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國(guó)產(chǎn)155mm艦炮的試驗(yàn)機(jī)，被大大咧咧的裝在了平板車(chē)上運(yùn)輸。粉絲問(wèn)的問(wèn)題很可愛(ài)，為什么現(xiàn)代我們的驅(qū)逐艦這么厲害了，還搞艦炮做什么？

這其實(shí)是個(gè)挺有代表性的問(wèn)題。很多人把艦炮等同于“老掉牙的海戰(zhàn)遺物”，似乎導(dǎo)彈時(shí)代它們就該進(jìn)博物館。但實(shí)際上——哪怕我們今天立刻造出 155 毫米艦炮，也依然要承認(rèn)一件事：在這個(gè)口徑的艦炮領(lǐng)域，我們整整落后世界一個(gè)世紀(jì)。

世界上第一批真正投入實(shí)用化裝備的 155 毫米艦炮，是法國(guó)在 1920 年設(shè)計(jì)的 Canon de 155 mm Modèle 1920，1926 年正式服役。換句話說(shuō)，人家在我們還在用百噸級(jí)火炮轟擊要塞的時(shí)候，就已經(jīng)把 155 毫米裝上巡洋艦打?qū)?、?duì)岸了。

如果我們現(xiàn)在加足馬力推進(jìn)研發(fā)，最快也得等到江南造船廠排到 055 型的第 13 或 14 艘，才能在主炮位上見(jiàn)到國(guó)產(chǎn)的 155 毫米艦炮。到那時(shí)，我們和法國(guó)人的時(shí)間差距，怎么說(shuō)都是 99 年起跳——差別只在于是不到百年，還是跨過(guò)百年的心理安慰。

不過(guò)，有意思的是，155mm海軍炮這個(gè)規(guī)格在世界上真正存在的就三個(gè)型號(hào)，而其中只有兩個(gè)型號(hào)被真正的裝備到軍艦上投入實(shí)戰(zhàn)，如果我們真的搞出來(lái)，弄不好還是一個(gè)世界前三。

先說(shuō)下現(xiàn)狀，155艦炮除了法國(guó)那門(mén)，就剩下一個(gè)日本的“三年式155毫米艦炮”了。

雖然說(shuō)是叫做三年式，但并不是1914年（大正三年）就開(kāi)始研制的艦炮，而是日本在面對(duì)1930年倫敦海軍條約?；ㄕ?，聲稱設(shè)計(jì)定型早于條約簽署，以規(guī)避限制。它裝備在大和級(jí)戰(zhàn)列艦的副炮位置、最上級(jí)巡洋艦（早期作為主炮）、以及大淀級(jí)輕巡洋艦上，在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中多次開(kāi)火。

至于那個(gè)還沒(méi)成的，就是朱姆沃爾特驅(qū)逐艦上的AGS（Advanced Gun System）了，理論上它是門(mén) 155 毫米、62 倍徑的超遠(yuǎn)程艦炮，發(fā)射專用的 LRLAP（長(zhǎng)程精確制導(dǎo)彈藥）時(shí)射程能破百公里，精度媲美戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。只可惜問(wèn)題是，彈藥成本從最初的 5 萬(wàn)美元一發(fā)一路飆到接近 80 萬(wàn)美元一發(fā)，比同級(jí)別戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈還貴，結(jié)果三艘朱姆沃爾特的六門(mén) AGS 全部成了“無(wú)彈可打”的花架子——美國(guó)海軍自己都承認(rèn)，它們可能永遠(yuǎn)不會(huì)在實(shí)戰(zhàn)中開(kāi)火。這也就成了世界上最貴的燒火棍，地位有點(diǎn)尷尬的感覺(jué)了。

別的就不用找了，世界上155mm的艦炮在算上咱們的就4個(gè)型號(hào)，當(dāng)然了，還有一些縫合怪例如德國(guó)的MONARC（模塊化海軍火炮試驗(yàn)），直接把PzH2000自行火炮的炮塔安裝在了試驗(yàn)船上。

只能讓W(xué)君感慨二戰(zhàn)后的德國(guó)有的時(shí)候和法國(guó)、意大利一樣抽風(fēng)。真的，大家還真別不信，早期的MONARC概念更抽象，你得憋住不笑才能看懂德國(guó)人在火炮上怎么整活。

有時(shí)候啊，未經(jīng)他人苦莫?jiǎng)袼松疲餐π奶垡幌碌聡?guó)的，畢竟，這事情我們也搞過(guò)：

當(dāng)年的事實(shí)告訴了我們一件事，陸炮和艦炮壓根不是一種東西！

陸炮和艦炮雖然都叫“炮”，但從結(jié)構(gòu)到應(yīng)用環(huán)境，完全是兩種東西。

陸炮的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于機(jī)動(dòng)部署和陸地環(huán)境下的射擊需求。它的炮架結(jié)構(gòu)適合在堅(jiān)實(shí)地面上展開(kāi)，回旋、俯仰機(jī)構(gòu)依靠地面支撐，反沖力通過(guò)炮架與地面制退，射擊間隙可以人工裝填和調(diào)整。防護(hù)和耐候要求相對(duì)較低，通常只需應(yīng)對(duì)雨水、泥沙與溫差。

