當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月5日晚上11點(diǎn)16分，馬士基旗下一艘船名為MAERSK GIRONDE（IMO9235555），運(yùn)力為4544標(biāo)箱的集裝箱船，在丹麥海域與另一艘船名為SFL Composer輪的汽車運(yùn)輸船相撞！

據(jù)悉，根據(jù)丹麥海事局的最新報(bào)告，撞船事故發(fā)生后，馬士基旗下的MAERSK GIRONDE輪和汽車運(yùn)輸船SFL Composer輪都已被扣留，以進(jìn)行進(jìn)一步檢查和調(diào)查該事件。

據(jù)悉，兩船相撞事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間午夜前不久。這兩艘船當(dāng)時(shí)航運(yùn)于丹麥東海岸菲嫩附近的丹麥海峽。他們位于深水航道中，這是一條進(jìn)入波羅的海的繁忙航道。事發(fā)當(dāng)時(shí)，MAERSK GIRONDE輪正在從德國(guó)威廉Wilhelmshaven港前往波蘭格但斯克Gdansk港的途中。

丹麥當(dāng)局報(bào)告說(shuō)，兩艘船在吃水線以上都遭受了“物質(zhì)損壞”。船員沒(méi)有受傷，也沒(méi)有污染報(bào)告。

來(lái)自事故現(xiàn)場(chǎng)的圖片顯示，汽車運(yùn)輸船SFL Composer輪側(cè)面有一個(gè)大擦傷，從其 200 米長(zhǎng)的大約四分之三開(kāi)始，船尾有一個(gè)大凹痕和一個(gè)洞。

MAERSK GIRONDE輪的船頭受損。

馬士基集團(tuán)在向丹麥媒體發(fā)出的一份聲明中稱：受撞船事故影響，292 米長(zhǎng)的MAERSK GIRONDE輪船將停止使用一段時(shí)間，以修復(fù)周一晚上在丹麥水域與汽車運(yùn)輸船 SFL Composer 相撞時(shí)遭受的“結(jié)構(gòu)損壞”。

“船舶鋼結(jié)構(gòu)的部分需要在造船廠進(jìn)行維修。因此，將在該航線上部署一艘替代船，“馬士基的書(shū)面回復(fù)稱。聲明沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明損壞的程度。

目前MAERSK GIRONDE輪仍停泊在丹麥西蘭島的卡倫堡附近，正在等待批準(zhǔn)繼續(xù)航行。據(jù)馬士基稱，計(jì)劃按計(jì)劃繼續(xù)前往格但斯克，之后將進(jìn)行維修。目前尚不清楚這艘船將在哪里進(jìn)行維修。

船期資料顯示，此次發(fā)生撞船事故的MAERSK GIRONDE輪，建于2002年，懸掛新加坡旗幟，目前服務(wù)于馬士基和赫伯羅特的雙子星聯(lián)盟，馬士基的航線代碼為E03，赫伯羅特的航線代碼為PGS，事發(fā)前原定的掛靠港口，以及船期安排如下：

截至發(fā)稿，暫時(shí)還沒(méi)有關(guān)于導(dǎo)致碰撞原因的報(bào)道，馬士基稱在調(diào)查此事期間無(wú)法進(jìn)一步發(fā)表評(píng)論。

“我們目前正在與有關(guān)當(dāng)局合作。與所有其他事件一樣，這起事件也將由內(nèi)部和當(dāng)局進(jìn)行調(diào)查，“馬士基在一份書(shū)面聲明中表示

鑒于發(fā)生撞船事故的MAERSK GIRONDE輪為馬士基和赫伯羅特的雙子星聯(lián)盟在歐洲區(qū)域內(nèi)的接駁航線，有配載兩家船公司經(jīng)由上述港口轉(zhuǎn)運(yùn)的貨主貨代企業(yè)，可以關(guān)注事故扣船對(duì)后續(xù)船期的影響。