提到日系品牌打造的豪華家轎，估計(jì)不少人會(huì)想到雷克薩斯ES（參數(shù)丨圖片）200。這款車完全稱得上是日系豪華家轎中的代表車型，曾經(jīng)在國內(nèi)市場中需要額外加價(jià)才能提車。但是現(xiàn)在已經(jīng)是2025年了，預(yù)算30萬想買日系豪華家轎，真沒必要執(zhí)著雷克薩斯ES200了，同樣是日系品牌打造的全新一代豐田皇冠標(biāo)配2.5L混動(dòng)，還擁有5米多的車長。

全新一代豐田皇冠的售價(jià)區(qū)間為29.90萬-34.90萬，官方定位是轎跑車，并采用純進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售。嚴(yán)格來說，全新一代豐田皇冠和雷克薩斯ES并非是直接競爭對(duì)手，因?yàn)閮煽钴囆偷募?jí)別不同。

其中全新一代豐田皇冠屬于中大型車，而雷克薩斯ES軸距不到2.9米，介于中型車和中大型車之間，定位也是瞄準(zhǔn)了奔馳C級(jí)和E級(jí)之間，寶馬3系和5系之間的空白市場。但是如今這兩款車型的起步價(jià)都低于30萬，也都采用純進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，大家在選日系品牌進(jìn)口家轎時(shí)，難免會(huì)將這兩款車型放在一起比較。

外觀方面，全新一代豐田皇冠采用沉穩(wěn)大氣的車頭設(shè)計(jì)，車頭融入豐田家族常見的上下分體格柵，上部分格柵造型扁平，連接了兩側(cè)的燈組，下部分的格柵尺寸很大，搭配明顯的棱角處理和內(nèi)部直瀑式設(shè)計(jì)的裝飾條，讓車頭看起來頗具氣場。

車身側(cè)面，全新一代豐田皇冠擁有流暢的線條，后視鏡和車窗框位置加入黑色裝飾條，下方的輪轂采用多輻式的輻條設(shè)計(jì)，密集的輻條還呈微螺旋狀放射而出，增加了車側(cè)的運(yùn)動(dòng)氣息。車輛的尾部則配備較窄的貫穿式燈組，還有略微上翹的小鴨尾，尾喉位置則能看到橫向貫穿的黑色裝飾板，豐富了尾部的層次感。

再來看車身尺寸，全新一代豐田皇冠的車身長寬高分別為5030/1890/1480mm，軸距為3000mm，車內(nèi)還提供后排座椅通風(fēng)/按摩、14揚(yáng)聲器JBL音響系統(tǒng)等配置，能夠有效提升出行舒適度。作為參考，2024款雷克薩斯ES的車長為4975mm，軸距為2870mm，和全新一代豐田皇冠有明顯的差距，座艙空間方面是全新一代豐田皇冠占優(yōu)。

和雷克薩斯ES比起來，全新一代豐田皇冠的座艙內(nèi)設(shè)計(jì)頗為現(xiàn)代化，車內(nèi)配備了雙聯(lián)屏，呈現(xiàn)出較為濃郁的科技感。為了方便車主日常用車，全新一代豐田皇冠還保留了不少實(shí)體按鍵，并且這些按鍵的尺寸比較小巧，能盡可能保證座艙內(nèi)的精致感和科技感。同時(shí)座艙內(nèi)采用大量的軟包材質(zhì)，搭配木紋裝飾板后，也讓座艙內(nèi)具備較為濃郁的豪華氛圍。

再說動(dòng)力系統(tǒng)，全新一代豐田皇冠標(biāo)配豐田Multi-Stage HEV多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5L雙噴射阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到136kW，最大扭矩為225N·m，電動(dòng)機(jī)則采用最大功率為131.9kW、最大扭矩為300N·m的電機(jī)單元。憑借這套動(dòng)力，這款車能夠?qū)崿F(xiàn)8.6秒完成0-100km/h加速，再搭配前置后驅(qū)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)，也能為車主帶來不錯(cuò)的駕駛感受。

而雷克薩斯ES200僅搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW，驅(qū)動(dòng)方式也是前置前驅(qū)。當(dāng)然，雷克薩斯ES車系中也有2.5L混動(dòng)版，只不過起步價(jià)最低也得37.99萬。

最后，雷克薩斯ES和全新一代豐田皇冠都是30萬左右能夠買到的進(jìn)口日系豪車，但是這兩款車型瞄準(zhǔn)的消費(fèi)群體卻截然不同。雷克薩斯ES更適合喜歡豪華品牌的消費(fèi)者，而全新一代豐田皇冠擁有更豐富的配置、更舒適的用車體驗(yàn)和更同價(jià)位更強(qiáng)的動(dòng)力性能，能夠帶來低調(diào)卻有內(nèi)涵的用車體驗(yàn)。