相比于轎車和SUV市場(chǎng)來看，MPV產(chǎn)品要少很多，競(jìng)爭(zhēng)也遠(yuǎn)沒有前者那么激烈。不過在最新一期的工信部申報(bào)圖里，竟有3款MPV產(chǎn)品，并且都是比較火的中大型MPV。我們一起來看看

◆ 小鵬X9增程版

小鵬X9目前在售的均是純電車型，很快會(huì)帶來增程版本，新車有望在年底或者明年初發(fā)布。小鵬X9增程版基本延續(xù)純電版本的設(shè)計(jì)，但是會(huì)擁有更加簡(jiǎn)潔好看的前臉造型，采用7座布局，尺寸和純電版本沒有實(shí)質(zhì)性區(qū)別，可能由于套件不同，因此車長(zhǎng)有所增加。

從申報(bào)信息來看，這臺(tái)增程版本的小鵬X9使用1.5T增程器+電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，電機(jī)最大功率210kW。此前小鵬發(fā)布的“鯤”超級(jí)增程系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1400km，并配備5C超充，小鵬X9很大可能會(huì)使用這套增程系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力形式對(duì)于MPV至關(guān)重要，比如在目前比較火的中大型MPV市場(chǎng)，銷量靠前的基本都是綠牌的混動(dòng)MPV，而純電MPV月銷最高的也不過2000臺(tái)左右。小鵬X9增程版本到來后，肯定會(huì)比純電版本賣得好，這必然會(huì)使小鵬X9的銷量攀升到一個(gè)新高度。

◆ 別克至境世家

簡(jiǎn)單來說，別克至境世家就是品牌迄今為止推出的最高端的綠牌MPV，作為家族旗艦MPV，未來即便不是百萬級(jí)，也是大幾十萬的售價(jià)。新車有別于此前GL8系列的家族化模版設(shè)計(jì)，全新的造型+更大的尺寸讓它更顯高端，并且未來在豪華感、智能化、舒適性以及動(dòng)力性能方面都將達(dá)到新的高度。

別克至境世家基于全新的逍遙架構(gòu)打造，會(huì)有6座和7座選擇，動(dòng)力方面也會(huì)提供純電和插混兩種形式，此次申報(bào)的是純電版本，搭載前后雙電機(jī)，電機(jī)功率分別為332千瓦和150千瓦，并且使用了寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池。

編輯點(diǎn)評(píng)：面對(duì)當(dāng)下極具內(nèi)卷的環(huán)境，別克選擇進(jìn)一步在擅長(zhǎng)的MPV領(lǐng)域深耕，MPV新品層出不窮，除了傳統(tǒng)燃油MPV更新?lián)Q代之外，在綠牌混動(dòng)MPV市場(chǎng)就接連推出了陸尚、陸尊PHEV以及別克至境世家定位依此走高的三臺(tái)車，以此實(shí)現(xiàn)MPV的價(jià)格全覆蓋。

◆ 比亞迪夏Pro

作為騰勢(shì)D9的青春版，比亞迪夏絕對(duì)是中大型MPV市場(chǎng)中少有的高性價(jià)比產(chǎn)品。在本期工信部申報(bào)圖里，我們看到了夏新車型信息，該車基本延續(xù)了夏的設(shè)計(jì)和尺寸，但是加入了激光雷達(dá)，或被命名為“夏Pro”，猜測(cè)未來在配置方面應(yīng)該會(huì)有更好的表現(xiàn)。

這臺(tái)新車同樣搭載第五代DM技術(shù)，使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，匹配36.628kWh的磷酸鐵鋰電池組，擁有160公里的CLTC純電續(xù)航，而現(xiàn)款夏純電續(xù)航為100公里和180公里。

編輯點(diǎn)評(píng)：在售的比亞迪夏產(chǎn)品力不錯(cuò)，價(jià)格也很親民，但目前終端銷量基本就在2000-3000臺(tái)，多少有些不及預(yù)期。從工信部這臺(tái)新車來看，其強(qiáng)化了智駕等配置表現(xiàn)，未來自然會(huì)有著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。