“德國回來了！”德國總理默茨上任時(shí)，曾對8200萬德國人拋下這樣豪言壯語?，F(xiàn)在結(jié)果出來了，德國非但沒有回來，反而越走越遠(yuǎn)！

德國經(jīng)濟(jì)再次遭遇重大挫折！

默茨上任后的德國經(jīng)濟(jì)第二季度經(jīng)濟(jì)，不僅沒有增長，而且萎縮幅度遠(yuǎn)超過此前預(yù)期！德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局周五修正了先前的估計(jì)，4月至6月的國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比下降了0.3%！此前的初步估計(jì)僅顯示下降了0.1%。

德國經(jīng)濟(jì)前景暗淡

“尤其是工業(yè)生產(chǎn)表現(xiàn)差于最初的預(yù)期”，這是此次修正的原因。今年第一季度，德國經(jīng)濟(jì)仍增長了0.3%。除了建筑業(yè)和能源，其他行業(yè)下降2.8%。多個(gè)領(lǐng)域降幅較大，尤其是機(jī)械設(shè)備制造業(yè)、制藥業(yè)和食品業(yè)。

作為出口大國，德國出口現(xiàn)狀也每況愈下。德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，德國出口額為7860億歐元，比2024年下降了0.1%。進(jìn)口商品價(jià)值6820億歐元，比去年同期增長4.4%。因此，出口順差從1337億歐元降至1040億歐元。

德國《圖片報(bào)》的報(bào)道

在出口方面，對美國的出口尤其下降。盡管下降了3.9%，但美國仍然是德國產(chǎn)品最重要的買家。德國對美國的汽車及汽車零部件出口下降了8.6%，機(jī)械設(shè)備出口下降了7.9%。

與中國的貿(mào)易逆差進(jìn)一步惡化。進(jìn)口有所增加，來自中國的進(jìn)口增長10.7%。上半年，德國進(jìn)口的大部分商品來自中國（813億歐元）。荷蘭（493億歐元）和美國（474億歐元）分別位列德國最重要的供應(yīng)國第二和第三位。德國對中國的進(jìn)口額比對中國的出口額多出400億歐元。

與此同時(shí)，德國對中國的機(jī)械制造、汽車等出口下降。德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家約翰內(nèi)斯·格南特表示，今年上半年，德國對第二大買家中國的機(jī)械制造出口下降了9%，至82億歐元。

機(jī)械制造出口遭受重?fù)?br/>

“這則經(jīng)濟(jì)消息也令人震驚。年初的增長復(fù)蘇只是曇花一現(xiàn)。出口大幅下降是關(guān)稅阻礙貿(mào)易的結(jié)果，”私人銀行Hauck Aufh?user Lampe首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家亞歷山大·克魯格′表示。

鑒于疲軟的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，由基民盟（CDU）領(lǐng)導(dǎo)的德國經(jīng)濟(jì)和能源部呼吁進(jìn)一步改革。該部在周五的調(diào)查回復(fù)中表示：“迄今為止的決定還不夠——需要采取更多措施，才能使德國再次成為具有競爭力的商業(yè)地點(diǎn)，并重回增長軌道。因此，迅速實(shí)施進(jìn)一步的結(jié)構(gòu)性改革至關(guān)重要。”

至今，德國聯(lián)邦政府除了大規(guī)模的2萬多億歐元的預(yù)算和專項(xiàng)基金投入外，幾乎沒有大的經(jīng)濟(jì)改革計(jì)劃。與此同時(shí)，默茨總理目前正忙于外交政策危機(jī)管理，與特朗普搞好關(guān)系，幫助烏克蘭打擊俄羅斯，以及在背地里支持以色列。他對國際社會稱他為“外交總理”樂此不疲。

汽車制造也不景氣

但是，沒有經(jīng)濟(jì)成功，民眾可不干！

德國民眾對默茨政府工作的懷疑日益加深。德國《圖片報(bào)》委托民調(diào)機(jī)構(gòu)INSA進(jìn)行的一項(xiàng)民意調(diào)查的結(jié)果顯示，只有11%的民眾認(rèn)為，在新政府領(lǐng)導(dǎo)下，他們的個(gè)人財(cái)務(wù)狀況會有所改善。人們對經(jīng)濟(jì)的信心明顯下降：近一半（48%）的民眾預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)將停滯不前，超過三分之一（37%）的民眾甚至預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)將惡化。

移民和庇護(hù)問題改善的希望持續(xù)破滅：5月份，32%的受訪者預(yù)期會取得進(jìn)展，但到了8月份，這一比例已降至僅19%。

默茨搞好與特朗普的關(guān)系

新政府的合作也讓許多人難以信服：高達(dá)45%的受訪者認(rèn)為新的“黑紅聯(lián)盟”的合作與“紅綠燈聯(lián)盟”時(shí)期的類似。21%的受訪者認(rèn)為合作有所改善，而26%的受訪者則認(rèn)為合作有所惡化。

此前默茨政府“100天執(zhí)政”調(diào)查還顯示，人們對默茨總理的工作的滿意度僅為30%，甚至不如極不受歡迎的時(shí)任總理朔爾茨，后者的100天滿意度為43%。而默克爾100天的滿意度曾高達(dá)69%。

青木認(rèn)為，作為出口型經(jīng)濟(jì)的德國，美國和中國市場對其經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展極為重要。但是目前，默茨與同樣來自德國且在同一政黨的歐盟委員會主席馮德萊恩一味討好美國，美國關(guān)稅非但讓德國出口吃虧，許多大企業(yè)還正在計(jì)劃外遷美國。同時(shí)，德國對倡導(dǎo)合作共贏的中國投資卻進(jìn)行限制，還加緊減少所謂的中國依賴，要“去風(fēng)險(xiǎn)”。這種本末倒置的經(jīng)濟(jì)政策，不衰退才怪。