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回歸用戶價(jià)值,華為乾崑攜手猛士開創(chuàng)智能越野新品類

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在汽車行業(yè)不斷追求智能化與場景化融合的今天,華為乾崑與猛士汽車的深度合作,無疑為市場帶來了一股清新之風(fēng)。雙方攜手推出的猛士M817,作為全球首款搭載乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)的智能越野SUV,不僅重新定義了越野車的邊界,更以“可城可野可遠(yuǎn)方”的全場景能力,引領(lǐng)了智能越野的新潮流。

長久以來,傳統(tǒng)越野車面臨著場景錯(cuò)配的尷尬局面。消費(fèi)者購買越野車,往往 是為了那10%的越野樂趣,卻不得不忍受90%時(shí)間在城區(qū)通勤時(shí)的操控笨重與泊車不便。猛士M817的誕生,正是對(duì)這一行業(yè)難題的精準(zhǔn)回應(yīng)。其搭載的乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),通過高速場景1000公里零接管智駕、P2P 2.0跨城通勤技術(shù)以及160余種車位智能泊車功能,徹底化解了城區(qū)出行的痛點(diǎn),讓越野車 不再局限于越野場景,而是成為都市中的靈活穿梭者。

猛士M817作為首款全棧搭載華為智能解決方案的越野車型,其“含華量”之高,在行業(yè)內(nèi)堪稱翹楚。ADS 4系統(tǒng)以WEWA智駕之腦與多傳感器融合的“智駕之眼”,構(gòu)建了感知-決策-執(zhí)行的閉環(huán)系統(tǒng),為車輛提供了強(qiáng)大的智能駕駛能力。此外,鴻蒙座艙的定制越野路況監(jiān)測與攝影輔助功能、增強(qiáng)版哨兵模式以及T-BOX弱網(wǎng)通信技術(shù),更是將越野車的智能化水平提升到了新的高度。在安全性能方面,猛士M817同樣表現(xiàn)出色, 業(yè)界最強(qiáng)的AEB系統(tǒng)與全球首創(chuàng)的eAES增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),為駕駛者提供了全方位的安全保障。、

華為乾崑與猛士汽車的合作,遠(yuǎn)不止于技術(shù)的簡單疊加。雙方從整車的定義、設(shè)計(jì)、開發(fā)到測試、上市,每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了深入的交流與合作。這種全面而深入的合作模式,使得雙方能夠更準(zhǔn)確地把握用戶需求,共同打造出真正符合市場期待的產(chǎn)品。正如華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志所言,好車要 為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。猛士M817的推出,正是這一理念的生動(dòng)體現(xiàn)。

猛士M817的亮相,不僅標(biāo)志著“智能越野”新品類的成功開創(chuàng),更為華為乾崑與猛士汽車的未來合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雙方表示,未來還將有更多車型值得期待。這些車型將繼續(xù)秉承用戶至上的原則,深入挖掘用戶需求,不斷推動(dòng)智能越野技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新。我們有理由相信,在華為乾崑與猛士汽車的共同努力下,智能越野的新紀(jì)元已經(jīng)到來。

總之,華為乾崑與猛士汽車的深度合作,不僅為市場帶來了一款具有劃時(shí)代意義的 智能越野SUV——猛士M817,更為整個(gè)汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。未來,雙方將繼續(xù)攜手前行,共同探索智能越野的無限可能,為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

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