作為東風(fēng)集團(tuán)整合旗下品牌后推出的首款戰(zhàn)略車型，東風(fēng)風(fēng)神L8以“20萬(wàn)內(nèi)最舒適豪華座艙”為標(biāo)簽，是當(dāng)前產(chǎn)品線中定位最高、技術(shù)最先進(jìn)的車型，肩負(fù)品牌向上突破的使命，在2025年8月11日開啟預(yù)售12.99萬(wàn)—14.99萬(wàn)元。與目前市場(chǎng)已有的車型避開性能參數(shù)內(nèi)卷，主打家庭場(chǎng)景的舒適性與便利性，與風(fēng)神其他車型形成區(qū)隔。

東風(fēng)風(fēng)神L8封閉式電感前格柵與貫穿式像素日行燈構(gòu)成極具辨識(shí)度的前臉，采用了分體式燈組設(shè)計(jì)，上方的 LED 燈組配備像素化光源，搭配貫穿式的 LED 日間行車燈 ，不僅辨識(shí)度超高，還為夜間行車提供了更廣闊、更清晰的視野。下方的遠(yuǎn)近光燈組與前包圍兩側(cè)的縱向通風(fēng)口巧妙融合，層次感滿滿。前包圍的貫穿式散熱開口設(shè)計(jì)，搭配銀色下護(hù)板，為整車增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面，線條流暢自然，微微下滑的車頂輪廓營(yíng)造出轎跑SUV的動(dòng)感姿態(tài)，0.28Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)更顯設(shè)計(jì)功力。貫穿式的車身腰線從前翼子板延伸至尾部，與銀色裝飾條點(diǎn)綴的車門邊框相呼應(yīng)，讓車身更顯修長(zhǎng)。半隱藏式車門把手設(shè)計(jì)，不僅緊跟科技潮流，而且關(guān)鍵時(shí)候還能通過(guò)手拉開車門進(jìn)行快速救援。前后側(cè)翼子板微微外擴(kuò)，呈現(xiàn)出寬體設(shè)計(jì)，搭配雙五輻式輪圈，運(yùn)動(dòng)氛圍直接拉滿。

車尾設(shè)計(jì)則呈現(xiàn)“對(duì)稱美學(xué)”——雙峰式擾流板與貫穿式像素尾燈相呼應(yīng)，雙峰式車頂擾流板與后窗雨刷器搭配，實(shí)用又美觀。貫穿式尾燈組采用像素點(diǎn)樣式光源，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，使整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加統(tǒng)一和諧。后包圍采用分層雙色設(shè)計(jì)，內(nèi)凹式的車牌照框區(qū)域提升了尾部的立體感，整體造型簡(jiǎn)潔而富有層次。

東風(fēng)風(fēng)神L8的內(nèi)飾采用了當(dāng)下流行的雙拼色設(shè)計(jì)，工作臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，上方采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹。車內(nèi)配備了12.3英寸全液晶儀表屏與15.6英寸中控屏 ，集成了豐富的多媒體娛樂(lè)、導(dǎo)航、車輛信息等功能。車機(jī)搭載了天元智艙系統(tǒng)，采用高通驍龍8155芯片 ，運(yùn)行基于Android底層開發(fā)的Windlink OS，算力強(qiáng)大，響應(yīng)速度快。內(nèi)置DeepSeek和豆包雙AI大模型，支持四音區(qū)連續(xù)對(duì)話并操作。作為支付寶戰(zhàn)略合作車型，東風(fēng)風(fēng)神L8還能實(shí)現(xiàn)無(wú)感停車、充電支付、訂咖啡等多種智能功能。

座椅是東風(fēng)風(fēng)神L8內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。全車座椅采用云柔大沙發(fā)設(shè)計(jì)，坐墊填充了75kg/m3高密度發(fā)泡材料，厚度達(dá)到了12cm，坐上去就像被云朵（參數(shù)丨圖片）輕輕包裹著。前排座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐可以精準(zhǔn)貼合不同身形，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到腰酸背痛，主駕座椅還集成24 種按摩模式；第二排獨(dú)立座椅帶有加熱功能，擁有260mm的前后滑動(dòng)范圍以及16段靠背調(diào)節(jié)，最大角度可達(dá) 125 度。右側(cè)座椅配備 “老板鍵” ，后排乘客可以直接調(diào)節(jié)前排副駕位置，輕松調(diào)出超大的腿部空間。左側(cè)座椅旁藏有可折疊的航空小桌板，前排座椅背面還設(shè)有隱藏式掛鉤。

此外，后排還配備了15.6 英寸2.5K吸頂屏，畫質(zhì)清晰，能通過(guò)遙控器遙控或聲控控制，搭配全車19揚(yáng)聲器的WANOS全景聲音響 ，讓乘客仿佛置身于私人影院。車內(nèi)還有 256 色可調(diào)氛圍燈 ，能隨著音樂(lè)的節(jié)奏變色。車上配4.5L冷暖箱，前后排可抽拉，夏季冰飲、冬季熱食，精準(zhǔn)解決母嬰需求。

在智能駕駛輔助方面，東風(fēng)風(fēng)神L8標(biāo)配L2級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng) ，包含自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警等 28 項(xiàng)功能。夢(mèng)想版車型更是進(jìn)一步提供了盲區(qū)監(jiān)測(cè)、變道預(yù)警、后方穿行剎停及智能開門預(yù)警等拓展功能。360°環(huán)視攝像頭能讓駕駛員在停車時(shí)清晰地看到車輛周圍的情況，輕松找到合適的停車位；透明底盤顯示功能則可以看到車輛底盤下方的情況。

東風(fēng)風(fēng)神L8搭載了馬赫電混PHREV系統(tǒng)，其1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.18%，全球唯一的4擋DHT架構(gòu)突破日系混動(dòng)技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)純電、插混、增程三種模式智能切換，支持多檔串并聯(lián)、融合功率分流技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)“低速用電、高速直驅(qū)”，無(wú)論是城市擁堵路段，還是高速公路行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

隨著9月正式上市臨近，這款承載東風(fēng)集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型野心的戰(zhàn)略車型，正在用“技術(shù)平權(quán)”重新書寫家用SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)風(fēng)神L8將“冰箱彩電大沙發(fā)”的配置門檻拉低至13萬(wàn)區(qū)間，在15萬(wàn)級(jí)插混SUV中實(shí)現(xiàn)了舒適性、智能化和續(xù)航能力的全面越級(jí)。當(dāng)消費(fèi)者用12.99萬(wàn)元就能獲得30萬(wàn)級(jí)的舒適體驗(yàn)，混動(dòng)SUV市場(chǎng)的價(jià)值體系或?qū)⒂瓉?lái)新一輪洗牌。