人往高處走，車(chē)也是越買(mǎi)越大，各大廠商也深諳這個(gè)道理，這不中大型SUV市場(chǎng)一片火熱就能體現(xiàn)出市場(chǎng)與消費(fèi)者的反饋。大眾途昂（參數(shù)丨圖片）、領(lǐng)克09、福特探險(xiǎn)者還有理想L9等車(chē)型，個(gè)頂個(gè)的實(shí)力選手價(jià)格上也從幾年前的40w+邁進(jìn)到35w甚至30w，性?xún)r(jià)比直接拉滿(mǎn)。今天就帶大家一起看看當(dāng)下在市場(chǎng)中炙手可熱的一汽大眾-全新攬境，接下來(lái)就對(duì)其做一次全方位的解析。

首先我們要說(shuō)的依然是價(jià)格部分，定位為中大型SUV的一汽大眾全新攬境，共推出4款車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)為26.99-29.99萬(wàn)元，不僅提供了兩種風(fēng)格的外觀，還升級(jí)了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，在智能座艙、輔助駕駛、隨車(chē)功能上都進(jìn)行了提升，所以我們覺(jué)得一汽大眾全新攬境的售價(jià)區(qū)間還是挺實(shí)惠的。

其次就是外觀設(shè)計(jì)方面，新車(chē)提供拓境鋒銳前臉和R-Line運(yùn)動(dòng)前臉兩種設(shè)計(jì)，分別對(duì)應(yīng)四驅(qū)至尊版和四驅(qū)旗艦版。上圖為拓境鋒銳前臉，線條硬朗，搭配L型矩陣格柵和兩側(cè)環(huán)繞式黑色裝飾條，貫穿式LED燈帶與發(fā)光LOGO相連，提升了前臉的辨識(shí)度和科技感。而R-Line版本前臉，采用高亮黑封閉網(wǎng)狀格柵，兩側(cè)導(dǎo)流槽造型更為立體，運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。IQ.Light矩陣大燈照明效果出色，支持自動(dòng)開(kāi)閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈等功能，在夜間行車(chē)時(shí)能提供良好的照明支持。

流線低風(fēng)阻設(shè)計(jì)讓車(chē)身更為協(xié)調(diào)優(yōu)雅，而大眾最大的車(chē)型也采用了有史以來(lái)最大的擾流尾翼設(shè)計(jì)，年輕化不減。較高的離地間隙即便配備21英寸的輪圈也不會(huì)影響通過(guò)性，輪胎規(guī)格達(dá)到了265/45 R21。除此之外，車(chē)輛的尾部依然為貫穿式后尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的車(chē)標(biāo)夜晚也更有辨識(shí)度，依舊采用隱藏排氣簡(jiǎn)約低調(diào)，為了提升車(chē)輛的精致感在細(xì)節(jié)上加入了大量的銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。

安全性方面，一汽大眾全新攬境的車(chē)身采用的高強(qiáng)度鋼占比84%，熱成型鋼達(dá)25%，構(gòu)建移動(dòng)安全堡壘。緊急輔助3.0、行人預(yù)測(cè)保護(hù)等28項(xiàng)主動(dòng)安全配置，配合“鬼探頭”場(chǎng)景專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角防護(hù)。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，大眾全新攬境都能為用戶(hù)帶來(lái)安心、舒適的駕乘體驗(yàn)。

被動(dòng)安全方面，全新攬境全系標(biāo)配9安全氣囊系統(tǒng)，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，以及駕駛席膝部氣囊和中央氣囊。其中中央氣囊可在40毫秒內(nèi)從駕駛員座椅右側(cè)展開(kāi)，有效防止前排乘員在側(cè)面碰撞時(shí)相互撞擊造成的二次傷害。兒童安全方面，全車(chē)配備ISOFIX兒童座椅接口（第二排雙側(cè)+第三排左側(cè)），并支持后排兒童鎖啟用，細(xì)心呵護(hù)每一個(gè)家庭成員的安全。