艦炮則必須在不斷搖擺、震動(dòng)、鹽霧和高濕的環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間工作。它的炮座是船體結(jié)構(gòu)的一部分，需要配合復(fù)雜的減搖、制退和復(fù)進(jìn)系統(tǒng)，以保證在風(fēng)浪中依然能穩(wěn)定射擊。艦炮還必須具備高自動(dòng)化的裝填和供彈系統(tǒng)，以維持對(duì)海、對(duì)岸或?qū)盏某掷m(xù)高射速；火控系統(tǒng)要與雷達(dá)、光電設(shè)備聯(lián)動(dòng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)目標(biāo)解算。此外，艦炮的材料和涂層要抵抗強(qiáng)腐蝕環(huán)境，內(nèi)部密封和維護(hù)周期也比陸炮嚴(yán)格得多。

雖然海軍炮所處的環(huán)境比陸地苛刻，但一旦跨過(guò)這道門(mén)檻，它的威力和作戰(zhàn)價(jià)值往往遠(yuǎn)超陸軍炮，艦炮的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和制退系統(tǒng)為了承受風(fēng)浪與持續(xù)射擊而設(shè)計(jì)，意味著它可以在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)維持高射速和穩(wěn)定精度，這是多數(shù)陸炮難以做到的。其次，艦炮配合大型雷達(dá)與光電火控，具備精確的目標(biāo)捕捉與射擊解算能力，不僅能對(duì)海、對(duì)岸攻擊，還能兼顧對(duì)空甚至反導(dǎo)任務(wù)。由于艦載平臺(tái)本身的噸位和穩(wěn)定性，艦炮可以使用更長(zhǎng)的炮管和更大裝藥量的彈藥，初速和射程顯著高于同口徑陸炮。

還有就是——艦炮的彈藥和供彈系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)得高度自動(dòng)化、連續(xù)化，發(fā)射間隔以秒計(jì)，而陸炮在持續(xù)火力上常受制于人工裝填和散熱?！吧帷保繘](méi)錯(cuò)大海里面都是水，干嘛不來(lái)用呢？

大量的海軍炮口徑雖然大，但都可以以穩(wěn)定的頻率高速射擊，從開(kāi)第一炮開(kāi)始能讓這門(mén)炮停火的外部原因只有兩個(gè)，第一是敵人被打沒(méi)了，第二是彈藥庫(kù)里面的彈藥打沒(méi)了。能長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度開(kāi)火的主要原因就是這些炮都有水冷裝置。

由于有水冷裝置（上面這門(mén)炮可以看到炮管外面的水冷供水管），就有效的解決了火炮連續(xù)發(fā)射的過(guò)熱問(wèn)題。

所以說(shuō)，同口徑條件下，一門(mén)現(xiàn)代艦炮的射速、持續(xù)時(shí)間、精度和供彈效率，疊加全天候、全方位的火控支持，意味著它在一場(chǎng)戰(zhàn)斗中能傾瀉的總火力，往往遠(yuǎn)超一個(gè)滿編炮兵團(tuán)。炮兵團(tuán)需要分散部署、輪換射擊、等待補(bǔ)給；而艦炮在海上，只要船還在、彈藥還夠，就能一直打到敵人或者彈藥先消失為止。

那么回到我們開(kāi)頭的問(wèn)題上，“為什么現(xiàn)代我們的驅(qū)逐艦這么厲害了，還搞艦炮做什么？”

答案很簡(jiǎn)單，導(dǎo)彈洗地固然有效，但炮彈洗地更有性價(jià)比。艦炮具備導(dǎo)彈無(wú)法替代的戰(zhàn)術(shù)特性。它能夠以極低的單發(fā)成本提供高密度、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的大范圍火力壓制，可以快速、反復(fù)攻擊岸上目標(biāo)、海上艦艇甚至低空飛行目標(biāo)?，F(xiàn)代艦炮配合制導(dǎo)炮彈與增程彈，可以在數(shù)十公里乃至百公里外精準(zhǔn)打擊，并且在火力持續(xù)性和總彈藥儲(chǔ)備量上顯著優(yōu)于導(dǎo)彈系統(tǒng)。

