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自從 DJI 無(wú)人機(jī)系列將航拍相機(jī)帶入大眾視野以來(lái)，我已經(jīng)在過去十年間試飛了幾乎所有頂尖的數(shù)百款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。這個(gè)曾經(jīng)小眾、昂貴的領(lǐng)域，如今已發(fā)展成為人人都能輕松上手的拍攝工具，無(wú)人機(jī)拍攝的震撼畫面也早已不再是專業(yè)人士的專屬。

如今，最優(yōu)秀的無(wú)人機(jī) 已成為內(nèi)容創(chuàng)作者和電影人必不可少的工具，而 DJI Mini 4 Pro 就是其中的代表作。

基于我深入的實(shí)地測(cè)試，我精選出目前最值得推薦的 8 款無(wú)人機(jī)，涵蓋不同需求場(chǎng)景。因此，在你決定購(gòu)買下一臺(tái)無(wú)人機(jī)前，不妨先瀏覽下方這份榜單，也許它正好能幫你鎖定理想之選。

1. 大疆 Mini 4 Pro：綜合表現(xiàn)最佳的無(wú)人機(jī)

過去，DJI Mini 3 Pro 憑借輕盈的機(jī)身與專業(yè)級(jí)性能，一直是我們心中的最佳選擇。而如今，Mini 4 Pro 在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升，帶來(lái)了更加成熟的飛行體驗(yàn)。但對(duì)于首次入手迷你系列，或從其他機(jī)型更換的用戶來(lái)說，Mini 4 Pro 是一個(gè)非常值得入手的選擇。

它依舊延續(xù)了輕便的折疊式設(shè)計(jì)，起飛重量是249g，幾乎與 Mini 3 Pro 相同。配備的 1/1.3 英寸影像傳感器，在成像質(zhì)量方面依然表現(xiàn)出色。不過得益于圖像處理能力的提升，它在弱光條件下的噪點(diǎn)控制明顯更勝一籌。

對(duì)于創(chuàng)作者來(lái)說，新加入的 D-Log M 色彩配置文件 是一大亮點(diǎn)，它與 Mavic 3 系列保持更高的一致性，為后期調(diào)色帶來(lái)了更大的空間。

此外，Mini 4 Pro 實(shí)現(xiàn)了全向避障，在樹林間穿梭或室內(nèi)飛行時(shí)，比前代更為安全可靠。而全新的 ActiveTrack 360° 跟拍系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，即使是無(wú)人機(jī)新手，也能輕松實(shí)現(xiàn)流暢拍攝。

2. 大疆 Mini 4K：預(yù)算有限時(shí)的最佳選擇

對(duì)于首次購(gòu)入無(wú)人機(jī)的用戶來(lái)說，DJI Mini 4K 是最具性價(jià)比的選擇之一。這款無(wú)人機(jī)本質(zhì)上是 DJI Mini 2 SE 的升級(jí)版，最大區(qū)別在于它支持更高分辨率的 4K 視頻錄制，而后者最高僅為 2.7K。

Mini 4K 還支持 2.7K 60fps 拍攝，擁有更高的視頻碼率，因此壓縮更少、畫質(zhì)更好，同時(shí)支持 2 倍數(shù)字變焦。它的超小體積、246 克的起飛重量、搭載 3 軸云臺(tái)，飛行穩(wěn)定性表現(xiàn)也十分出色。

當(dāng)然，如果預(yù)算更充足，Mini 4 Pro 依舊是我們推薦的首選初學(xué)者無(wú)人機(jī)。它擁有全向避障系統(tǒng)、進(jìn)階版的跟拍功能，以及更大的傳感器和更出色的整體畫質(zhì)。如果你選擇它，那么 Mini 4K 缺少避障功能可能需要格外小心。

話雖如此，Mini 4K 的性能依舊強(qiáng)大，是 Mini 4 Pro 售價(jià)的三分之一，卻在許多關(guān)鍵方面具備近似能力。它的續(xù)航表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，雖然實(shí)測(cè)稍遜于標(biāo)稱的 31 分鐘，但在同類產(chǎn)品中依然領(lǐng)先。

