2025年7月24號(hào)，歐盟三巨頭，歐洲理事會(huì)主席科斯塔，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩，和歐洲外交與安全政策高級(jí)代表卡拉斯，一起來到北京與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人舉行第25次中歐領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)，峰會(huì)正值中歐建交50周年，本來應(yīng)該大肆慶祝，但是縱觀峰會(huì)的全程，談不上有什么慶祝的氛圍。

會(huì)前輿論就不看好，會(huì)談中雙方是各說各話，沒啥共識(shí)，雙方最終達(dá)成的，僅僅是一個(gè)應(yīng)對(duì)氣候變化的聯(lián)合聲明，可以說是聊勝于無。

自特朗普2025年1月再次上臺(tái)以來，美國(guó)政府大打關(guān)稅戰(zhàn)，對(duì)各國(guó)進(jìn)行霸凌，中歐雙方都是受害者，為了共同應(yīng)對(duì)美國(guó)的脅迫，抱團(tuán)取暖，冰釋前嫌，原本對(duì)雙方更為有利，中國(guó)也有聯(lián)歐制美的想法，但現(xiàn)實(shí)是，雙方如今的關(guān)系卻越來越緊張和疏離，歐洲并未明顯向中國(guó)靠攏，甚至已經(jīng)將中國(guó)看作是對(duì)抗陣營(yíng)中的一員了。

造成這種狀況主要有兩個(gè)方面的原因，一是經(jīng)濟(jì)利益上的沖突，二是俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)問題上的立場(chǎng)沖突。

從經(jīng)濟(jì)上看，中國(guó)目前是歐盟第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場(chǎng)，占?xì)W盟進(jìn)口額的21.3%和出口額的8.3%。

2024年，中國(guó)對(duì)歐盟有3058億歐元的貿(mào)易順差，這個(gè)數(shù)字在過去9年中增長(zhǎng)了一倍，在巨額貿(mào)易順差的背后，是中國(guó)產(chǎn)能過剩，對(duì)歐洲產(chǎn)業(yè)鏈形成的沖擊，尤其是近年來，中國(guó)產(chǎn)的電動(dòng)汽車和光伏產(chǎn)品的大量涌入，這就與中國(guó)在對(duì)外關(guān)系中經(jīng)常強(qiáng)調(diào)的“雙贏”相去甚遠(yuǎn)。

在歐洲看來，中國(guó)產(chǎn)品的低價(jià)格是官方補(bǔ)貼造成的，對(duì)歐洲構(gòu)成了不公平競(jìng)爭(zhēng)，自2024年底開始，歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅，過去一年，歐盟已經(jīng)向中國(guó)啟動(dòng)了25個(gè)貿(mào)易調(diào)查，馮德萊恩警告說，“中歐愈加深合作，不平衡就愈深，如今已經(jīng)到了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，如果中國(guó)不對(duì)歐盟更進(jìn)一步開放市場(chǎng)，歐盟很難再繼續(xù)維持如今對(duì)中國(guó)的開放程度”。

除了貿(mào)易不平衡之外，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)歐盟的吸引力也在下降，2024年9月11號(hào)，中國(guó)歐盟商會(huì)發(fā)布了《歐盟企業(yè)在中國(guó)建議書2024/2025》，中間提到大概2/3的中國(guó)歐盟商會(huì)會(huì)員企業(yè)稱，其在華利潤(rùn)率僅僅能夠持平甚至低于全球平均水平，512個(gè)受訪成員企業(yè)當(dāng)中，44%對(duì)業(yè)務(wù)前景持悲觀態(tài)度，這一比例超過了以往，企業(yè)的憂慮包括中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，市場(chǎng)準(zhǔn)入困難中國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)疲弱，官方一再以國(guó)家安全的名義，推出不透明的法律等等。

再?gòu)母鼜V闊的背景來看，由于第四次工業(yè)革命在全球范圍遲遲沒有取得突破，全球經(jīng)濟(jì)整體上陷入低迷，大家的日子都不好過，在這種情況下，中國(guó)大量出口廉價(jià)產(chǎn)品，無論對(duì)歐盟還是對(duì)世界其他地方，都差不多成了“不可承受之重”，所以這幾年，對(duì)中國(guó)商品加征高額關(guān)稅的，已經(jīng)不僅僅是歐盟美國(guó)這些意識(shí)形態(tài)不同的國(guó)家和地區(qū)，也包括沙特、俄羅斯、巴西、土耳其等此前一直比較友好的國(guó)家。

