8月1日夜晚，上汽奧迪A5（參數(shù)丨圖片）L Sportback正式上市，新車(chē)限時(shí)售價(jià)在25.99萬(wàn)到36.99萬(wàn)區(qū)間，同時(shí)上汽奧迪還推出了4000元限時(shí)優(yōu)惠。不難看出，在定價(jià)策略層面，A5L Sportback已經(jīng)通過(guò)“一口價(jià)”打破了豪華品牌的常規(guī)。

而在產(chǎn)品力層面，上汽奧迪也在打破常規(guī)。這樣來(lái)說(shuō)吧，A5L Sportback可能是目前最像“新勢(shì)力”的一款燃油豪華轎車(chē)。

首先，A5L Sportback做到的是“本土創(chuàng)新”。

目前新一代奧迪A5家族其實(shí)是老A4的繼任者，海外版A5只有三廂轎車(chē)或旅行車(chē)版本。上汽奧迪A5L Sportback則通過(guò)本土創(chuàng)新的方式，以?shī)W迪新一代全球化技術(shù)和設(shè)計(jì)語(yǔ)言為藍(lán)本，將經(jīng)典的A5轎跑風(fēng)格實(shí)現(xiàn)了還原。

所以A5L Sportback的掀背設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，轎跑式車(chē)身造型、無(wú)邊框車(chē)門(mén)等元素融入了比海外版車(chē)型更長(zhǎng)的軸距，讓新車(chē)看起來(lái)更具優(yōu)雅動(dòng)感氣息。

同時(shí)，A5L Sportback的座艙豪華體驗(yàn)也有所升級(jí)。在新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，科技感更加明顯。曲面雙屏+防窺副駕娛樂(lè)屏的組合，讓A5L Sportback看起來(lái)更像是一臺(tái)新能源轎車(chē)。但與此同時(shí)，豐富的線條與材料組合，也彰顯出傳統(tǒng)豪華品牌對(duì)審美的高要求。

舒適性方面，A5L Sportback不僅通過(guò)2922mm的軸距帶來(lái)了更大的乘坐空間。與此同時(shí)，奧迪新一代的一體式運(yùn)動(dòng)座椅也出現(xiàn)在新車(chē)座艙中，這套座椅擁有更高的包裹性，配合奧迪一貫的“高支撐力”座椅填充風(fēng)格，讓這套座椅仍然適合激烈駕駛和長(zhǎng)途駕駛。

值得一提的是，在目前上汽奧迪還為A5L Sportback限時(shí)免費(fèi)升級(jí)前排座椅3D Mesh通風(fēng)、氣動(dòng)式按摩、環(huán)抱式座椅加熱、主駕座椅記憶等價(jià)值1.5萬(wàn)元的舒適性配置。

其實(shí)在設(shè)計(jì)之外，上汽奧迪A5L Sportback真正的重點(diǎn)，在于實(shí)現(xiàn)了智能與性能表現(xiàn)的統(tǒng)一。在駕駛輔助方面，這款車(chē)是目前第一款搭載華為乾崑技術(shù)的燃油豪華車(chē)，并且搭載該技術(shù)的車(chē)型版本最低售價(jià)已經(jīng)進(jìn)入到29萬(wàn)以?xún)?nèi)。

雖然上汽奧迪并未公布乾崑ADS的具體版本，但從華為雙激光雷達(dá)等硬件來(lái)看，A5L Sportback搭載的輔助駕駛系統(tǒng)能力應(yīng)該不在乾崑ADS 3.0之下。具體來(lái)看，新車(chē)支持城區(qū)和高速的點(diǎn)到點(diǎn)輔助駕駛功能，而且具備跨樓層記憶泊車(chē)功能。毫無(wú)疑問(wèn)，A5L Sportback的輔助駕駛能力，是目前量產(chǎn)燃油豪華車(chē)中的T0級(jí)別。

在智能水平突破傳統(tǒng)燃油豪車(chē)傳統(tǒng)之時(shí)，上汽奧迪A5L Sportback的機(jī)械素質(zhì)同樣扎實(shí)。基于全新的PPC縱置平臺(tái)，新車(chē)搭載更高階的前后五連桿懸架系統(tǒng)。

其中，新車(chē)的前懸類(lèi)似于解耦雙叉臂設(shè)計(jì)，能有效兼顧底盤(pán)支撐性和指向精準(zhǔn)性，配合CDC可變阻尼系統(tǒng)，A5L Sportback可以說(shuō)仍然是一臺(tái)“駕駛者轎跑”。

為了匹配優(yōu)秀的底盤(pán)素質(zhì)，A5L Sportback還全系搭載了第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和MHEV plus雙電機(jī)輕混系統(tǒng)。在動(dòng)力方面，這款車(chē)分為150kW和200kW兩大功率版本，配合7速濕式雙離合變速箱，新車(chē)兩個(gè)動(dòng)力版本的零百加速時(shí)間分別為7.7秒和5.6秒，性能表現(xiàn)亮眼。

而在四驅(qū)系統(tǒng)方面，A5L Sportback仍然搭載采用多片離合結(jié)構(gòu)的quattro ultra四驅(qū)。其中，200kW高功率車(chē)型標(biāo)配四驅(qū)，而150kW動(dòng)力版本也有四驅(qū)可選。隨著四驅(qū)門(mén)檻的下降，對(duì)北方用戶(hù)而言無(wú)疑也是一個(gè)好消息。

可以說(shuō)，上汽奧迪A5L Sportback完全是一款顛覆性的燃油豪華轎跑。這款車(chē)在主流豪華品牌的歷史上，首次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)智能技術(shù)與德國(guó)機(jī)械素質(zhì)的結(jié)合，兩大優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)再加上價(jià)格政策優(yōu)勢(shì)，我們也能預(yù)見(jiàn)A5L Sportback在上市后將會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。