蔚來汽車以十年超600億元的研發(fā)投入，在小型化、輕量化與換電技術(shù)領(lǐng)域構(gòu)建起系統(tǒng)性優(yōu)勢。國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，蔚來汽車科技（安徽）有限公司取得一項名為“連接裝置、電池包冷卻系統(tǒng)和車輛”的專利，授權(quán)公告號CN223203975U。

剛上市不久的樂道L90，白車身84%都用上了高強(qiáng)度鋼和鋁合金，其中鋁合金就占了34%。最關(guān)鍵的8個部位用了2,000MPa的超高強(qiáng)度熱成型鋼，總重27.4kg，這在業(yè)內(nèi)都是數(shù)一數(shù)二的。樂道 L90 并非從零開始的產(chǎn)品，它站在蔚來十年技術(shù)積累的肩膀上。蔚來高級副總裁、樂道汽車總裁沈斐在技術(shù)溝通會上直言：“輕量化不是偷工減料，而是技術(shù)創(chuàng)新 —— 就像手機(jī)越做越先進(jìn)卻越來越便宜。”與此同時，第三代蔚來ES8即將于8月底亮相，蔚來已在大三排賽道形成「樂道L90攻占家庭市場+ES8鎖定豪華旗艦」的雙車絞殺陣型。在市場成績面前，所有偏見都將被技術(shù)碾碎。樂道L90火了，憑借蔚來獨有的補(bǔ)能體系以及十年技術(shù)創(chuàng)新成果，即將到來的蔚來ES8也一定會火！

截至2025年8月，蔚來已建成1000座高速公路換電站，以及全國3400+座換電站，形成全球最大純電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，支持蔚來與樂道用戶“3分鐘滿電”的無縫補(bǔ)能體驗。蔚來十年技術(shù)積淀證明：輕量化不僅是材料替代，更是通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、專利布局與生態(tài)協(xié)同實現(xiàn)的系統(tǒng)性突破。從樂道L90的家庭場景創(chuàng)新到ES8的旗艦技術(shù)下放，蔚來正以技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)純電汽車的價值邊界。