另外，汽車產(chǎn)業(yè)是歐盟的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在中國(guó)大量生產(chǎn)和出口電動(dòng)汽車，嚴(yán)重削弱了歐盟的優(yōu)勢(shì)，歐盟因此反彈強(qiáng)烈。

再就是俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)問題，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來，中國(guó)一再?gòu)?qiáng)調(diào)保持中立，只是和俄羅斯做生意，向其出口民用產(chǎn)品，沒有支持俄羅斯的戰(zhàn)爭(zhēng)行為，但是歐盟內(nèi)部普遍認(rèn)為，中國(guó)沒有譴責(zé)俄羅斯的侵略行為，也沒有對(duì)其實(shí)施制裁，更像是對(duì)俄羅斯戰(zhàn)爭(zhēng)行為的默許，中國(guó)大量采購(gòu)俄羅斯的能源，實(shí)際上支持了俄羅斯的戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)。

過去幾年，陸續(xù)到中國(guó)訪問的歐盟高層，每次都會(huì)提到，中國(guó)在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)問題上的立場(chǎng)，并且一次比一次更明確的表示，中歐之間關(guān)系改善的前提，是中國(guó)要明確譴責(zé)俄羅斯的行為，并停止中俄貿(mào)易。

馮德萊恩這次在北京就表示，“中俄關(guān)系如今是歐中關(guān)系的決定性因素，希望中國(guó)能夠使用其影響力，促使俄羅斯接受?；?，坐上談判桌，開始和談，結(jié)束流血”。

但是中國(guó)可能擔(dān)心俄羅斯一旦戰(zhàn)敗，美國(guó)目前施加給俄羅斯的壓力，全部會(huì)轉(zhuǎn)移到中國(guó)身上，因此很難與俄羅斯完全切割開來。

在意識(shí)形態(tài)方面，中國(guó)和歐盟之間一直是有分歧的，但是雙方在過去總能找到妥協(xié)點(diǎn)，這次的特殊之處在于，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)歐盟來說，是生死攸關(guān)的事情，無法妥協(xié)，歷史經(jīng)驗(yàn)包括1938年的《慕尼黑協(xié)定》，2015年的《明斯克協(xié)議》都已經(jīng)證明了，俄羅斯的領(lǐng)土野心，不是靠犧牲烏克蘭就能得到滿足的，綏靖只會(huì)助長(zhǎng)其野心，引發(fā)其對(duì)新領(lǐng)土的覬覦。

所以，歐盟在經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)初期的猶豫、徘徊之后，目前已經(jīng)達(dá)成了全面抗擊俄羅斯的普遍共識(shí)，就像中國(guó)不能接受俄羅斯戰(zhàn)敗一樣，歐盟也肯定無法接受烏克蘭的失敗。

在中歐建交50周年之際，中國(guó)官方媒體將中歐關(guān)系評(píng)價(jià)為“互利共贏”，但是德國(guó)的《南德意志報(bào)》就認(rèn)為，“中歐關(guān)系已經(jīng)到了前所未有的糟糕程度”，并認(rèn)為對(duì)付中國(guó)，歐盟擁有足夠的施壓手段，不應(yīng)該一味對(duì)中國(guó)委曲求全。

媒體的說法可能有偏激之處，但是對(duì)中國(guó)來說，處理中歐關(guān)系的挑戰(zhàn)確實(shí)不小，畢竟，美國(guó)和歐盟是安全和價(jià)值觀上的伙伴，在經(jīng)濟(jì)問題上吵得再厲害，歐盟在政治安全問題上也必定會(huì)向美國(guó)靠攏，而不可能選擇中國(guó)，在中國(guó)市場(chǎng)吸引力下降，中歐在貿(mào)易上競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下，自然是更甚。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)上需要?dú)W盟，政治上價(jià)值觀上卻將其視為對(duì)手，這兩者很難調(diào)和起來。

趙靈敏老師對(duì)最新和突發(fā)國(guó)際問題的評(píng)論，

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