7月本是車市傳統(tǒng)淡季，但比亞迪卻交出了一份“淡季不淡”的硬核成績單。作為新能源汽車賽道的領(lǐng)軍者，它在2025年下半場開局就展現(xiàn)出碾壓級實力——無論企業(yè)（集團）新能源汽車銷量，還是單品牌銷量，比亞迪的單月及1-7月累計數(shù)據(jù)均穩(wěn)居榜首，用絕對優(yōu)勢延續(xù)著領(lǐng)跑姿態(tài)。

官方數(shù)據(jù)顯示，2025年1-7月，其累計銷量高達249萬輛，同比增幅超27%，持續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車市場高速增長。更驚人的是，在1-7月重點汽車集團新能源銷量前十榜單中，比亞迪的銷量直接超過了第二、三、四名之和，強勢印證了它在新能源領(lǐng)域的絕對統(tǒng)治力。而旗下王朝丨海洋系列更以228.7萬輛的累計銷量，拿下中國汽車市場各主要品牌銷量榜首，主力車型持續(xù)霸榜，領(lǐng)先地位無人撼動。

能在淡季保持強勢，核心驅(qū)動力源自技術(shù)硬實力。2025年比亞迪以“技術(shù)開年”，多項黑科技落地即引爆市場。2月發(fā)布的“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，短短數(shù)月就搭載于120萬輛車型上，平均每天生成超7200萬公里輔助駕駛數(shù)據(jù)；到7月，比亞迪輔助駕駛車型國內(nèi)占比已達87%，“智能化下半場的比亞迪速度”名不虛傳。更難得的是，它率先承諾為智能泊車場景的安全及損失“全面兜底”，既顯對消費者的責任，更露對技術(shù)的絕對自信。

此外，靈鳶車載無人機系統(tǒng)、首創(chuàng)兆瓦閃充技術(shù)的超級e平臺等創(chuàng)新成果，讓技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實實在在的市場銷量。

在主力車型熱銷的同時，比亞迪高端市場與海外版圖同步爆發(fā)。1-7月，方程豹、騰勢、仰望三大高端品牌累計銷量16.7萬輛，同比增超75%，在高端市場話語權(quán)持續(xù)提升。海外市場更迎來爆發(fā)式增長，乘用車及皮卡出口超55萬輛，同比增130%，成為同期乘用車出口增量王，宋PLUS、海獅07EV等明星車型在全球圈粉。而巴西工廠首車下線、泰國第9萬輛新能源汽車交付等事件，更標志著其全球化布局再提速。

實力加冕的背后，是綜合競爭力的持續(xù)躍升。7月底，比亞迪以《財富》世界500強第91位的成績首次躋身前百，連續(xù)4年上榜且排名大幅提升。從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品矩陣完善，從國內(nèi)領(lǐng)跑至全球擴張，多維度實力成就比亞迪銷量領(lǐng)跑�！凹夹g(shù)+產(chǎn)品+全球化”，比亞迪正以無可爭議的領(lǐng)跑者姿態(tài)，在新能源汽車的下半場征程中，持續(xù)為全球用戶書寫綠色出行的嶄新篇章！