自從“車圈恒大”一詞誕生之后，比亞迪反而一路高歌，好消息越來越多。

5月份，某汽車?yán)峡傉J(rèn)為車圈之中，存在和恒大一樣的車企，說不定什么時候就會“暴雷”。

此后一些網(wǎng)友就天然的認(rèn)為，比亞迪就是“車圈恒大”，導(dǎo)致比亞迪在股市里損失慘重。

只不過，網(wǎng)友們等待的悲催事并沒有發(fā)生，比亞迪反而一路長虹，不僅取得了上半年中國車圈銷量第一，還取得了第一季度車企第一利潤的好成績。

買的多不說，利潤率又是最高的，這樣的車企想要倒下幾乎很難。

根據(jù)曝光出來的消息，比亞迪第一季度盈利90多個億，平均每天盈利1個億，這還不包括比亞迪第一季度支出的100多億研發(fā)經(jīng)費(fèi)，不然比亞迪一天還能多一個億的盈利。

這樣高盈利車企，如今又一次曝出好消息，130萬預(yù)售的“最頂”豪車出爐，豪的不僅是內(nèi)飾和外觀，科技安全方面的配置也是最“豪”的。

內(nèi)飾的豪華感如今很多車企都能夠?qū)崿F(xiàn)，畢竟就是設(shè)計(jì)和堆料就可以達(dá)成，但科技的豪華如今只有比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)。

舉個例子，比亞迪的云輦-P系統(tǒng)，耗費(fèi)幾十億進(jìn)行研發(fā)，懸掛可實(shí)現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，面對崎嶇不平的山路都可以輕松應(yīng)對，1.5米高度跌落都不會出現(xiàn)危及安全的問題。

再比如應(yīng)急浮水功能，可以讓仰望在危機(jī)時刻擁有短暫的水中行駛能力，面對危機(jī)或者是暴雨，都擁有一定的自保能力，這是很多仰望車主都需要的頂級保障。

此外還有爆胎應(yīng)急能力，高速行駛怕的就是爆胎，但仰望即便爆胎也可以讓司機(jī)安全停車，四個輪子哪怕只有3個都可以平穩(wěn)行駛。

這樣的科技豪華，才是比亞迪敢于預(yù)售130萬的真正底氣，而相對于這些技術(shù)，什么丹拿32揚(yáng)聲器，什么21.4英寸大屏都只是錦上添花。

比亞迪的強(qiáng)大之處，其實(shí)從來都不是內(nèi)飾的豪華和高性價(jià)比，是在于它不斷進(jìn)步的科技，只有科技安全才是真正的為車主著想，安全才是最大的豪華。