做投資我是認真的。紅茶實戰(zhàn)交易選手，擁有強大的內(nèi)心自控力，超強的知行合一的駕馭能力，平靜如水的心態(tài)，擯棄一切多余動作，用最清晰的交易計劃立足于投資界……

【股市要點】

今日五大指數(shù)全部翻綠，其中科創(chuàng)50指數(shù)領(lǐng)跌。板塊方面，通信設(shè)備、多元金融、創(chuàng)投概念、CPO概念、人形機器人等板塊領(lǐng)漲，航空、保險、證券、建材、煤炭等板塊領(lǐng)跌。到發(fā)稿時止，兩市漲幅超過9%的有123只，跌幅超過9%的有12只。

1、領(lǐng)漲的ETF主要有：通信ETF、創(chuàng)業(yè)板人工智能ETF、機器人ETF等

2、領(lǐng)跌的ETF主要有：港股創(chuàng)新藥ETF、航天航空ETF等

【情緒點評】

（1）情緒風(fēng)口：今天股票活躍度主要集中在機器人概念、新能源車、人工智能等題材當(dāng)中，情緒活躍度繼續(xù)保持。

（2）今天藍籌類板塊出現(xiàn)了分歧，其中以釀酒、房地產(chǎn)、銀行為代表的一方翻紅，而保險、證券、煤炭、石油等板塊翻綠。在這個過程中，沒有必要擔(dān)心調(diào)整的事情，因為上漲趨勢中的調(diào)整都是加倉的時機，只是說加多加少而已，跌幅小就少加一點，跌幅大就大加一點。板塊方面，雖說紅茶仍然比較看好科技，但是以人工智能為主的科技類板塊目前的量能已經(jīng)放得老高了，此時并不是趨勢入場的最佳時機，實在是管不住手，可以先考慮以短線思路介入，后續(xù)再邊走邊看。接下來的市場，紅茶認為高低切換的概率正在加大；個股方面，可以留意機器人概念、新能源車、軍工類的股票等。

（3）主力資金表現(xiàn)：半導(dǎo)體的主力凈流出超過了65億，證券板塊的主力凈流出超過了60億（兩天合計凈流出超過百億）互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的主力凈流出超過了55億。

（4）短線盲盒（隱藏中……）。

【指數(shù)、熱門板塊趨勢詳解】

『指數(shù)：藍籌指數(shù)』這兩天，大盤指數(shù)的整體表現(xiàn)不錯，創(chuàng)出了2021年的新高；創(chuàng)業(yè)板指、深證成指創(chuàng)出了2024年的新高！之后，A股市場今天迎來了調(diào)整，一來是回應(yīng)昨天快速放量造成的短期風(fēng)險，二來是想回收推力準(zhǔn)備對滬深300指數(shù)接下來的上漲做新的鋪墊。

就目前的情況來看，滬深300指數(shù)是目前五大指數(shù)中距離2024年前高最遠的指數(shù)了。其他四個指數(shù)已經(jīng)漲上去了，此時的調(diào)整就好像是在等待著滬深300指數(shù)的補漲，希望它不要掉隊了。從技術(shù)層面來看，滬深300指數(shù)屬于250日線之上的均線多頭排列，而又在此時滬深300指數(shù)的量能相比昨天來說又明顯萎縮，足以說明了滬深300指數(shù)多頭力量的強大。之所以沒有像其他指數(shù)那樣漲得快，主要是藍籌指數(shù)所要消耗的能量比較大，遲緩一些也是情理之中的事情，也正因為需要的能量大，所以一旦真的發(fā)車了，速度也難是降下來。接下來如果滬深300指數(shù)能出現(xiàn)大幅回踩，可以考慮借助均線操作法，在20日線、40日線、60日線、250日線以及500日均線附近，分批進行潛伏。要知道，過往任何一輪牛市的到來，都離不開滬深300指數(shù)的強大推力。

『人工智能』日線級別處于第3浪的主升段，在科技類板塊當(dāng)中算得上是比較強勁的一個板塊了。與之前紅茶談到的不同之處有兩個：

（1）日線級別的雙線支撐帶上移到了1462-1330點一帶。

（2）量能已經(jīng)抵達到了前期的天量附近，屬于明顯放量的特征。

根據(jù)此前，紅茶說過“量放得越大，風(fēng)險越大”的觀點，目前的人工智能系列板塊由于量能放得太大了，所以暫時不適合大倉位去加。小倉位，或短線搞搞還是可以的。但是這里大家不要進入到一個誤區(qū)“不要認為放量風(fēng)險大，就以為會走下跌趨勢”。風(fēng)險大，是說調(diào)整的風(fēng)險大，至于要不要走下跌趨勢，在目前的情況來看幾乎是不可能的。因為整個A股已經(jīng)在復(fù)蘇，此時談下跌趨勢為時過早。如果日線級別真的出現(xiàn)深度大回踩，不用問紅茶，直接加倉干就行了。另外1小時級別上，人工智能的雙線支撐帶在1638-1560點一帶，這兩個級別可以配合運用在加倉的路上。后期，如果點位出現(xiàn)新的變化，我會在后續(xù)的觀點中和大家進行修正。

『航空』屬于軍工題材的主體方向，日線級別的上漲趨勢保持得不錯，各大均線也正在編織平步青云形態(tài)。與人工智能不同的是，量能并沒有過分放大，反而最近兩天的量能有明顯的萎縮。

整個科技類的板塊量能，已經(jīng)遠遠超過了2024年的整體量能水平，2024年的天量也早已經(jīng)被時代所淹沒。而像航空這類板塊的量能還停留在2024年量能水平之中，新的量能完全沒有打開，正是這樣情況，軍工板塊才有我們可潛伏的條件。因此，站在當(dāng)前的角度上來說，做高位板塊不如做低位板塊，做放天量的板塊不如做縮量且趨勢保持較好的板塊。根據(jù)這一推理，紅茶完全相信，以航空為主的軍工題材類板塊的量能釋放力度遠遠不充分，也就是說相對于人工智能板塊，軍工類的量能還處于嚴(yán)重的地量區(qū)域。所以，操作上緊盯航空，只要它敢大跌、暴跌全力加倉做多，小跌小加的思路繼續(xù)堅持。這樣一來我們又可以把握住航空板塊的第3浪主升段。

【免責(zé)聲明】

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