上海
近期，上海市城市規(guī)劃設計研究院發(fā)布上海市軌道交通線網規(guī)劃（2025-2035年）圖則。
據(jù)悉，線網規(guī)劃已于2025年7月2日獲得上海市人民政府批復。下一步，將落實市政府常務會議要求，加快推進規(guī)劃細化，完善軌交可持續(xù)發(fā)展模式，促進軌道交通和沿線地區(qū)融合發(fā)展。
省流重點：
本次新線網的規(guī)劃主要有以下兩點：
1. 強調主城區(qū)環(huán)線的功能，重點優(yōu)化一條地鐵主城區(qū)環(huán)線（26號線）、一條市域環(huán)線（機場聯(lián)絡線-曹奉線-新滬通線-寶嘉線-嘉閔線組合環(huán)）。機場聯(lián)絡線不僅是兩場兩站的聯(lián)絡線，更是軌交外環(huán)線的一段，具有不可替代的雙重功能屬性。
2. 新增新城至中心城區(qū)的快線（嘉定快線、示范區(qū)線延伸、松江快線、奉賢線、浦南線），并盡量接入至4號線，完成抵達中心城區(qū)的目標。旨在使五個新城（嘉定、青浦、松江、奉賢、南匯）均有兩條以上軌交與中心城緊密連接。
城事 | 為什么說，上海與東京越來越像？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