底盤(pán)懸架方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，實(shí)車(chē)體驗(yàn)大眾全新攬境駕駛還是很輕盈的并不笨重，操控和底盤(pán)感覺(jué)還是很緊湊的，沒(méi)有受到體量的影響，盡管開(kāi)起來(lái)確實(shí)很大。日常駕駛中應(yīng)對(duì)小的顛簸過(guò)濾更加徹底，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向和遇到側(cè)風(fēng)的情況也不會(huì)有太明顯的側(cè)傾。

一家人開(kāi)車(chē)出門(mén)自駕游，有時(shí)候難免要走一些非鋪裝路面，這對(duì)座駕的通過(guò)性是考慮。對(duì)此，全新大眾攬境也有所考慮，全系車(chē)型均搭載的4Motion四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器能夠智能分配驅(qū)動(dòng)力，在雪地、雨天等場(chǎng)景下也能保持輪胎的抓地力，避免輪胎打滑。有了這套設(shè)計(jì)，無(wú)論是帶家人穿越山區(qū)公路，還是自駕川藏線，開(kāi)車(chē)安全性更有保障。

尺寸方面，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)之所以要求大，還是與家庭需要息息相關(guān)，尤其是中大型SUV空間大。全家出行時(shí)也不會(huì)為乘坐空間而擔(dān)心。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5143（5168）/2002/1792mm，軸距2980mm，這樣的尺寸在目前國(guó)內(nèi)的中大型SUV市場(chǎng)中也是具有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

不僅擁有寬敞的乘坐空間，而且還提供了6座（2+2+2）和7座（2+3+2）兩種布局，滿(mǎn)足多樣化家庭需求。其中，6座版車(chē)型的第二排座椅為兩個(gè)獨(dú)立座椅，配備通風(fēng)、加熱和按摩功能，除了前后位置、靠背角度調(diào)節(jié)，還提供腰部支撐調(diào)節(jié)。座椅采用低密度軟泡設(shè)計(jì)，搭配睡眠頭枕與雙側(cè)扶手，有效緩解長(zhǎng)途乘坐的脊背酸痛。

前排座椅支持電動(dòng)12向調(diào)節(jié)，可通過(guò)識(shí)別乘客入座狀態(tài)啟閉通風(fēng)加熱，均支持腰部支撐調(diào)節(jié)，駕駛位還單獨(dú)給了位置電動(dòng)記憶功能，下一次上車(chē)會(huì)恢復(fù)上次調(diào)整好的坐姿；二排中間過(guò)道寬敞方便進(jìn)出第三排，周?chē)O(shè)有水杯架、至多6個(gè)USB/Type-C充電口，且配備兒童安全座椅接口，兼顧成人舒適與兒童安全。

7座版本第二排為三人座椅，支持前后及靠背角度調(diào)節(jié)，可滿(mǎn)足5人乘車(chē)的同時(shí)，尾箱還能裝載更多物品需求。第三排實(shí)現(xiàn) 991mm頭部空間、1458mm肘部區(qū)間與311mm座椅高度的組合，搭配充裕膝部空間，成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不局促。

滿(mǎn)載狀態(tài)下后備箱容積達(dá)350L，可同時(shí)容納三個(gè)行李箱及折疊兒童車(chē)，能在第三排不放倒時(shí)放下4個(gè)行李箱。第三排放倒后，6座版容積939L，7 座版是877L，滿(mǎn)足大件裝載需求，結(jié)合電控尾門(mén)裝卸物品更輕快。車(chē)內(nèi)分布24處儲(chǔ)物空間，輕松收納各類(lèi)常用物品。7座版通過(guò)座椅靈活放倒，可形成進(jìn)深超2米的純平空間，比如戶(hù)外露營(yíng)期間當(dāng)大床房使用，或者偶爾遇有需要搬家的情況，也能單次拉運(yùn)更多家庭物品。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，大眾全新攬境內(nèi)飾也是改動(dòng)頗大，首先中控屏尺寸進(jìn)一步加大，加大至15英寸，同時(shí)副駕駛提供了一塊11.6英寸娛樂(lè)屏，便于副駕駛乘客看片追劇，從而不影響駕駛員開(kāi)車(chē)，儀表盤(pán)為10.25英寸全液晶數(shù)字儀表，顯示清晰直觀，可根據(jù)駕駛模式切換不同的顯示風(fēng)格，能實(shí)時(shí)顯示車(chē)速、油耗、導(dǎo)航等重要信息，旗艦版升級(jí)HUD抬顯。方向盤(pán)采用三輻式平底設(shè)計(jì)，兩側(cè)集成了多媒體控制、定速巡航等功能按鍵，并采用旋轉(zhuǎn)式電子懷擋和換擋撥片，操作便捷。并且在用料方面也進(jìn)行了升級(jí)，不僅采用了大面積軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)上還加入了仿木紋裝飾板和黑色鋼琴烤漆。