總體來(lái)說，Mini 4K 是一款非常出色的入門級(jí)無(wú)人機(jī)，甚至可以說，它也是那些資深飛手的理想備用機(jī)型之一。

3. 大疆 Mavic 4 Pro：三攝系統(tǒng)的最強(qiáng)航拍無(wú)人機(jī)

Mavic 4 Pro 是對(duì) Mavic 3 Pro 的全面升級(jí)，配備了更先進(jìn)的三攝系統(tǒng)和重新設(shè)計(jì)的云臺(tái)結(jié)構(gòu)，帶來(lái)了目前為止我們體驗(yàn)過最靈活的機(jī)身運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。它支持 160° 傾斜角度、90° 垂直拍攝旋轉(zhuǎn)，以及 360° 自由滾動(dòng)軸控制，DJI 將其稱為“無(wú)限云臺(tái)”。

Mavic Pro 系列是目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)中唯一搭載三顆鏡頭的產(chǎn)品線，非常適合專業(yè)航拍、電影制作等對(duì)畫面多樣性有高要求的用戶。

Mavic 4 Pro 主攝依舊基于 Mavic 3 Classic 的相機(jī)系統(tǒng)，但此次升級(jí)為 2500 萬(wàn)像素的 Micro Four Thirds（M4/3）傳感器，具備更強(qiáng)的畫質(zhì)表現(xiàn)、可變光圈、專業(yè)視頻格式以及多樣的幀率設(shè)置，三顆鏡頭中圖像表現(xiàn)最佳。

當(dāng)你需要比主攝的 28mm 更長(zhǎng)的焦距時(shí)，Mavic 4 Pro 還配備了 3 倍和 7 倍長(zhǎng)焦鏡頭，兩者都能拍出清晰、銳利的遠(yuǎn)距離畫面。可以說，Mavic 4 Pro 是我們至今測(cè)試過綜合表現(xiàn)最強(qiáng)的航拍相機(jī)無(wú)人機(jī)。

它的安全性也得到了全面提升，新加入的 LIDAR 激光雷達(dá)避障系統(tǒng)讓飛行更加可靠。同時(shí)，續(xù)航也提升至 51 分鐘，即便在大風(fēng)等復(fù)雜條件下，仍能保持穩(wěn)定飛行。

4. 大疆 Air 3S：航拍愛好者的全能之選

在 DJI 的產(chǎn)品線中，Air 系列正好位于 Mini 系列與 Mavic Pro 系列之間，而最新型號(hào)——Air 3S，則繼續(xù)穩(wěn)坐這個(gè)中端定位的黃金區(qū)間。

對(duì)于剛?cè)腴T的新手來(lái)說，Mini 3 這類 250g 以下的小型無(wú)人機(jī)顯然更容易上手；但如果你想要更強(qiáng)的抗風(fēng)性能、更長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)，那么 Air 3S 會(huì)是一次全面的升級(jí)，提供高達(dá) 45 分鐘的飛行時(shí)間。

Air 3S 的飛控界面簡(jiǎn)潔直觀，搭配全方位避障系統(tǒng)，即便是初學(xué)者也能很快上手，飛行更安全、操作更放心。不過，由于其 724g 的起飛重量，這也意味著飛行時(shí)需與人群、動(dòng)物或活動(dòng)保持更遠(yuǎn)的安全距離。

但得益于70mm等效焦距的 3 倍遠(yuǎn)攝鏡頭，即使你不能靠近拍攝對(duì)象，也能遠(yuǎn)距離拍攝到細(xì)節(jié)。與標(biāo)準(zhǔn)的 Air 3 一樣，Air 3S 配備了雙攝系統(tǒng)，不過這次主攝升級(jí)為更大的 1 英寸傳感器，在弱光環(huán)境，尤其是夜景拍攝中表現(xiàn)更加出色。

此外，大疆 Air 3S 還配備 LIDAR 激光避障系統(tǒng)，即使在光線不足時(shí)依然能有效偵測(cè)周圍障礙。同時(shí)，它還內(nèi)置了更大的存儲(chǔ)空間，足以保存高質(zhì)量 4K 視頻 和 高達(dá) 50MP 的照片，非常適合需要高保真畫質(zhì)的航拍工作。