在兩棲作戰(zhàn)、海上封鎖、港口壓制等任務(wù)中，艦炮是執(zhí)行大面積火力覆蓋和持續(xù)壓制的核心武器。

如果從投射物的效率上來(lái)看，大口徑炮彈又無(wú)疑比小口徑炮彈更具威力。雖然看起來(lái)155mm炮彈比我們現(xiàn)在最大口徑的130mm艦炮炮彈在口徑上只大了25毫米。但這 25 毫米的差距在彈道學(xué)和爆炸力學(xué)里完全不是線性提升?？趶降脑黾右馕吨鴱楏w體積的立方級(jí)增長(zhǎng)，在長(zhǎng)度比例相近的情況下，155 毫米炮彈的總體積比 130 毫米要大出三成以上，能夠容納更多的炸藥和更厚重的外殼。裝藥量的增加直接帶來(lái)了更高的爆轟能量和更大的沖擊半徑，而外殼質(zhì)量的提升則讓破片數(shù)量和動(dòng)量都有明顯提高。

在實(shí)戰(zhàn)中，這些因素疊加，使得 155 毫米炮彈在等超壓半徑、破片覆蓋面積、有效穿透距離等多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上，普遍比 130 毫米提升 40% 以上，對(duì)輕型艦艇、岸上目標(biāo)和非重裝甲目標(biāo)的殺傷力甚至接近翻倍。這種差距在紙面上只是多了 25 毫米，但在戰(zhàn)場(chǎng)上表現(xiàn)出來(lái)的，卻是完全不同的火力等級(jí)。

所以說(shuō)，在現(xiàn)代軍事發(fā)展的理念下，更大的口徑不僅意味著更高的初速和更強(qiáng)的破壞力，還意味著更大的內(nèi)部空間。這使得炮彈能夠攜帶更多傳感器（如毫米波雷達(dá)、紅外成像、激光測(cè)距）、更復(fù)雜的信號(hào)處理單元、更高功率的制導(dǎo)和通信設(shè)備，以及更完善的末段控制機(jī)構(gòu)。在制導(dǎo)精度、抗干擾能力、目標(biāo)識(shí)別和末段機(jī)動(dòng)上，155mm炮彈可以實(shí)現(xiàn)比130mm更高的性能上限。從某種意義上來(lái)說(shuō)美國(guó)的AGS（Advanced Gun System）在技術(shù)路線選擇上并非完全錯(cuò)誤，問(wèn)題在于其成本失控和后勤體系的孤立化，把一條本該可行的道路硬生生走成了死胡同。

不過(guò)……我們看到了“炮”被拖在平板車(chē)上是不是真的以為我們的155mm炮要上艦了呢？其實(shí)還遙遙無(wú)期呢。找了下圖源，這張圖還有一個(gè)更鮮明的小圖：

155mm炮沒(méi)錯(cuò)，但是銘牌上標(biāo)記的是彈道炮。簡(jiǎn)單的說(shuō)這就是一個(gè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，用來(lái)測(cè)試和浮現(xiàn)一門(mén)炮的彈道特性的。

在火炮設(shè)計(jì)，尤其是現(xiàn)代高精度智能火炮的研發(fā)過(guò)程中，彈道炮的角色其實(shí)只是最前端的幾個(gè)步驟之一。它的意義在于，通過(guò)一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定、可重復(fù)控制的試驗(yàn)平臺(tái)，驗(yàn)證炮管強(qiáng)度、初速特性、膛壓曲線、后坐力參數(shù)以及彈丸在不同姿態(tài)下的飛行穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo)。這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)直接決定了后續(xù)炮口制退、供彈系統(tǒng)、炮口測(cè)速雷達(dá)、火控算法乃至制導(dǎo)炮彈程序的設(shè)計(jì)方向。等到彈道炮階段的測(cè)試完成，設(shè)計(jì)才會(huì)進(jìn)入艦炮專用炮架、自動(dòng)裝填系統(tǒng)、艦載穩(wěn)定平臺(tái)以及綜合火控系統(tǒng)的集成驗(yàn)證階段。換句話說(shuō)，彈道炮階段只是打地基，離一門(mén)能在戰(zhàn)場(chǎng)上連續(xù)、穩(wěn)定、精準(zhǔn)輸出火力的艦炮，還有一整套復(fù)雜而漫長(zhǎng)的工程鏈條要走。

所以，這張卡車(chē)拖大炮的照片能給我們傳遞的信息就是我們?cè)谕度胭Y金搞一門(mén)155mm艦炮。但是最終什么時(shí)候定型，什么時(shí)候上艦還遙遙無(wú)期呢。說(shuō)個(gè)大家可以估計(jì)的時(shí)間點(diǎn)，在1998年W君看到過(guò)130mm艦炮彈道炮，當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)備完成測(cè)試正在入庫(kù)呢。到了2005刀2006年，我們才開(kāi)始在052B上陸續(xù)的啟用H/PJ-45型單管130毫米艦炮。要知道，這門(mén)130mm炮是我們仿制并輕量化的AK-130。如今要從頭研制一門(mén)全新的155毫米艦炮，從材料、炮架、供彈、火控到艦載平臺(tái)適配，每一環(huán)都要重新走一遍，周期恐怕至少也得和當(dāng)年一樣長(zhǎng)——甚至更久?！懊髂昱谏吓灐保s上人家百年之約，其實(shí)也不過(guò)是一個(gè)笑談罷了。