此外，還搭載了IQ. Connectivity車(chē)機(jī)系統(tǒng)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載了高通8155芯片，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作流暢。通過(guò)語(yǔ)音指令，用戶(hù)可以控制空調(diào)、導(dǎo)航等，以及主副駕語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別、應(yīng)用商店、V2X通訊，大大提升了駕駛過(guò)程中的安全性和便利性。車(chē)內(nèi)還配備了Harman/Kardon音響系統(tǒng)、12個(gè)揚(yáng)聲器、30色氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。

在駕駛輔助方面，全新攬境配備了IQ. Drive（至尊版）、Q.Pilot（旗艦版）組合駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括AR實(shí)景導(dǎo)航、并線輔助、車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、輔助泊車(chē)入位、輔助遙控泊車(chē)等功能。全系標(biāo)配12個(gè)超聲波雷達(dá)，智尊版搭載5個(gè)攝像頭（包括1個(gè)前置單目攝像頭）、3個(gè)毫米波雷達(dá)，而旗艦版升級(jí)為前置三目攝像頭（全車(chē)共7個(gè)攝像頭）、5個(gè)毫米波雷達(dá)，在探測(cè)范圍方面更好，全系均支持360度全景影像顯示。

全速自適應(yīng)巡航功能可根據(jù)前車(chē)速度調(diào)整車(chē)速，并保持安全距離，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)能有效減輕駕駛員的疲勞感。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)能在車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)輕微修正，將車(chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)行駛。前方碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)則能在探測(cè)到與前方車(chē)輛或行人有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警并輔助施加制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力方面，全系搭載了第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DQ501濕式雙離合變速器，最大馬力為272Ps、最大功率為200kW、最大扭矩為400N·m。400N·m的峰值扭矩可在1700-4500rp的轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出，在動(dòng)力性能上全面進(jìn)化。

值得一提的是，第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也同樣出眾。采用的是源自保時(shí)捷的可變截面渦輪增壓器(VTG)技術(shù)，通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)渦輪葉片角度，大幅改善低轉(zhuǎn)速工況的動(dòng)力響應(yīng)，500bar的燃油噴射系統(tǒng)，能?chē)娚涑龈?xì)密均勻的油霧，燃燒更加平穩(wěn)，還有集成式中冷器提升冷卻效率，可變氣門(mén)升程 AVS 機(jī)構(gòu)和葉片式可調(diào)機(jī)油泵的助力，使得高功率版本W(wǎng)LTC測(cè)試工況下百公里綜合油耗才8.33L。

全文總結(jié)：通過(guò)對(duì)一汽大眾全新攬境的體驗(yàn)不難看出，它是一款多屬性、多用途的豪華旗艦SUV產(chǎn)品，大尺寸優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)了更寬敞的乘坐體驗(yàn)，而平臺(tái)和電氣架構(gòu)讓智能化不再是大眾車(chē)型的短板，而26.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)的售價(jià)在同級(jí)車(chē)型中也擁有較為不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。

也可以說(shuō)是一款兼具實(shí)用與舒適的高品質(zhì)SUV。如果你也正在考慮家用大6座或者大7座，真的可以去試駕體驗(yàn)一下。