蘇州地鐵眾多的車輛段、停車場

一直以來低調(diào)“藏”在全市各處

最近

小蘇要給所有車輛段（場）拍個(gè)全家福

于是這些“隱藏大佬”紛紛求曝光

全部投來了自己的“名片”

你知道一共收到了多少張嗎？

01 天平車輛段

見證首線開通的「開山鼻祖」

戶籍：吳中區(qū)竹園路880號(hào)

體量：24.97公頃，含51條道股，可停放53列車

簡介：服務(wù)于蘇州地鐵首條開通運(yùn)營的線路——1號(hào)線，位置緊鄰天平山景區(qū)，風(fēng)景秀美

02 太平車輛段

向上生長的「開拓先鋒」

戶籍：相城區(qū)澄陽路1289號(hào)

體量：29.4公頃，含46條道股，可停放48列車

簡介：是2號(hào)線列車�？康摹凹摇�，也是蘇州首個(gè)上蓋車輛段

03 桑田島停車場

老場重建的「明日樞紐」

戶籍：工業(yè)園區(qū)新慶東路9號(hào)

體量：25.4公頃，含25條道股

簡介：蘇州地鐵首個(gè)停車場，目前正重建大型樞紐強(qiáng)化型TOD，對接未來蘇州東站

04 松陵車輛段

深藏功與名的「道股之王」

戶籍：吳江區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興瑞路8號(hào)

體量：29.9公頃，含55條道股，可停放47列車

簡介：服務(wù)于繁忙的地鐵4號(hào)線，占地廣闊，擁有道股數(shù)量為蘇州地鐵車輛段（場）之最

05 元和停車場

松陵“大哥”的「北方小弟」

戶籍：相城區(qū)元和街道御窯路2154號(hào)

體量：11.0公頃，含22條道股，可停放9列車

簡介：“個(gè)頭”只有約松陵車輛段的1/3，二者雖遠(yuǎn)隔城市南北，但是齊心致力于服務(wù)4號(hào)線列車

06 天鵝蕩停車場

太湖之濱的「潛力股」

戶籍：吳中區(qū)蘇旺路18號(hào)

體量：13.7公頃，含10條道股，可停放27列車

簡介：服務(wù)于蘇州地鐵最新開通的一條線路——“科學(xué)家線”7號(hào)線

07 滸墅關(guān)車輛段

3號(hào)線/6號(hào)線跨界「雙線管家」

戶籍：虎丘區(qū)城際路、牌樓路

體量：36.7公頃，3號(hào)線區(qū)域含48條道股，可停放45列車，6號(hào)線區(qū)域含15條道股，可停放27列車

簡介：總體量大，承擔(dān)3號(hào)線、6號(hào)線雙線列車的停放、維保、檢修等重任

08 唯亭停車場

3號(hào)線的「減壓閥」

戶籍：工業(yè)園區(qū)戎巷路33號(hào)

體量：10.3公頃，含22條道股，可停放26列車

簡介：與滸墅關(guān)車輛段一起，服務(wù)于3號(hào)線列車

09 胥口車輛段

全自動(dòng)線路的「智慧管家」

戶籍：吳中區(qū)燕河路8號(hào)

體量：31.7公頃，含55條道股，可停放53列車

簡介：服務(wù)于江蘇省省內(nèi)首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵線路——蘇州地鐵5號(hào)線

10 唯亭北停車場

5號(hào)線雙子星的「東翼伙伴」

戶籍：工業(yè)園區(qū)G2(京滬高速)與唯勝路叉口北

體量：11.3公頃，含24條道股，可停放30列車

簡介：雖與3號(hào)線唯亭停車場僅5分鐘車程，但與胥口車輛段是“一家人”，共同服務(wù)于5號(hào)線

11 三角咀停車場

地鐵列車的第一座「地下港灣」

戶籍：姑蘇區(qū)白洋街與虎殿路叉口旁

體量：13.2公頃，含32條道股，可停放30列車

簡介：蘇州地鐵首座地下停車場，服務(wù)于8號(hào)線

12 朝陽路車輛段

滬蘇同城的「橋頭堡」

戶籍：昆山市震川西路1610號(hào)

體量：31.9公頃，42條道股，最大限度可停放25列車

簡介：服務(wù)于11號(hào)線，這是國內(nèi)首條與上海地鐵對接的地鐵線路

13 花橋停車場

東大門前的「滬蘇信使」

戶籍：昆山市花安路1111號(hào)

體量：14.5公頃，含23條道股，最大限度可停放30列車

簡介：服務(wù)于11號(hào)線列車，蘇州最“東”車輛段（場），緊鄰上海地界

這13個(gè)車輛段（場）中

含6個(gè)車輛段、7個(gè)停車場

你都了解了嗎？

那么，同樣都是“地鐵基地”

車輛段和停車場又有什么不同呢？

其實(shí)

除了具備停放列車的功能外

車輛段更像是列車的“4S店+醫(yī)院”

而停車場更像“簡易停車場+小診所”

具體區(qū)別看下表↓

劇透一下

全新的鑊底潭車輛段正在建設(shè)中

不僅將承擔(dān)8號(hào)線列車的停放、維保功能

也在打造大型TOD綜合項(xiàng)目

期待蘇州地鐵再添一位“隱藏大佬”！

來源丨綜合管理辦公室（數(shù)字化辦公室），運(yùn)營公司

責(zé)編丨楊元正

審核丨朱東嶺

復(fù)審丨周 韜

蘇州地鐵發(fā)布