作為寶馬首款本土生產(chǎn)的四門(mén)轎跑車(chē)，2025 年初量產(chǎn)的全新 BMW 2 系四門(mén)轎跑車(chē)，正以 “觸手可及” 的姿態(tài)，向追求個(gè)性與駕駛樂(lè)趣的年輕用戶(hù)遞出橄欖枝。這款緊湊型豪華座駕，不僅帶著寶馬基因里的運(yùn)動(dòng)血脈，更融入了本土化的貼心設(shè)計(jì)，從駕控到顏值，從智能到安全，都透著為年輕生活 “量身定制” 的巧思。

硬核駕控：從 “紐北味兒” 到全場(chǎng)景可靠

對(duì)寶馬而言，“駕駛樂(lè)趣” 從不是空談。全新 2 系四門(mén)轎跑車(chē)全系標(biāo)配的 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以 150kW 的最大輸出功率，搭配 7 速雙離合變速箱，實(shí)現(xiàn) 7.3 秒的百公里加速，一腳油門(mén)便能喚醒澎湃動(dòng)力。

為了讓 “純粹駕趣” 落地，底盤(pán)調(diào)校下足了功夫：

前麥弗遜、后多連桿懸架搭配 HRS 液壓回彈減震技術(shù)，高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身更穩(wěn)定；加寬的后輪距與增加 20% 的主銷(xiāo)后傾角，讓直線(xiàn)行駛更穩(wěn)、彎道操控更準(zhǔn)；ARB 防滑穩(wěn)定系統(tǒng)與 DSCi 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同，動(dòng)力與制動(dòng)雙管齊下，進(jìn)一步提升動(dòng)態(tài)安全性。

這份底氣，來(lái)自嚴(yán)苛的 “畢業(yè)考試”：

長(zhǎng)達(dá) 60 萬(wàn)公里的動(dòng)態(tài)道路測(cè)試，從牙克石 - 40℃的嚴(yán)寒到海濱 40℃的酷暑，跨度一年的錘煉，讓 “沈陽(yáng)造” 也透著 “紐北味兒” 的可靠。

拉風(fēng)設(shè)計(jì)：無(wú)框車(chē)門(mén) + 加長(zhǎng)空間，個(gè)性與實(shí)用兼得

作為轎跑，顏值是 “敲門(mén)磚”。全新 2 系四門(mén)轎跑車(chē)用低趴俯沖的車(chē)身姿態(tài)，搭配寬大進(jìn)氣口與流線(xiàn)型車(chē)頂，即使靜止也動(dòng)感十足。首次加長(zhǎng)的 110 毫米軸距全部 “用在刀刃上”—— 后排腿部空間堪比中型車(chē)，徹底打破 “轎跑后排雞肋” 的偏見(jiàn)。

最吸睛的莫過(guò)于國(guó)產(chǎn)寶馬首次應(yīng)用的無(wú)框車(chē)門(mén)。為了兼顧拉風(fēng)與可靠，工程師對(duì)車(chē)門(mén)做了 17 種玻璃與極限位置組合測(cè)試，整車(chē)更經(jīng)歷 8 種車(chē)身姿態(tài)的淋雨實(shí)驗(yàn)（從細(xì)雨到洪水量級(jí)），-30℃到 80℃的極限溫度考驗(yàn)也不在話(huà)下，真正做到 “只管拉風(fēng)，絕不漏風(fēng)”。

從 M 專(zhuān)屬套件、雙邊梯形排氣管，到 “L” 型 LED 尾燈的犀利設(shè)計(jì)，每一處細(xì)節(jié)都在宣告：個(gè)性，就要表里如一。

智能安全：本土化體驗(yàn) + 扎實(shí)防護(hù)，細(xì)節(jié)見(jiàn)真章

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，科技感撲面而來(lái)。一體式懸浮曲面屏搭載第 9 代 BMW 操作系統(tǒng)，70% 內(nèi)容針對(duì)中國(guó)用戶(hù)本土化研發(fā)，愛(ài)奇藝、B 站、QQ 音樂(lè)等平臺(tái)一應(yīng)俱全，讓出行不再枯燥。智能輔助駕駛系統(tǒng)更是貼心，主動(dòng)巡航、變道輔助之外，寶馬首創(chuàng)的 50 米循跡倒車(chē)功能，輕松化解狹窄空間倒車(chē)難題。

安全與舒適同樣拉滿(mǎn)：

后排座椅座墊加長(zhǎng)、靠背與座墊分別加厚 20 毫米和 10 毫米，角度調(diào)整至 26.75°，柔度越級(jí)提升；駕駛員右側(cè)新增遠(yuǎn)端氣囊，避免事故中前排乘員碰撞；每扇車(chē)門(mén)配備兩根抗拉強(qiáng)度達(dá) 1300 兆帕的熱成型防撞梁，給足 “被守護(hù)” 的安心。

15 萬(wàn)級(jí)的豪華轎跑，為年輕生活 “加料”全新 BMW 2 系四門(mén)轎跑車(chē)，用 “沈陽(yáng)造” 的實(shí)力證明：豪華與駕趣，未必高不可攀。15 萬(wàn)左右的入門(mén)價(jià)，能換來(lái) 2.0T 動(dòng)力、無(wú)框車(chē)門(mén)與寶馬調(diào)校的操控；加長(zhǎng)空間、智能配置與扎實(shí)安全，更讓 “個(gè)性” 與 “實(shí)用” 不再矛盾。

對(duì)于熱愛(ài)生活、追求與眾不同的年輕人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)或許不是 “面面俱到” 的選擇，卻是那個(gè)能讓每次出行都充滿(mǎn)期待的 “合拍搭檔”—— 畢竟，能把拉風(fēng)、駕趣與貼心打包奉上的座駕，本就不多見(jiàn)。