卵、試管嬰兒兩大剛需輔助生育手段。

補(bǔ)貼力度上，凍卵是職級(jí)4級(jí)（T12）及以上，直接補(bǔ)貼10萬元；試管嬰兒為職級(jí)5級(jí)（T15）及以上，補(bǔ)貼15萬元。

機(jī)構(gòu)要求優(yōu)先選中國大陸三甲醫(yī)院，港澳臺(tái)及海外則需合規(guī)正規(guī)機(jī)構(gòu)，安全兜底。

凍卵被認(rèn)為是“女性在世上唯一的后悔藥”，一些科技公司開始將凍卵納入女性員工生育福利的范疇，攜程則是第一家那么做的中國公司。

有人覺得，凍卵這福利挺好的，能幫那些暫時(shí)不想要孩子的年輕女員工，等她們到了三四十歲再生孩子時(shí)，少點(diǎn)生育風(fēng)險(xiǎn)。

這也跟現(xiàn)在好多職場(chǎng)女性想先拼事業(yè)、晚點(diǎn)生孩子的情況對(duì)得上。

（圖片由AI生成）

不過反對(duì)的人也不少，他們覺得攜程這么做，其實(shí)是提倡女性員工在生育黃金期專注工作，犧牲家庭，而且凍卵并不能完全規(guī)避高齡產(chǎn)婦的風(fēng)險(xiǎn)。

國外有學(xué)者認(rèn)為這個(gè)政策給女性傳遞了錯(cuò)誤的信息，好像工作比家庭重要多了，女性沒辦法既顧好事業(yè)又顧好家。

更關(guān)鍵的是，它完全沒有解決女性因?yàn)樯⒆釉诼殘?chǎng)上受歧視的事情。

梁建章曾這樣分析職場(chǎng)女性面臨的困境：女性除了在職場(chǎng)奮斗之外，往往還需要在家庭生活中承擔(dān)更多的責(zé)任。

尤其在生育子女之后，女性會(huì)有很大一部分精力不得不放在家庭上，從而被認(rèn)為有可能影響到職場(chǎng)表現(xiàn)。

（圖片由AI生成）

面臨這種局面，有些女性會(huì)選擇放棄工作成為家庭婦女，但一旦失去了事業(yè)和經(jīng)濟(jì)的支撐，女性在家庭中的地位往往會(huì)有所下降，倘若婚姻有變，這些長期遠(yuǎn)離職場(chǎng)的女性會(huì)隨即成為社會(huì)弱勢(shì)群體。

為了在職場(chǎng)上充分贏得雇主的信任，也有些女性不得不放棄生育子女的機(jī)會(huì)，以換取事業(yè)上取得成功的機(jī)會(huì)。

近年來之所以出現(xiàn)那么多“丁克家庭”，以及三胎政策在城市中所獲得的響應(yīng)不及預(yù)期，其實(shí)都與職場(chǎng)女性存在的這些顧慮有關(guān)。

福利是屬于中高層領(lǐng)導(dǎo)

而制度才是屬于打工人的？

不過，凍卵福利在一定程度上體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)女性員工職業(yè)發(fā)展的關(guān)懷，也得到了不少人的肯定，不少“程外”的吃瓜網(wǎng)友們爭(zhēng)相點(diǎn)贊。

而“程內(nèi)”的基層老員工們已經(jīng)有些麻木了，他們擔(dān)心，這等好事兒落不到自己頭上。有人開玩笑說：福利是屬于中高層領(lǐng)導(dǎo)的，而制度才是屬于打工人的。

因?yàn)樵趫?zhí)行政策的過程中，攜程員工福利的落實(shí)，似乎沒有大家想象中那么美好。

攜程友好地為懷孕女性提供孕期交通費(fèi)、孕婦躺椅等福利，甚至在2024年推出子女陪護(hù)假政策，為家有18歲以下孩子的員工提供3天帶薪假期。

但沒有規(guī)定協(xié)調(diào)懷孕女性的工作量問題，更沒有指出孕晚期女性無法完成的工作由誰來做。

（圖片由AI生成）

攜程一年有兩次績效考評(píng)，從高到低分為A/B/C多個(gè)檔位，績效評(píng)級(jí)關(guān)乎員工的薪酬、年終獎(jiǎng)等福利。

但有攜程員工吐槽：“女同事入職以后懷孕生娃，不管是否正常完成工作任務(wù)，都有較大可能會(huì)在績效考評(píng)時(shí)得到差評(píng)或者被邊緣化。”

整個(gè)公司是在提倡多生多養(yǎng)，但這不太可能做到。因?yàn)闀?huì)牽扯到別人利益，大區(qū)的績效考核是綁在一起的，當(dāng)你因?yàn)樽约旱氖虑橛绊懣冃?，就?huì)影響到領(lǐng)導(dǎo)利益。因此無論是生孩子還是家里遇到問題都會(huì)被指責(zé)。

一個(gè)呼吁鼓勵(lì)生育的催生辦主任兼大公司老板，竟然也做不到為員工創(chuàng)造一個(gè)想生就生的環(huán)境，梁建章看了都流眼淚。

其實(shí)，除了生育福利待遇以外，還有更本質(zhì)的問題要解決：男女是否實(shí)現(xiàn)同工同酬、女性是否能突破晉升天花板、有才華且接受良好教育的女性是否能一直留在公司內(nèi)施展抱負(fù)。

另外，當(dāng)我們一味將生育福利傾向于女性時(shí)，無形中是加重了女性承擔(dān)大部分育兒責(zé)任的傳統(tǒng)觀念，我們也要考慮如何讓男性也參與到家庭育兒的共同責(zé)任中。

（圖片由AI生成）

你覺得怎么才能平衡工作和生育的問題呢？

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編輯：Selex

圖文來源：Vista氫商業(yè)、界面新聞

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