6. HoverAir X1 Pro：最佳自拍無(wú)人機(jī)

HoverAir打造了一種全新的無(wú)人機(jī)類型：自拍無(wú)人機(jī)。而最新款 X1 Pro 就像一根“升級(jí)版的自拍桿”——它可以從你的手掌中起飛，也能直接在手上降落，配合智能的自動(dòng)追蹤功能，總能讓你始終處于畫面的焦點(diǎn)位置。

這款小巧的 X1 Pro 能夠輕松捕捉到你冒險(xiǎn)中的每個(gè)瞬間，比如在海邊騎行時(shí)自動(dòng)跟拍，無(wú)需任何飛行經(jīng)驗(yàn)。真的，只需幾秒鐘，它就能完成起飛，完全新手也能輕松上手。而內(nèi)置的螺旋槳保護(hù)罩也讓它在近距離飛行時(shí)更加安全可靠。

與上一代 HoverAir X1 相比，X1 Pro 提升了飛行穩(wěn)定性、抗風(fēng)能力、電池續(xù)航和視頻質(zhì)量，現(xiàn)在支持 4K 拍攝。雖然略微增加了重量，但 僅為 191.5 克，依舊屬于超輕量級(jí)，不受飛行限制，非常適合初學(xué)者和移動(dòng)拍攝愛好者。

值得一提的是，DJI 也已推出自己的自拍無(wú)人機(jī) DJI Mini NEO，雖然在飛控系統(tǒng)和價(jià)格方面更具優(yōu)勢(shì)，但它不具備 X1 Pro 的圖像規(guī)格和機(jī)身穩(wěn)定性?？偟膩?lái)說，如果你在尋找一款圖像質(zhì)量更佳、使用門檻極低、自動(dòng)飛行樂趣拉滿的自拍無(wú)人機(jī)，X1 Pro 無(wú)疑是目前的首選。

6. 大疆 Mavic 3 Classic：發(fā)燒最具性價(jià)比航拍無(wú)人機(jī)

嚴(yán)格來(lái)說，Mavic 3 Classic 是對(duì) Mavic 3 系列的“簡(jiǎn)化”版本——它取消了原版中價(jià)格更高的雙攝系統(tǒng)中的遠(yuǎn)攝鏡頭。但正是這種精簡(jiǎn)，使得它成為更具成本效益的專業(yè)選擇，尤其適合那些注重畫質(zhì)的攝影愛好者。

盡管它不是入門級(jí)產(chǎn)品，Mavic 3 Classic 依然保留了我們認(rèn)為是目前可折疊無(wú)人機(jī)中表現(xiàn)最出色的主攝——4/3 英寸 CMOS 傳感器。這顆大底傳感器帶來(lái)的圖像質(zhì)量遠(yuǎn)超其他便攜式無(wú)人機(jī)，在各種光線條件下都能保持出色的細(xì)節(jié)與色彩表現(xiàn)。

大疆 Mavic 3 Classic能夠在普通、HLG 以及 10-bit 色彩模式下拍攝高達(dá) 5.1K 分辨率的視頻，對(duì)于大多數(shù)內(nèi)容創(chuàng)作者而言，已經(jīng)綽綽有余。得益于大尺寸傳感器，它在全 ISO 范圍內(nèi)的控噪表現(xiàn)也非常出色。

在飛行體驗(yàn)方面，它繼承了原版 Mavic 3 的避障系統(tǒng)、主題跟蹤與自動(dòng)化飛行功能，即使不是新手向產(chǎn)品，我們?cè)趯?shí)測(cè)中也發(fā)現(xiàn)它非常容易上手。不過需要注意的是，盡管官方宣稱續(xù)航可達(dá) 46 分鐘，實(shí)際使用中略短于這個(gè)數(shù)字。

如果你的預(yù)算有限，可以考慮搭載 1 英寸傳感器的 DJI Air 2S，它的價(jià)格更親民。但如果你追求的是便攜機(jī)型中最頂級(jí)的圖像質(zhì)量，那么大疆 Mavic 3 Classic 無(wú)疑是目前最值得選購(gòu)的專業(yè)航拍無(wú)人機(jī)之一。

7. DJI Avata 2：最佳 FPV無(wú)人機(jī)選擇

DJI Avata 一代已經(jīng)是我最喜歡的 FPV 無(wú)人機(jī)之一，而它的續(xù)作——Avata 2，在多個(gè)方面進(jìn)一步提升。如果你想以更輕松、寬容的方式進(jìn)入 FPV 飛行的沉浸世界，我認(rèn)為大疆 Avata 2 是目前最合適的選擇。

在評(píng)測(cè)中，我發(fā)現(xiàn)它的飛行體驗(yàn)非常直觀，同時(shí)新加入的簡(jiǎn)化 ACRO 模式 也讓空中特技變得對(duì)新手更加友好。

與前代相比，Avata 2 的機(jī)身設(shè)計(jì)更長(zhǎng)、更平整，整體氣動(dòng)表現(xiàn)也得到了優(yōu)化。這使得它飛行更為平穩(wěn)，同時(shí)將續(xù)航時(shí)間提升至 最長(zhǎng) 23 分鐘，并且運(yùn)行時(shí)的噪音也有所降低，整體體驗(yàn)更加安靜舒適。

在影像性能方面，Avata 2 搭載了全新的 1/1.3 英寸 CMOS 傳感器，支持 10-bit D-Log M 色彩模式，可以拍攝畫質(zhì)更高的 4K/60p 視頻，并顯著提升了動(dòng)態(tài)范圍，細(xì)節(jié)保留更為出色，尤其是在陰影區(qū)域。

所拍畫面將實(shí)時(shí)傳輸至升級(jí)后的 DJI Goggles 3 護(hù)目鏡，新一代圖傳系統(tǒng)讓畫面更加清晰，延遲更低，也更容易識(shí)別飛行中的潛在障礙物。

8.博坦 ATOM 2：最適合初學(xué)者的 DJI 替代無(wú)人機(jī)

如果你正在尋找人生第一臺(tái)無(wú)人機(jī)，有希望在 DJI 之外找到一款使用傳統(tǒng)折疊式四旋翼設(shè)計(jì)的替代方案，博坦ATOM 2是我們目前最推薦的選擇。它的起飛重量低于 250 克，屬于輕量級(jí)無(wú)人機(jī)，在整體定位上對(duì)標(biāo) DJI Mini 4K，并在某些關(guān)鍵方面實(shí)現(xiàn)了超越。

在實(shí)測(cè)中，Atom 2 的整體表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了 三軸云臺(tái)防抖相機(jī)，支持最高 4K/30fps 視頻錄制，畫質(zhì)穩(wěn)定清晰，色彩自然。在這個(gè)價(jià)位段，它還能提供精準(zhǔn)的智能跟拍功能，以及一套類似 DJI QuickShots 的一鍵飛行模式，無(wú)需復(fù)雜操作也能輕松拍出動(dòng)感鏡頭。

在靜態(tài)照片方面，博坦ATOM 2支持 12MP 的 RAW + JPEG 拍攝，同時(shí)也能輸出最大 48MP 的 JPEG 超分辨率照片，對(duì)于入門級(jí)航拍用戶來(lái)說已經(jīng)足夠應(yīng)對(duì)大多數(shù)拍攝需求。

此外，它還具備包括定時(shí)拍攝、延時(shí)攝影在內(nèi)的多種影像模式，滿足不同創(chuàng)作場(chǎng)景的需求。值得一提的是，雖然 Atom 2 在初始發(fā)布時(shí)功能尚未完全開放，但 Potensic 已表示將通過固件升級(jí)引入更多高級(jí)功能。

總體來(lái)看，博坦ATOM 2 是一款性價(jià)比極高的入門級(jí)無(wú)人機(jī)。如果你因?yàn)轭A(yù)算、系統(tǒng)偏好或其他原因暫不考慮 DJI，這將是一個(gè)極具吸引力的替代方案。

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